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RS-IS318

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  1. zur verständniss! beispiel: ein M16 gewinde geht kaputt, was macht man? man schneidet es nacht! funktioniert das nicht mehr da das gewinde so im ar.... ist, bohrt man ein kernloch für einen helicoil einsatz. danach den einsatz eindrehen und dann die ganz normale M16 schraube!!!
  2. wieso passen die orginalen nicht mehr? weißt du welche größe und welche steigung die haben?
  3. ansonsten gibt es gewinde einsätze namens helicoil die kann man verwenden wenn das gewinde kaputt ist und nicht mehr nachgeschnitten werden kann! für diese einsätze wird ein größeres kernloch gebohrt. dann kannst du ganz normal die metrische schraube rein schrauben!
  4. ok schade! danke schön!
  5. http://www.schrothshop.de/images/product_images/info_images/68_0.jpg C-Säulen Beschlag (Montagesatz B25) C-Säulenbeschlag zur Montage der Rallye-Gurte an der C-Säule (mit Befestigungsmaterial) das gibt es im shroth shop zu kaufen! ich würde sie lieber oben befestigen oder darf man das auf gar keinen fall? hat einer vll ein paar fotos von nem einbau mit seriensitzen? wäre sehr nett!!!
  6. doch noch ne frage: habe gerade eine grafik gefunden: danach brauche ich den doch nur wenn ich den unten befestigen möchte oder? http://i16.ebayimg.com/01/i/00/6d/af/08_1.JPG
  7. alles klar ich danke dir! schönen abend noch!
  8. das sind starre gurte! ok das klingt schon mal sehr gut! also brauche ich nur noch die öse richtig? kannst du mir evl nen link schicken oder so? danke!°!!
  9. RS-IS318

    schroth rallye 3

    Schönen guten abend, ich habe mir bei ebay gurte gekauft, aber nur die gurte also ohne befestigungsmateriel etc. nun meine fragen: 1. brauche ich noch irgendwas um die einzubauen? 2. an welchen punkten müssen diese befestigt werden? am liebsten wären mir ein paar kleine bildchen wenn das machbar wäre? wäre klasse wenn mir einer weiterhelfen könnte!!! schon mal im vorraus vielen dank!!! (über:suche:nicht wirklich was gefunden, oder falsch gesucht )
  10. wie ich geschrieben habe meine ich nicht Autobahnfahrten sonder Kurven fahren! Wenn man ganz normal fährt glaube ich das man mit so einem FW klar kommt aber zum sportlichem fahren gehört ein nahmhaftes fahrwerk, das für den rennsport entwickeltwurde!!!
  11. Mahlzeit; Ich würde mir nie ein billig Fahrwerk unter mein Auto klatschen. Es kommt aber drauf an wie ihr fahrt (ich meine nicht "ey alter ich schaffe auf der bahn 250") Ich habe Bilstein dämpfer mit ner vernünftigen abstimmung gekauf und das verhalten vor der Kurve (beim anbremsen) und auch in der Kurve ist der Hammer! Wenn ihr sportlich fahren wollt kauf euch nahmhafte Hersteller! !!!Guckt auf Renn/Rallyeautos, da steht nirgenwo Werbung von was anderes drauf!!!
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