Thomasino

@Urlauber: nein sind die reinen schweißarbeiten + vorne versiegeln und unterbodenschutz. hinten: die aussenteile unlackiert, innen rechte geschweißt gemacht getan. @Heckschleuder89: für was so viel geld? unterhalb der lautsprecher ist kein rost, da ich heute ein paar eingebaut habe. brauche nicht viel geld, da es ein alter freund meiner mutter ist, wo sie immer ihr auto hingestellt hat. ausserdem läuft alles ohne rechnung.

@Lugges: auf den reifen steht: 185/65 r14 @Mathes318iA: was ist mit dem a-säulenstecker?

schon in arbeit. hinter dem spiegeldreieck habe sogar was gefunden.

mein karosseriebauer will noch mal 350 dafür haben... das finde ich anständig, wenn ich bedenke, dass bmw für den querträger bis zu 1500 haben wollte. der ist ganz net und macht alles was man ihm sagt.

viele denken jetzt bestimmt, ich sei verrückt. ja! das stimmt, wenn ich mir einmal was in den kopf gesetzt habe dann mache ich auch das egal was es kostet. ausserdem habe ich ne wette laufen, wie lange ich den fahre und ich habe keine lust die zu verlieren... desweiteren liebe ich dieses auto schon.

den auftrag habe einem karosseriebauer schon erteilt. nicht schlecht der preis für die kompletten radläufe und den rost vorne. kotflügel bin ich gerade auf der suche. ich kaufe keinen anderen. sorry

hier stelle ich jetzt die bilder wo man die mängel sogut wie möglich sehen kann. habe schon begonnen den wagen herzurichten. ist halt mein traumauto und werde ihn soweit mich mein geldbeutel bringt herrichten... einige werden sagen ich wäre verrückt. die antwort: ja ich bin verrückt. das ist jetzt mein drittes auto. mein erstes habe ich mit dem doppelten kaufpreis auf die straße gebracht. beim zweiten habe ich nach und nach was dran gemacht bis er breiter, tiefer, anlage, schwarze heckleuchten, lauter alles gemacht. jetzt kommt er dran und es wird zwar 3 monate dauern bis er so ist, wie er sein soll aber das nehme ich in kauf.

hier ein bild. habe heute die verkleidung abgenommen wo die lautsprecher drin sitzen und habe einen sehr interessanten fund gemacht. auf der rechten seite saß noch ein lautsprecher drin. der hat wohl versucht einen 16er durchmesser lautsprecher in die fassung von einem 13er durchmesser zu bekommen. musste erst mal die vorrichtung wieder zurecht biegen. war nicht gerade einfach...

Hier sind einige Bilder von meinem E30

ich glaube ich werde mir kein weiteren alten mehr kaufen. ich mache den fertig. wen ich keine lsut mehr habe hole ich mir ein neues objekt. habe für meinen alten das 4fache bekommen als ich ihn verkauft habe.

@eta4life: es ist ein neuer temperaturfühler verbaut, da der andere sich verabschiedet hat. das habe ich beim spritverbrauch gemerkt, als ich ihn aus lübeck zu mir geschafft habe.

danke schön an cabbiman. werde dich wahrscheinlich einiges fragen...

habe schon begonnen... die reifenkombination ist 185/r14/65 glaub ich

ich habe ihn heute erfreulicher weiße über den tüv bekommen per nachprüfung. und ihn angemeldet. ich denke ich werde ihn behalten einzig wegen der sonderlakierung

der hat ihn selber gefahren. das ist ja gerade das. laut gesetz ist es ja "verboten" sein fahrzeug auszuschlachten....

@AlpinweißII: kein ausdruck. wenn der meister des karosseriebetriebes schon sagt, dass ich da gerade ein totes auto versuche wieder zum leben zu erwecken... die tüv - mängel habe ich schon hinbekommen... jetzt kommt das mit dem innenraum mit den ganzen kabeln. dann mit dem aussenteilen dann mit dem ganzen rost dann kommt noch dazu, dass er schon ein paar küsse abbekommen hat

ich weiß. der vorgänger hat mir die sachen genannt, die für den tüv gemachten werden müssen. war da, bekam eine schöne liste. war erst bei gtü, dann beim tüv nochmal. zum vergleichen... habe dann die mängel vom tüv beseitigt. war etwas billiger

zigarettenanzünder: sicherungen sind alle neu gemacht. zv: würde ich gern, aber es gibt noch nicht mal das steuergerät (angeblich will es keiner abgemacht haben laut meiner werkstatt) Ls: kabel habe ich gefunden, nur welcher is + und welcher is -? @Laafer: habe mich vorgestellt

ich zeige euch morgen die bilder. schon klar aber war schon ärgerlich das ich den kaufpreis heute beim karrosseriebetrieb, tüv und zulassungsstelle auf den tisch legen musst. da da was anderes ausgemacht worden war. naja egal jetzt ist es gemacht. nebenberuf schüler, deshalb schmerzt so eine summe sehr

ich bin seit gestern dabei. habe mir anfang dezember einen 316i in islandgrünmetallik geholt. der verkäufer hat mich über den tisch gehauen. aber da bin ich wohl selber schuld. er hat eine laufleistung von jetzt 180000km und an ihm werde ich wohl die nächsten monate noch viel arbeiten, bis man ihn wieder als richtiges auto bezeichnen kann. mein traum war es schon immer einen bmw zu haben wie den e30. meine mutter verschenkte ihren, da war ich 15. jetzt bin ich 21. dann hatte sich meine mutter einen 525i baaujahr 89 geholt. überhitzte den motor und der händler wo er kontrolliert wurde immer, hat ihn ohne die einverständnis meiner mutter verkauft. jetzt zweifle ich ob es richtig war einen top in schuss gehaltenen corsa a (tiefer, lauter, breiter, böse) sozusagen gegen einen e30 (nichts so wie es sein soll) eingetauscht zu haben

ich habe mir anfang dezember einen e30 gekauft. der verkäufer hat mir gesagt, dass für den tüv das ud das zu machen ist. naja da kam dann doch einiges mehr. egal zum eigentlichen thema: - tacho weicht ab - wassertemperaturanzeige funktioniert nicht (temperaturfühler bereits gewechselt, auch eine gebrauchte anzeige vom schrottplatz eingebaut geht auch nicht) - zv geht nicht. funktionierte mal und dann nicht mehr. -lautsprecher ausgebaut, kabel verschwunden. - zigarettenanzünder, waren die kabel komplett woanders hingelegt, habe sie gefunden und wieder zurück gelegt, funktionierte die tests durch und dann nicht mehr. - usw. die beschriebenen sachen sind mir erst am wichtigsten der rest kann warten hoffe ich bekomme bald etwas hilfe. verzweifle noch

wenn mich nicht alles täuschen tut müsste es nummer 6 sogar sein. ich habe das bei einem karosseriebauer machen lassen, da ich das auto über die feiertage brauche und ich das selber nicht so schnell hinbekommen hätte und sogut, dass der tüv nichts mehr sagt. der chef meinte, ich wäre dabei ein totes auto widerzubeleben. da ich die radläufe auf beiden seiten, linken kotflügel, die stange unter den schwellern, den tank (muss neuer her), schlauchzuführung, neue federn (eine das letzte stück gebrochen, ist jetzt eine geliehene feder drauf) mmachen muss

gut zu wissen wie das funktioniert, da bei mir der rechte innenlauf hinten auch durch ist. ich habe halt das glück, dass bei mir der tank rausgenommen werden muss, da der durch ist und die zuführung auch. da hilft mir einer, der das kann.

ich meine wirklich einen rahmenträger. gtü hat es querträger genannt und der tüv hat es rahmen genannt. das ist die querstange was über den federn ist. ich habe die bilder auf papier. werde versuchen morgen die bilder einzuscannen. jetzt ist er durch den tüv gekommen aber es ist noch einiges an ihm zu machen.

das ist gut, wollte auch schon fragen welche vorne reinpassen. da der vorgänger bei meinem alles komplett weggemacht hat. bin gerade dabei alles wieder zusammen zu basteln. bin schon geübt, dass it nicht mein erstes auto wo das so war aber mein erster bmw...