spock
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Muss mich jetzt auch anschließen, da ich absoluter Gutmann - Fan bin... Dieses Weizen ist der absolute Hammer.... http://www.brauerei-gutmann.de/hp1/Startseite.htm Is übrigens Flaschengärung..........
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Jopp, muss e nochmal auf die Bühne, weil ich meine Kupplung entlüften muss und noch ein paar andere Kleinigkeiten.... Schau dass ich nächste Woche mal ein Bild machen kann. Hab selber keine Bühne, muss mal gucken, wies mir nausgeht.... Also ich mein, dass bei mir ein Schwingungstilger verbaut is, aber keine gebogenen Schaltstange. Bei mir is die Stange eindeutig an dem Tilger angegangen.... (Hab ihn auf der Bühne laufen lassen und geschaltet....) Bis nächste Woche mit Bild......
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Danke für die Antworten. Also mit dem Knüppel vom z3 1,9 wird die Schaltung nicht hakelig, find sie sehr gut muss ich sagen. Aber ich versteh nur nicht warum bei mir der 1,9 Knüppel schon schleift. Deswegen mein ich, dass da schon jemand gebastelt hat..... Aber nix genaues weiß ich net. Wenn einer mal ein Bild von ner gebogenen originalen Schaltstange hat, kann er die mir ja mal schicken. Ach ja, also ich merk vom fehlenden Schwingungsdämpfer auch nix. Bei mir war er wie in der ETK verbaut....
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Hiho, noch keiner das Problem gehabt............. Mir kommt es fast so vor wie ich mich das letzte mal unters Auto gelegt habe, dass ich keine gebogene Schaltstange habe. Kann mir jemand ein Bild von ner gebogen schicken, dass ich die mal in Natura sehe.... Hab jetzt meinen Schwingungsdämpfer rausgeworfen und jetzt gehts, würd ihn aber gern wieder reinbauen...... weil ein Mensch soll nicht verändern was BMW gebaut hat........
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Ich weiß das Thema ist uralt, aber ich hab nix passendes bei der Suche gefunden. Also: Ich hab mir vernünftiger weise den Schalthebel vom z3, 1,9l besorgt, weil man ja da nix biegen muss und so, aber siehe da...... bei mir geht die Schaltstange voll an dem Schwingungsdämpfer bei der Hardyscheibe an..... An was liegt das und wie kann ich das beheben???? Danke im vorraus Stefan
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Danke euch auch für die Beiträge. Ich liebe Deutschland.....................
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Irgendwas ist doch immer........ Hat das trotzdem viell schon wer gmacht? Kann mann da evtl. was tricksen???
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Ich hab ein Momo drin (Durchmesser 35cm), mit 1,5cm Distanz und noch diesen Ring damit das Lenkrad etwas höher positioniert ist. Hat sogar ABE. So isses ca. 2,5 cm näher bei dir und etwas höher. Funktioniert bei mir super. (Bin auch >1,90m). Kann jetzt ohne am Lenkrad anzustoßen von Gas auf Bremse wechseln..... Das mit den Cabriositzen ist mir neu. Wer weiß was das ausmacht. Hau mir nämlich abundzu bei Bodenwellen die Rübe an, obwohl ich Sportsitze drin hab (original BMW)..... Wieviel bin ich bei Cabriositzen tiefer? Sind alle Cabriokonsolen tiefer oder nur gewisse Baujahre???
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Hiho, ich weiß das Thema euro 2 ist schon 100000 mal durchgekaut worden. Aber mein Problem ist folgendes und dazu hab ich nichts passendes gefunden: Krieg ich bei einem 318ner Baujahr 1985 (M10) mit nachgerüsteten Kat die Euro 2 Eintragung??? Vielen Dank im Vorraus
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Mein Radio und mein Momo wechselt mit mir die Karren....
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Also ich fahr seit ca. einem Jahr ohne hintere Sitzbank rum. Hatte seither noch keinen Kontakt mit der Rennleitung, deswegen weiß ich nicht wie die reagieren würden. Machs einfach und überleg dir ne gute Ausrede, für alle Fälle. Sind beim Reparieren, Kabelziehn für Boxn....
