sLothiC

Ne Tacho wäre meine nächste anlaufstelle... aber ich wollte erstmal wissen wie das hinten richtig angeschlossen wird, da die kabelfarben von 4 zu 6tylinder wohl unterschiedlich sind.

Moin, hab mal wieder nen ganz spezielles Problem Tankanzeige geht nicht und ich hab nun schon alles alles mögliche probiert... Karosse is nen 316i und ich hab komplett den Kabelbaum außen wie innen vom 320i übernommen... Hab jetzt hinten am Niveaugeber den stecker einfach nach den Kabelfarben 1 zu 1 verbunden. Reservelampe funktioniert aber der Zeiger bleibt unten und der Tacho ging nicht mehr. Dann ich mal das Kabel weggenommen wo für den Tachoausfall schuld war und hab dann mal die anderen kabel durchprobiert... nun hab ich echt alle kabel probiert und nie hat sich der Zeiger bewegt Der Tankniveaugeber ist in ordnung, den hab ich mal beim kumpel in das auto gehängt wo er problemlos funktionierte. Jemand ne Idee? P.S es ist der Niveaugeber der neben der Pumpe sitzt mit dem 3 adrigen flachen ovalen stecker.

was bedeuted schneller ? 2 wochen, 1 monat ?

Joa das was du da grad beschreibst kann ich ja auch alles... aber ich will eben an die Skills von Narcotic kommen

oweh dann werd ich meins wohl doch behalten.

Wie lang dauert das dann etwa bis das da ist ? weil jemand solange auf mein fahrwerk warten muss

Bilder sind alle bearbeitet. Die originalbilder ham nicht wirklich was getaugt Cam war eine ziemlich neue Lumix. hab leider keine EOS mehr ranbekommen Ich würde mir ja gerne mal paar bearbeitungstipps vom profi holen, wie z.B Narcotic ausm Forum oder so... aber die geben ja meistens nix preis... und in youtube gibts auch nur tutorials wie man menschenbilder etc bearbetet. :( hier mal vergleich original -> bearbeitet

Deswegen hab ich das ja geschrieben

ganz interessant anzuschauen und die wirklichen daten sind auch krass Findet jemand noch die doku "How to built a Supercar - Mclaren F1" ???? finde nur die vom mp12 und ich will unbedingt die vom F1 sehen da es für mich der beste je gebaute Supersportwagen ist.

Das is ja mehr als genial ! jetzt hab ich noch viel mehr bock auf das fahrwerk Im Forum gibt es jemand der die Bremse von K-Sport verbaut hat, fährt nen schwarzes cabrio mit tomason tn1 und riegerverspoilerung .

So heute mal die vorderen 15er platten rausgeschmissen und 20er HR Platten reingemacht da zwischen reifen und kontermutter vom fahrwerk nurnoch paar mm platz waren da die ja ziemlich weit unten sitzt. Mal schauen ob ichs nächsten Monat schaffe die 312er Bremsanlage zu finanzieren und zu verbauen

Ich finde sie auch irgendwie unpassend an dem Auto, vorallem es ist (zumindest außen) keinerlei m-verspoilerung etc. vorhanden. Aber ist ja geschmackssache und es ist dein auto

Das hört sich doch gut an :) joa is ja logisch das es mit hilfsfedern besser ist! Man braucht ausfederweg bei den reudigen straßen... Welche federrate fährst du phil?

Ich trau der sache mit dem sehr geringen ausfederweg aber irgendwie bedenklich... Hat das d2 mal im Vergleich zu einem KW gefahren? Ich würde nämlich von kw var2 zu d2 wechseln... Also helperfeder und stabihalter hab ich bei phil123 schon gesehen am d2 Kann man das street fahrwerk auch schon mit federbeinen hinten bestellen und muss ich da nun was am dom ändern oder net? Mfg

Haben die D2 mittlerweile auch die exzentrischen domlager hinten damit man nichts ändern muss? Kann man auch spezielle federraten, helperfedern und stabihalter mitbestellen? Mfg

Naja bei uns im Nachbardorf isses auch schonmal passiert, weis net ob dus mitbekommen hast. Was zur hölle

kommt auch immer drauf an wie schmal der reifen ausfällt... wenn du einen schmal bauenden 225 oder 235er reifen nimmst musst du nicht viel machen joa. wenn du aber einen breitbauenden 245er erwischt musst du viel machen

Also mit 245ern musst du schon vieeeel ziehen und auch Begrenzer einbauen dann... Mein Kolege hatte mal genau diese kombi auf seinem e30 und den seine hinteren radläufe waren aufs maximale gezogen und es schliff trotzdem und sah zudem bescheiden aus.

Deswegen bin ich froh das ich aufm Land in nem kleinen Dorf wohne Da is noch alles ok

Da musst du was am Kotflügel machen wenn du nicht auf begrenzern rumfahren willst... Kommt aber auch drauf an wie tief das 60/40 ausfällt.. die unterscheiden sich ja schon öfters ziemlich in der tiefe. Aber warum kaufst du dir nicht einfach ein gescheites Gewindefahrwerk ? Dann kannste alles schön ausprobieren und dich immer mehr an die von dir gewünschte Optik rantasten.

Jop KW Var 2 Wenn die Achse im Winter umgeschweisst wird und die Feder gepresst ist kann ich hinten dann auch gescheit runter gehen @318is... Du bist der erste der die Lippe nicht schön findet ich find die IS-Lippe zu klobig da is diese viel dezenter und schöner m.M.n

Soo ma wieder n paar ordentliche Bilder für euch

SeanDub hat nen neuen ;) (Seandub war der mit dem weißen e36 und grünen bbs rs) Und der neue sieht natürlich auch wieder lecker aus http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/2.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/1copy.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/3copy.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/5copy.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/10copy.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/9copy.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/6copy.jpg http://i945.photobucket.com/albums/ad296/SLAMDM3/BWS%20M3/7copy.jpg Undn schöner Benz http://img571.imageshack.us/img571/863/img4646n.jpg

Genau so siehts aus... Das is auch genau der Punkt was mich so nervt. Ich werd hier ständig doof angemacht obwohl ich nichts mache ! ich zeige bloß was mir gefällt. Und mache nie andere doof an weil mir ihre sachen nicht gefallen und das erwarte ich von einer "gemeinschaft" (was anscheinend nicht vorhanden ist) auch genau in diesem ausmaß. Aber was solls bringt eh nix.. spätestens beim nächsten Update kommt es wieder genauso.

joa wären auch mal ne Maßnahme.