bmw-strolch

@ bimmerteam_hu Hast ne PN

Das sind aber alte preise die da bei bmwfans.de stehen.Da kostet das BMW Emblem auch nur 10,60 Euro.Und dafür bekommste es nicht mehr beim Freundlichen.

Also ohne größere änderungen wohl nicht ,allein von der forn des frontbleches.

Da denke ich mal wirste probleme beim tüv und mit der rennleitung bekommen.die abe des fahrzeuges sagt nun mal aus 2mal ablendlicht und innen 2 mal fernlicht. es sei denn du findest einen guten prüfer der dir das einträgt mit den h4 umbau.

Wenn dan müßtest du den m20 kabelsatz nehmen wo die esv einzeln verkaberlt sind und nicht der kabelkanal überalle 6 geht.Dann ist die frage welchen m30 verbaust du den mit ein oder zweigeber motronik. würde den kabelsatz vom m30 211 ps verwenden ,sieht auch schöner aus.

Wenn du es qualitativ sehen würdest wären es die 120 meiner meinung nach wert.gibt soviel Müll auch von der Dichte der Matten ,kein vernünftiger Untergrund ,hab in meinem 10 Jahre alte Matten und immer noch super. Mfg

hast pn

hast ne pn

Das Lenkgetriebe e36 kannste natürlich nützen. Mfg

an der ampel haste wohl noch druck im system gehabt.bei der pumpe im tank sitzt das ventil genau über der pumpe.# gehe auch davon aus das es das ist. mfg

dreh vorne am kardanflansch meinetwegen 50 mal und zähle dann die umdrehungen an der antriebswelle.das teilst de dann und schon haste die übersetzung.mfg

bei atu würd ich meinen bmw nicht mal vor der tür pareken.wissen ja noch nicht mal was der e30 fürn lk hat. bzw die radbolzen vom alpina b3 passen nicht fürn normalen e30.

beim m20 vorne der braune im thermostatengehäuse ,beim m40 im kopf auf der seite der ansaugbrücke .

Paßt an die Halterund der Cabrioscheibe.Elektrischer Anschluß plus minus und Signal vom Rückwärtsgang. Mfg

21 52 1 116 300 mfg