KIX-E30

hast du die Mittelkonsole einfach abgedeckt ? Würde es mir auch gerne bestellen.

lass es sein, nicht das tattoowieren, aber diese Art von verewigen.

Sitze müssen eigentlich eingetragen werden. Und es steht wahrscheinlich nirgens ein Hersteller oder Nummer drauf weil einfach billige Sitze, wie zu Hauf auf der Essener Motorshow zu bekommen. Letzter Tag Sonntag, 2 Sitze 150 - 180 Euro, aber keine Zulassung oder Abe oder sonstwas. Muss man selber wissen ob man's macht.

Hab jetzt seit über 2 Jahren die Aero Dinger von Bosch und bin immer noch sehr zufrieden. Sommer wie Winter...

die wischer selber bleiben hängen oder die wischblätter?

Mir ist an der Tankestelle ne Frau im Benz hinten gegen die Stossi gefahren, sie sagte sie hätte gar nichts gehört:klatsch: naja. Bin dann zum Karosseriebauer gefahren, der auch nen Gutachter im Gepäck hatte. Der Anwalt der Firma hat dann das Geld bei der Versicherung eingetrieben. So brauchte ich mich um nichts zu kümmern. Stoßstange hatte tiefe Kratzer und ist etwas eingedückt worden. War aber nur der Pralldämpfer obwohl ich nicht weiß obs wirklich einer ist. Guck mal unter deiner Stoßstange, diese Metalldinger die die Stoßstange auf Abstand halten. Der war bei mir krumm und eingedrückt aber nichts wildes. Alleine diesen ''kleine'' Schaden hat der Gutachter mit ca. 900 € berechnet da neue Stoßstange, diese Gummilippe um die Stossi herum und neue Lackierung komplett. Zusätzlich stand noch im Gutachten ob der Schaden eine Wertminderung für das begutachtete Fahrzeug bedeutet....Ergebnis ''keine Wertminderung'', und ob das Auto gepflegt ist und und und. Vielleicht hilft dir das etwas weiter.

Will meinen Auspuff komplett leerräumen bis er richtig brüllt .....!! merkt das der TÜV und was sagt er dazu?:-D

:-D5tes Loch in die Felge bohren.....nicht das du hier jemanden auf eine Idee bringst:-D

ich denke mal 70 ist er bestimmt tiefer vorne.....

zwar auch etwas OT, aber auch zum Thema wie Werkstätten arbeiten.... Habe bei einem Bosch Dienst meinen Wagen abgegeben um den Geberzylinder am Kupplungspedal wechseln zu lassen. Hat einen ganzen Tag gedauert, von wegen muss noch entlüftet werden und das klappt nicht so blablabla. Hab den Wagen abgeholt und mal die Haube aufgemacht. Was sehe ich : Bremsflüssigkeitsbehälter nicht zugeschraubt:eek: Seit dem kontrolliere ich alles noch mal selber nach, wenn ich was machen lassen sollte. Traurige Wahrheit.....

Gibts schon was neues ?

Deswegen sag ich ja, das mit halbwegs vernünftigen Druck mit dem Radkreuz die Räder fest genug sind. 120Nm sind wirklich nicht so viel. Und das die Räder sich lösen können, weil man nicht mit Drehmoment angezogen hat, hat meiner Meinung nach die Räder nur mit den Fingern angezogen oder nur Wackelpudding gegessen:-D

Also das jetzt alle, die ohne Drehmomentschlüssel die Räder festziehen groben Pfusch betreiben find ich schon etwas sehr überzogen.....Wenn man mit der Hand festzieht, ist es meist eh etwas fester als 110NM. Und das Bolzen etwas lockern obwohl mit Drehmoment angezogen hab ich auch schon erlebt.

Ah ok danke, dann sind das in dem Link nur die normalen, kennt jemand einen guten Händler, der die HD Ausführung hat ?

sind denn die von Meyle etwas besser als die originalen von BMW oder tut sich da nichts ?

So habe mal nachgeschaut, habe auf'm Cabrio 175/70 R14 84 T. Ist dieser Lastindex ok ? Habe keine Ahnung davon:watch: (Der, der auch mit ''Trennscheiben'' auf dem Cab. durch den Winter muss. Sieht so grausam aus:-D)

Alu`s sollte man mal nachziehen, wenn nötig. Bei Stahlfelgen brauch man es eigentlich nicht zu machen. Prüfe es trotzdem immer noch mal. Ziehe immer mit der Hand gut an, schon recht fest aber nicht mit aller Gewalt. Wenn die vorher mit'm Drehmomentschlüssel angezogen wurden, hat man da recht schnell die richtige Anzugskraft raus.

endgültig verwirrt:-D

gucke nachher mal nach und trage den Index hier ein da ich mich mit den werten nicht auskenne:watch:

Auf'm Cab. auch nicht ??

Mit dem Satz ''Ich haben gedenkt mich versteht keiner'' versteht dich auch keiner:-D Spaß.... ok geben wir etwas Zeit, bin mal gespannt..

Verstehe ich auch nicht. Wenn man hier fragt wer interesse hat, sollte man wenigstens nen Preis für Standart beledern haben, so extra's wie Alcantara oder Lochleder oder so kann ja später folgen, aber wenigstens so ne Art ''Basismodell'' . Soll jetzt kein Vorwurf sein aber du wusstest doch das wir alle gierig nach Preisen fragen werden:-D

Das wundert mich aber irgendwie wieso die sich daran stören, hast doch alles eingetragen und wenn nichts schleift..... und die min. 5mm Abstand zum Federbein vorne hast du ja mit den Distanzscheiben auch...mal zu nem anderen fahren und versuchen ?

mmhh meiner ist genauso tief, evtl. noch nen Stück tiefer, wenn ich mein Rad einschlage dann passt da überhaupt nichts mehr zwischen Kotflügel und Reifen. Aber er setzt trotzdem nicht auf, da vorne so hart. Federt deiner denn so stark ein das er auf's Radhaus aufsetzen würde ? Mess mal von Kotflügelkante bis Mitte Radnabe. Hast du da ca. 30 cm oder weniger, hast du ca. 70 mm tieferlegung

Ist ja super. Gab es beim aufsprühen auch keine Probleme mit der Deckkraft ? Also alles schön gleichmäsig geworden ? Hast nur einmal oder mehrmals drüber sprühen müssen ? Hast du die Mittelkonsole einfach etwas abgedeckt beim besrühen oder ausgebaut ? Denke ich werde mir das auch mal bestellen wenn es so gut ist. Wär ne Alternative zum nervigen umfärben in ner großen Badewanne:-D