Zum Inhalt springen

daH

Neues Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    7
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von daH

  1. daH

    E- Vergaser

    aaaaalso, war mal wieder am schrauben.... dabei hatt sich herausgestellt, dass der "termofühler", der für den joker zuständig ist, defekt is. hab jetz den joker vorläufig mal abgesteckt. jetz is er mit der drehzahl schon mal bedeutend runter... yessss, schon mal was!!! hehe und der vergaserflansch ist tatsächlich gerissen!!! aber eigenartigerweise hat sich mit bremsenreinige nix getan, aber er läuft ruhiger wenn ich mich "draufstütz"..... verzeiht meine ausdrucksweise, mit fachbegriffen hab ich's ned so;) und ja, 2Be Pierburg! hab aber auch bemerkt dass der große kühlkreis nicht geöfnet wird, aus welchem grund auch immer... wo ist der der fühler??????? is das der gegenüber (andre seite des ansaugkrümmers) von dem "joker fühler" ??? Beste Grüße daH
  2. daH

    E- Vergaser

    mir kommt vor als würde er das ganze immer schlimmer werdn, je wärmer er wird. schläuche sind alle neu, falsche luft bekommt er auch nicht. alles schon hundertfach überprüft! was auch eigenartig ist, bei der (in fahrtrichtung gesehen) linken kammer, also die für den standbetrieb, verwirbelt der benz nicht. hab aber auch null plan wieso. benzinpumpe ist aber in ordnung (druck passt zumindest) schläuche sind wie gesagt neu und nochmals gereinigt, düse ausgeblasen + gereinigt! trotzdem tropft der sprit hinein anstatt zu verwirbeln, bei vollast, wenn beide kammern öffnen is alles normal. auch keine probleme beim beschleunigen oder so. ein ehem. bmw mechaniker meinte "luftmengensensor/messer" kann das sein?!?! DANKE!!!!!!!!!!!!!!!!!
  3. daH

    E- Vergaser

    316i, Bj. 87, 66kw, genügt??? Danke für die schnelle hilfe
  4. daH

    E- Vergaser

    Hi Leute.... Ich hab wiedermal ein erhebliches Problem mit meiner geliebten Karre. Der Vergaser tut was er will, mal stirbt der 316er ab, dann ist die leerlauf Drehzahl 1500 u 3500 U/min einstellen kann man nix, weil alles elektronisch geregelt sein sollte... SOLLTE... das ist ziemlich anstrengend beim fahren, an der ampel stehn und "Vollgas"... ja, und wenn ich ins gas steig bis er abrieglt normalisiert sich das ganze meistens wieder... BITTE UM HILFE!!! Dank im Voraus daH
  5. daH

    servicerückstellung

    alles klar... dann schau ma mal! Ich bedanke mich hochachtungsvoll... daH
  6. daH

    servicerückstellung

    cheeeeeers! wow, echt geil so schnell hilfe zu bekommen!!! Und besten Dank für die Willkommensgrüße es ist "bloß" ein kleines lämpchen ohne symbol, und die besprochene nadel bewegt sich kein stück! Tja, also die Platine... sprechen wir da von einem problemchen oder doch ein problem? damit mein ich: kriegt man dieses ding nach bzw. kann man das einfach tauschen? blöde fragen, i know, aber elektr. bin i afoch a nuss! merci...
  7. daH

    servicerückstellung

    hi Leute! Endlich!!!! darf ich mich auch zu den glücklichen e30 Besitzer zählen.... jesss! Allerdings bin ich auch schon auf meine erste Hürde gestoßen: Auf der Amatur leuchtet dauerhaft eine rote Lampe, der Vorbesitzer meinte das sei seitdem er eine Servicerückstellung durchführte, weiß aber selber nicht wo da jetz das Problem liegt. ich noch weniger:( Das nächste ist dass die Wassertemp. Anzeige nicht funktioniert, lt. ihm soll das möglicherweise mit einer Platine zusammenhängen!?!?! hoffe mir kann da wer helfen, danke im voraus! der neue, daH
×
  • Neu erstellen...