matze901
-
Gesamte Inhalte
108 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von matze901
-
ne hab ich nich aber der is erst 2oda3 monate alt denn hatt der vorbesitzer noch gewchselt
-
so war jetz knapp zwei stunden dabei und habe denn fehler gefunden da war ein kabel nich richtig drin musste das auch mit stapsen fest machen weil der die ganze zeit wider rausrutschte aber jetz hab ich nen anderes problem ich habe ja denn kühlmittel-temperatur sensor gewechselt weil der im anfang immer so am stottern war und die anderen hier im forum meinten das das daran liegt nur jetz wo er wida leuft konnte ich ja gucken obs weg is das stottern und es is nich weg hatt vllt nochjemand nen tipp woran es liegen könnte
-
also habe das gerade mal versucht mit startpilot springt auch sofort an geht aber auch sofort wieder aus kann das sein das der kein sprit bekommt hatte ja die ansaugbrücke und sowas runter weil ich ja denn kühlmittel-temperatursensor ( blauer stecker ) gewechselt hab muss ich das dann wieder entlüften oda so weil da müste ja kein spirt mehr drin sein nachdem ich das alles runter hatte hab das auch alles so wie es muss zusamm gebaut
-
also nen kollege war vorhin da und hat mir denn wagen überbrückt da hatt er dann auch ordentlich geörgelt aber sprang trotzdem net an kann das daran liegen ich habe vor ein paar tagen denn kühlmittel-temperatursensor ( blauer stecker ) gewechselt das der noch nich genug spirt hatt und wie lange müste ich denn dann örgeln lassern bis der dann anspringt oder kann ich das irgenwie entlüfften oda sonstiges aber orgeln tut er wenn er überbrpckt wird also is die batterie doch noch nich voll oda kann das noch irgenwelche grunde haben das der nich ansprigt ????? mfg Matze
-
also das is so er versucht denn motor zu drehn aber dann geht da nix mehr und der anlasser springt wida raus und dreht sich dann nur so ohne denn motor zu drehn und saft hab ich auch im auto ja die pole sind auch richtig angeschlossen
-
ach ja is nen m40 motor
-
bezin is drin bezinpumpe is auch am summen und marder oda sonstiges konnte da nich dran weil der die ganze zeit in ner gerage stand und da kann son nix rein und die batterie is nagelneu die hab ich vor zwei stunden von pv-autoteile geholt und auf der batterie steht drauf gefüllt und geladen !!!! oda kann das etwa sein das es nur draufsteht aber nich so is also gefüllt is sie das merkt mann wenn man die son bischen hin und her wakelt !!!!! kann das sein obwohls draufsteht das die nich geladen is ???
-
Hallo hab da son ganz doofes problem undzwar springt mein e30 nich mehr an wollte denn die tage mal wieder laufen lassen und er sprang nich an gut ich dachte das die batterie leer is weil da sich auch nich wirklich viel getan hat und jetz hab ich grade ne naugelneue batterie eingebaut und er hat wieder diese zicken das is so als wenn der anlasser nich genug saft bekommt der überdreht die ganze zeit kann das sein das der festsitzt weil der e30 standt jetz 3monate ohne mal gelaufen zuhaben bitte um schnellen rat mfg Matze
-
E30 komplett Leerräumen->was is noch erlaubt??
matze901 antwortete auf E-Dreißig's Thema in Ausstattung
also kann ich das originale scheibe dach gegen eins aus carbon wechseln ohne das ich da stress mitn tüv bekomm ?????? -
nen grund muss man net umbedingt haben is ja mein auto und immer diese antworten von wegen lohnt sich nich und so kann man nich einfach mal auch die gestelten fragen anworten ich glaube das bringt mehr als immer diese negativen meinungen also kann man das da irgenwie anschliessen oda nich ??? und jetz nich wieder son scheiss von wegen lohnt sich nich bei demm motor und so das war nich meine frage also geht das oda net
-
ach was ich noch fragen wollte ich hab ja keinen blech ölfilter zum anschrauben sondern son ölfliter gehäuse kann man das irgenwie da trotzdem anschliessen weil sonst kann ich da eh nix mit anfangen weil die ölkühler sind ja normalerweise fürn motoren mitn blechölfilter zum anschruaben kann mir da jemand weiterhelfen ??? wäre net
-
mit ob das was bringt mein ich ob das öl dadurch wirklich besser gekühlt wird
-
gut das wollte ich eig. nur wissen ob das dem motor schaden kann naja danke
-
also ich weiß zwar nich warum ihr die ganze zeit vom m20 motor redet is ja auch egal hab zwa nen m40 motor aber naja also bringt das was ??? und für 30 euro würde das glaub ich doch wohl jeder machen das is ja wirklich nich viel geld !!!!!!!! also muss ich mir da nen thermostat zwischen setzen ?? und wo genau ???
-
asoo dann muss ich mich mal weiter umhören naja aber besten dank
-
und wo bekomm ich son termostat her und wie oda wo muss ich das zwischensetzen bekomm ich das in nem rensport laden weil son laden is bei uns in der nähe vllt 4km von mir zuhause entfernt
-
aber schaden kann man dem motor damit auch nich ???
-
ne das is nen nagelneues aufrüstkit fürn m40 motor aber er hat seinen e30 verkaufen müssen aber er hat das kit noch im keller liegen aber frag mich jetz bitte nich nach dem hersteller denn das kann ich dir jetz so nich sagen
-
hmm das is ja auch doof weil ich denn m40 motor hab also bringt das bei mir überhauptnix oda wie??? weil ich kann so ziehmlich günstig an son komplettes kit drankommen mit kühler schläuchen und adapter und al son kleinkram und das für 30 euro !!!!!!!!! also lieber net oda würdest du das für das geld machen weil ne halle mit hebebühne wo ich das selber machen kann kann ich kriegen
-
das is ja nich direckt nen zusatzekühler sonder wird ja gegen denn originalen öhlkühler getauscht der halt dann nen bissel größer und an ner anderen stelle sitzt
-
also darf ich das jetz so verstehn das das nichts bringt und das das nich gut is weil das öl min. 80° haben sollte aber das was im i-net steht würde der dann acuh brigen oda was ???
-
Hab da mal ne frage diese Zusatz Ölkühler die mit in dir front eingebaut werden bringen die was im i-net steht das die das öl um bis zu 30°c mehr runterkühlen is das sinnvoll oda is das nur son scheiss zusatz der gut aussieht aber nich wirklich was bringt ?????
-
lass mich raten der nimmt nur in den ersten minuten das gas nich an und is am stottern und nach ner gewissen zeit is das auf schlach weg wenns so is wei ich das jetz beschrieben hab dann is das der Kühlmitteltemperatur-Sensor ( blauer stecker ) hatte ich bei meinem auch und der stecker kostet so um die 14 euro solltest dir aber beim wechseln ne passende schraube suchen die du dann sofort da rein drehst sonst haste schnell kein kühlwasser mehr mfg matze
-
hab schon überall am gucken das is soweit alles auser vorne der linke kotflügel is unten durch den hab ich aba schon neu hier liegen warte aber noch auf wärmerres wetter das is mir im mom zu kalt ja und dann hinten das teil sonst hat der kein rost mfg matze
-
kennst du die preise dafür ????