digita

und was für ne strafe können die grünen mir aufdrücken, wenn sie ein schlechten tag haben?

moinsen, ich war gerade bei der selbsthilfe werkstatt und wollte die dichtringe vom endschalldämpfer zum kat wechseln.. nun war ich mit der demontage erst um kurz vor 20 uhr fertig.. und sie wollten um 20 uhr schließen... nun steht mein wagen da.. und ich frage mich was kann eigentlich passieren durch die freundlichen, wenn sie mich anhalten? ich würde z.B sagen der topf ist gerade abgegangen und ich will nur noch schnell nachhause fahren :>

alles klar vielen dank

hallo, ich hab mich schon seit längerem gefragt, was bei diesen beiden "Feldern" sein könnte. ich habe mal ein foto mit pfeilen gemacht, eventl kann mir das ja mal jmd erklären :)

alter, was für geile e30s.... man ich bin richtig neidisch http://www.smilies.4-user.de/include/Traurig/smilie_tra_001.gif ich muss jetzt unbedingt geld sparen

hallöchen und viel erfolg

das hört sich doch gut an, danke dir :)

moin, ich hab n problem... mein auto hat noch 1 Jahr tüv, aber au ist schon ein halbes jahr abgelaufen.. ich hab das auto im märz wieder angemeldet mit den alten nummern, wo die au plakette noch drauf ist... könnte ich diese einfach abkratzen und der rennleitung würde es nicht auffallen? oder gibt es die plakette nur bei autos nicht mehr, die 2010 tüv neu bekommen haben?

moinsen, ich hatte mal bei meinem m20 motor das Problem, dass er immer ausging sobald ich die kupplung getretten habe. nachm reinigen des leerlaufreglers war alles wieder i.O nun hat mein kumpel das selbe problem und ich finde bei seinem 316 den leerlaufregler nicht hat der kein?!?! bzw kann man ihn da nicht mit bremsenreiniger putzen? vielen dank schonmal

Prijs VERKOCHT

moinsen, ich habe gerade ein angebot für Brock B1 Felgen (sehr guter zustand) 9x16 215-40-16 die Reifen sind 3tkm gelaufen.... für 350€ was sagt ihr dazu? könnte ich die irgendwann gewinn bringen verkaufen? oder lohnt es sich nicht. danke schonmal **edit** sry ist wohl falschen forum

der Platz unter der Brücke ist unsere Werkstatt In der Stadt ist nunmal eine Halle verdammt teuer und unter der Brücke haben wir fast alles was wir brauchen der Platz ist überdacht, Wind geschützt ( links und rechts sind Büsche ) und es ist immer leer da unten

nene die wurden mit Panzertape abgeklebt aber ausbauen wäre leichter gewesen

moinsen, mein Kumpel hat sich vor kurzem auch ein E30 geholt und wir haben uns entschieden den unlackierten Kotflügel und die Stoßstange vorne ( war vorher lila?!?) mit Sprühdose zu lackieren, da wir beide auch noch in der Ausbildung sind und halt nicht soviel Kohle übrig haben. Wir beide hatten vorher auch 0 lackier Erfahrung, ist nicht perfekt geworden, aber sieht schon viel besser aus als vorher. So erstmal alten Lack runter und schleifen http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/hg82gCguqT_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/LpwX4dxhGt_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/bBBVzaPuGN_t.gif Nachdem 1 Stunde vergangen war, dachten wir uns OK genug geschliffen, lass und mal grundieren: http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/xRg7CH0VRw_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/bTRBtVBgOX_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/vUlHXRsFFe_t.gif puh, erstemal Sprühdose inna Hand hat auch gut geklappt, bis auf einmal die Dose alle war. Ein kurzer Blick auf die Uhr" **** 19.55", also schnell im anderen E30 eingestiegen und Vollgas zum nächsten Shop. Das mit der Grundierung holen hat auch noch geklappt, obwohl der uns schon sehr grimmig angeschaut hat ( naja peng) Und nun kommt der Richtige Lack... bloss keine läufer reinmachen!!! http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/W7H9gqUlKT_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/7b0v7TL24f_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/QdWm9QPXT1_t.gif naja bei der 2. Schicht Lack auftragen ging uns dann nun auch die 2. Farbsprühdose alle, kurzer gang zum Kofferraum "**** das war die letzte" Die Stoßstange hätte noch ne Schicht gebraucht, paar rotbraune stellen kommen duch... aber ist nicht sooo wild. Jo dann noch schnell 2 schichten klarlack rauf. und dass ist das Ergebnis am nächsten Morgen: http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/q6Ar60Qf2Q_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/PY3oGWSVOr_t.gif http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/6BHt3jjdHd_t.gif War ein lustiger Samstag Abend und wir finden fürs Erstemal ist es gar nicht so schlecht geworden. Kostenpunkt ca 70€ und der Wagen sieht wieder ein Stück besser aus.

als ich leistungs einbrüche hatte, hab ich den spritfilter gewechselt.. und siehe da.. zieht wieder mehr ( bin auch ab und zu mit alkohol gefahren )

oder einfach zum küs oder dekra gehen :>

könnt ihr das auch vom e34 meines vaters herrausfinden? WBAHD510X0BG36366

bitte einmal abfragen wbaab11020ea03505

einen von beiden muss ich verkaufen :x

moinsen, vielleicht haben ja einige mitbekommen, dass ich mit meinen 320i inmoment Probleme habe. Der Motor läuft total unruhig und ich verbrauche eine Tankfüllung auf 250km. ähmm.... Ich habe mir vorkurzem sehr billig ein 316i geholt und wollte den eigentlich nur Tüv fertig machen und dann wieder verkaufen. Doch nun macht mein 320i Total Probleme und der 2 liter Motor ist für mich als Azubi ( 480 € netto, mit kindergeld ) auch eigentlich zu teuer, aber ich hänge sehr an dem Auto, weils mein erstes Auto war :grufti: Nun bin ich derzeit am überlegen ob, ich meinen 320i verkaufe und den 316i behalte. Weil der 316i ist auch von der Substanz wesentlich besser. Aber der Sound vom 6 Zylinder ist natürlich 10000mal besser :p was würdet ihr an meiner Stelle machen? hier mal ein paar Infos zu den beiden Fahrzeugen: 320i: -88er bj -ca. 300tkm runter -bisschen rost! -motor & differenzial lecken bisschen - An jeder Seite ist eigentlich eine Beule ^^ und der Lack hat auch schon mehrere kleine Kratzer -sportsitze (Fahrerwange natürlich angeknabbert) -M-Fahrwerk ca 35mm ( steht zumindestens im schein ) - und bis vor kurzem lief der Motor eigentlich richtig gut, aber jetzt ist halt irgendwie der Wurm drin. -sonst eigentlich alles standard. -Tüv noch 8 Monate , asu abgelaufen 316i: -88er bj -ca 250tkm runter -motor klackert bissle! -Shadowline -Keine Beule!!! -rechter kotflügel unlackiert -stoßstangen müsten auch lackiert werden -Motor ist sehr trocken -Neue Sitze sind verbaut -Neuer größerer Kühler ist verbaut -überhaubt kein Rost -sportauspuff -angel eyes -rot/schwarze klarglass rückleuchten -Tüv und Asu NEU beider sind diamantschwarz und 2 türer ich weiß es echt nicht was ich machen soll

so den stecker hab ich gefunden ^^, aber wie soll ich jetzt testen ob da noch alles funktioniert oder nicht? mit n multimess gerät? und was für werte muss er dann haben?!?! oder was ganz anderes machen?

das problem habe ich ja erst seit einer woche, vorher hat er wie ein kätzchen geschnorrt edit: blauer tempfühle??? sorry ich bin noch ein laie( ich habe mein lappen erst 1jahr ), wo sitzt der fühler und worauf muss ich achten? vielen dank ;)

soooo, heute habe ich wieder bisschen am Auto gemacht, aber leider ohne Erfolg llr mit Bremsenreiniger gereinigt und mit Startpiloten bisschen den Motor angesprüht ( leider keine schwankungen festgestellt ), desweiteren habe ich heute mein enormen Verbrauch festgestellt! eine Tankfüllung auf 250km :( und Geld um den Wagen in die Werkstatt zu geben, habe ich auch nicht. (azubi) ich bin total am verzweifeln

ich hab den lrr schonmal ausgebaut, bloss dann stellte ich mir die frage wie ich ihn reinigen soll in benzin über nacht legen?! war heute noch in einer freien werkstatt und der meinte auch, irgendwo wird falschluft gezogen, ich werde mir morgen mal startpiloten holen und dann mal schaun... ps: heute ca 10 mal ausgegangen und im leerlauf hört er sich an wie n trecker