sLothiC

hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ?? fand ich immer am interessantesten an der Gruppe :(

@tohote30 : Is das die 312mm scheibe mit 540i faustsattel bei dir ? sah sehr lecker aus. Insgesamt wie geleckt das Auto. Mit dem V8 umbau Mtech 2 und lauzbub seinem und dem lecker vorfacelift die schönsten Autos aufm Platz Achja für nächstes mal beantrage ich gleich mal nen andere Parkplatz :motz:Durch die gewölbte straße sah meiner ja so ultra hoch aus, da hab ich jedesmal Komplexe bekommen beim hinsehen mein 2ter Parkplatz hat mir da deutlich besser gefallen

ne das top chop fand ich net so schön... am besten gefiel er mir in diesem stadium und nachbauen macht man nicht

http://i.imgur.com/PKHYh.jpg :-D

E36 M-Lippe gebraucht gekauft -> 10€ GFK matten, epixharz, feinspachtel, Heißluftfön -> 30€ paar stunden arbeit und schon habt ihr sone lippe.. zwar nicht ganz einfach aber besser als 350 € für das gleiche zu bezahlen... was dann warscheinlich noch im Zoll hängen bleibt.

Warum gibt es keine Chatfunktion mehr in der gruppe ?

wo ist denn da eine kippe zu sehen ? und wo ist da sprit zu sehen ? Der hat doch nichtmal getankt

Stellt euch doch bitte nicht so an ? Ich hab die gleiche lippe dran und hab keine 40 € dafür gezahlt

Die hol ich mir auch nächstes Jahr :) Aber werden dann bissl (argh) umgebaut

Mach nen 5Loch umbau und hol dir dann die BBS RC 090 bekommt man sehr billig und afbereitet sind die auch schnell und einfach, und dann hast du eine quasi neue Felge genau nach deinen wünschen. mfg

Wieso fahrt ihr so früh schon hin? Macht doch erst ab 12 auf? Ich weiß net welche autobahn ich fahr ich schau dann mal.

Ist es eigentlich sehr schlecht zu fahren wenn man vorne 312mm mit e34 540i sattel fährt und hinten original ? mfg

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Hat in Stuttgart am Sonntag ernsthaft nirgends eine Waschbox offen ???

Sooo er fährt wieder und wie er fährt !! sehr geil. Ein Stabikit ist beim E30 gleichzusetzen mit einem Fahrwerk... man braucht wirklich beides ! die serienstabis von einem E30 sind völlig unterdimensioniert um damit sportlich unterwegs zu sein... Das war trotz des harten Fahrwerks vorher ein Schaukelpfelrd im gegensatz zu jetzt. hab jetzt vorne und hinten auf härtester Stufe und das Fahrverhalten sagt mir schon sehr zu. Von Untersteuern habe ich noch nichts bemerkt. Bin aber auch bloß kurz gefahren. Das einzigeste was nu noch richtig nervt sind die hinteren Reifen... wenn die warm werden werden die volle Kanne schwammig ! Ach watt freu ich mir über mein Stabilisatoooorenkit

Ja ist rein wegen der Tiefe. Der stabi steht bei mir mit den normalen Koppelstangen völlig falsch drinnen wodurch auch die Funktion wohl leidet. Was mich auch wundert ist das das Stabi hinten nicht an der Karosse anschlät da is bestimmt nimmer viel platz wenn der mal einfedert. Gibts für hinten auch was stabileres kürzeres ? Achja Peter wie hast du die mitgelieferten schrauben für hinten in deine Koppelstange bekommen ? mit Gewalt reingepresst oder das loch vorher bissl aufgebohrt ? mfg

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Naja das war ja das Problem Er hat die Bohrmaschiene zu fest gehalten ^^ sonst wär da nix passiert.

Hab heute angefangen die Stabis zu wechseln.. Raus geht das ja alles schön Hab dann mal geschaut wie das an der VA mit den Chrysler Koppelstangen hinhaut, sieht viel besser aus als die reudigen E30 Koppelstangen ! Die Teile sind sehr massiv und haben kein schrottiges Gummilager drinnen was schnell ausreisst. Meine verstärkten Koppelstanden wo bis jetzt drinnen waren sind nämlich auch schon ausgerissen nach 2 Jahren hab ich gesehen, also ich kann den Umbau auf Chrysler Stratus Koppelstangen nur empfehlen. Das einzigste was jetzt nicht sooo schön ist, ist das man die Löcher im Stabi für die Koppelstange ein bisschen aufbohren muss. Die Chrysler Koppelstangen sind einiges massiver und haben auch dickere Gewindestangen. Das loch im Querlenker muss nur ein kleines bisschen aufgefeilt werden oder mal mit dem bohrer leicht durch. Achja ! Ich geb euch einen gutgemeinten Tipp: Bohrt niemals mit einem normalen Bohrer mit der Handbohrmaschiene die Löcher im Stabi auf ! Ich hab nämlich heute die Aktion abgebrochen weil mein Kumpel deswegen ins Krankenhaus musste weil der Bohrer sich verklemmt hatte beim aufbohren und die Bohrmaschiene seinen Arm und ihn selber mal eben ums Stabi gewickelt haben: Ergebniss: Doppelte Fraktur im Handrücken ...

Die Polis sinn für die Felgen ja ^^ Brauch aber nochn paar Embleme... weiß aber noch net was

Vom Mitsubishi Colt, sollte eig übers Radio da wo die schalter sitzen, passt da haargenau rein. AAAAABER das Teil kommt nicht von alleine raus wenn man drauf drückt -.- keine Ahnung was die Mitsubishi Dödel sich dabei gedacht ham... is ja auch keine griffmulde drin oder so. Wie konnte man sich so eine Drück-rauskomm Funktion da rein bauen ?

Jaaaa ist denn heut schon Weihnachten Die Fußmatten fehlen aber immernoch sollten aber morgen kommen.

This is my friend Shea's 1972 BMW Bavaria which recently received a temporary "makeover" in preparation for air suspension. He plans on running Airlift universal struts with AccuAir management. In the mean time, he couldn't handle the look of stock suspension and steelies, so we got to work. Wheel fitment will be better dialed once it's on air. Von dem aktuellen 6er hab ich leider keins mehr nein, aber hier is noch ein schickes http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/223147_503764469651860_174827665_n.jpg http://i101.photobucket.com/albums/m60/_Frodo_/DSC_0053.jpg

Waswillst dafür haben?

Diablo musik ist geschmackssache also kannst du das schlecht kritisieren... Sind ja junge kerlle und das video is auch an die jüngeren gerichtet.. Ich zB finde die Lieder richtig geil zum Video. Ah cool ne Eos kann ich mir bestimmt auch leihen