nets02
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So war gard bei ATU und hab mir 3 Zylinderkopfdichtungen geholt und 3 Satz NGK Zündkerzen, Tonnenlager für die Hinterachse = 15€ zwei Stück
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Oh, geile Sache!!! Will ich in meinem 325i Cabrio auch haben. Dann säufert er vielleicht net mehr so viel:saufen:
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Die Kardanwelle hat Spiel Richtung Diff.? Kannst Du das mal bitte genauer erklären? Die kardanwelle ist vorne am Getriebeflansch un hinten am Abtriebsfansch des Diff's angeschraubt,wo soll denn da nu Spiel entstehen? In Längsrichtung doch wohl kaum. ssei denn,die Hardyscheibe ist völlig ausgenudelt. Oder habe ich nun einen Denkfehler? Oder ist das Spiel am Eingangsflansch des Diff's vorhanden? Dann müßte ja das Diff. vollkommen hinüber sein. Sowas habe ich allerdings noch nicht gehört,gesehen oder sonst wie was. Genauso ist es, sorry! Das Spiel ist am Eingangsflansch des Diff's. Aber so ist es und das hat BMW gesagt.
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Hallo, ich habe das selbe Prob an meinem E30 325i Cabrio und zwar hat die Kardanwelle zu viel Spiel in Richtung Differential. Das Differential ist fertig. Werde meins jetzt auch die Tage wechseln. Sah schon nicht ganz ungefährlich aus. War bei BMW in der Werkstatt und die haben das Auto hochgehoben und das war nicht schön anzusehen. Viel Erfolg wünsche ich dir...
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Hi! Danke für die Antworten aber ich habe das Problem gefunden und zwar ist mein Diff kaputt. Wenn noch jemand eins hat, kann er es gerne anbieten sollte ein 3,91 oder 4.10er sein
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Hallo Leute, bin neu hier und hab auch schon grad ein Problem. Und zwar folgendes: Mein E30 325i Cabrio klackert seit gestern wenn ich den Fuß vom Gas nehme oder ihn rollen lass. Bereich Hinterachse! Radlager sind neu und noch keine 1000km alt. Was kann das sein??? Diff? Kardanwelle? Antriebswellen sind fest?!?!! Helft mir bitte!!!!