Gollum

Moin Moin

Gruß aus Niedersachsen

Moin

Hallo aus Niedersachsen

Das Fahrzeug kennt man doch aus diversen Zeitschriften, hat er über einige Jahre hinweg konsequent auf-bzw. umgebaut. Ich versuche für mich immer nur die Handwerkliche Leistung zu werten, und da kann man nichts dran aussetzen. Alles andere ist natürlich eine Sache des eigenen Geschmacks, der zum Glück so individuell ist, alles andere würde unser Leben ja nicht wirklich bereichern, oder?! Worüber sollten wir dann Diskutieren? Ich fahre auch lieber die überwiegende Zeit, als sie mit wienern zu verbringen. Aber jedem Tierchen sein Plesierchen.

Ja, das BMW-Museum ist echt toll, bin letztes Jahr mit meiner holden dort gewesen. Kann es nur jedem raten, wenn es nach München geht, den Besuch des Museums fest mit einplanen.

Danke, dann werde ich mal zum freundlichen rüberschlendern.

Vom NFL in den VFL geht, is halt Geschmackssache, aber vom VFL in den NFL geht nicht. Beim VFL kommt der Gurt hoch und wird an der C-Säule umgelenkt, beim NFL liegt die Rolle Auf der Ablage, der Gurt kommt ohne Umlenkung raus. Hab noch vergessen zu erwähnen, es gab auch ein originales Nachrüstrollo, wurde auf die Hutablage geklammert, wäre ne altenaive.

Habe einen solchen Fächerkrümmer vor ca. einem dreiviertel Jahr für knapp 190 Euro ersteigert. Auser einer schönen Optik ist mit dem Ding nix los, viel zu grosse Bohrungen, Rohrverlauf geht garnicht, mit alten demontieren und diesen Pr.... E-Gay Schrott einfach aufstecken is nicht. Für Montage werden benötigt; diverse Spanngurte und ein Schweißbrenner und ein Schutzgasschweißgerät. Ich kann mir nicht vorstellen das der Kopf das so gut findet, wenn daran ein derart verspannter Krümmer mit Gewalt "montiert" wird. Habe dann auf Alpina umgeschwenkt, herlich, preislich natürlich auch etwas anderes. Also Finger weg von diesem Pröttel, ein wenig sparen und Supersprint, Tezet, Alpina, Schnitzer, Hartge kaufen montieren und Spass haben.

Fahre auch die asymetrische (272/282) von dbilas mit härteren Ventillfedern, leichter Kopfbearbeitung, Alpinaauspuffanlage und einer abgestimmten Motronic von denen mit stark erweiterten Drehzahlbereich. Wenn der begrenzer einsetzt, hängt die Nadel in der Verbrauchsanzeige und in Verbindung mit 3.91VS macht das schon sehr viel Spass und läuft so auch schon ca 12000KM. Oh, soorry, habe gerade gesehen, das Du anscheinend ne Nocke für den M40 suchst.

Hi habe auch den 9 liter Tank für die 15" Felge, aber es passt die geschlitzte Unterlegscheibe nicht mehr. Gibt es extra für den reservekanister eine andere? Das der 6l für 14" und der 9l für 15" Felge ist, weiß ich aus dem Zubehör Prospekt, scheitert aber an der Scheibe, man bekommt die Flügelmutter nicht drauf.

Hatte schon einige M20, vom B20 bis B27(eta, 122-129 PS keine Umbauten). Bis auf eine defekte Kopfdichtung, keine wirklichen Probleme, noch nie einen Kopfriss. Solange ne Maschine gut läuft bleibt die zu, meine Meinung.

Schönes Auto, hat der kein M-Technic Fahrwerk mehr verbaut? Er wirkt auf den Fotos stelzig wie eine ganz normale Limo.

Eigentlich alles, außer Techno und derartiges,. The Doors, Iron Maiden(nur mit Bruce), Grobschnitt, Rage against the machine, Sisters of mercy, Sepultura, OZZY, Ramones, Iggy Pop, Iced earth, Annihilator, Pink floyd, Fleedwood mac, Toten hosen, Element of crime, New model army, Nevermore, Nightwish, Slayer, Napalmdeath, usw.

Also, ich habe seiner zeit die verchromten Scheinwerferringe von den Fernlichtern des e28 genommen, ging sehr gut.

Hi, ein wirklich interesanter und schöner Bericht von eurem Neuaufbau, nur hätte ich anschliesend Schieß mit dem "Neuwagen" am öffentlichen Strassenverkehr teizunehmen. Ne Vollkasko wäre für mich im Fall der Fälle ein schlechter Trost. Aber schön, das immer wieder Perfektionisten, wie Ihr welche seid, gibt. Macht das Autoleben erst so richtig interesant.

Ja, das mit der Einzeldrossel, wie Du sie hast, habe ich auch ins Auge gefasst. Aber ich sollte wohl erstmal die Basis revidieren, bei ca. 270000 km!?!

Ja das ist etwas blöd gemacht von BMW, Du mußt gleichmäßig und ja auch kräftig ziehen, sie verkanntet recht schnell, aber es geht auf jeden Fall. Und ich meine die kleine abdeckung in der mitte, is nur eine kleine Schraube, zuerst entfernen.

Wie meinst Du das?

Das ist eindeutig, is auch ein teurer Spass.

Hallo aus Niedersachsen, schade um die C`s.

Gut, und was haltet Ihr von ner Alpha-N, wie sie von dbillas angeboten wird, lohnt sich sowas eigentlich für nen m20b25?

Hallo, habe das auch schon mal gelesen und überlegt,hab`s aber sein lassen. Ihr meint auch das man dann erst mal die Luftführung vorm LMM( inkl. LMM) im Durchmesser ändern/anpassen müßte, habe ich das richtig verstanden?

Hallo aus Niedersachsen:sonne:

Moin aus Niedersachsen:sonne: