Eifelracing-team

Naja "Profi"-Maschine ist nicht ganz richtig, aber immerhin nix ausm Baumarkt. Ist eine Vossner VPM 1400. Habe mich etwas eingelesen, ja, aber ist echt gar nicht soooo einfach Wollte mir eigentlich das 3M Fast Cut Plus kaufen, hatte aber leider Niemand in der Nähe vorrätig. Habe mir dann von Sonax Schleifpaste für die Maschine gekauft und es einfach mal ausprobiert, da es mit 11€ auch etwas günstiger war als das 3M. Habe mir dann das rosa Pad aus meinem Set genommen ( ersichtlich im Poliermaschinenthread ) und mit ganz wenig Drehzahl und etwas Druck die Paste aufgetragen. Anschließend mit dem Lammfell, ein bisschen höherer Drehzahl und gar keinem Druck poliert. Alles im Kreuzstrich, zumindest hab ichs versucht. Anschließend noch mit Sonax Extreme Brilliant Wax versiegelt ( per Hand aufgetragen und auspoliert ). Bin allerdings noch nicht 100%ig zufrienden, habe noch ein paar Hologramme drin und das Brilliant Wax war sehr schlecht wirklich restfrei auszupolieren. Hatte da immer punktförmige Rückstände aufm Lack, die nur mit sehr sehr viel Druck raus gingen... Aber weningstens hat er nun wieder eine schöne Farbtiefe und glänzt gut Generell weiß ich aber, dass Sonax Produkte nun nicht das Non Plus Ultra sind und somit die Ergebnisse ausbaufähig sind. Das mit dem Grüßen kenn ich! Wollte dich erst auch nicht grüßen, habe dann aber einen "jungen Typen" als Fahrer erkannt und nochmal versucht Ich wohne momentan in Aachen und bin am Wochenende öfters mal bei meiner Mutter in Kreuzau oder meiner Freundin in Jülich. Können also gerne mal ein Ründchen fahren oder uns treffen

Ah, du warst das! Hast du meine Lichthupe gesehen ? Ich nehme an, dass du auch das Feuerwerk auf der Annakirmes schauen warst ? Danke euch! @Peter: Ja, der Kotflügel sitzt leider deutlich zu hoch, nachdem mir Jemand in ner Werkstatt den Wagen an der Schwellerkante hochgehoben hat Wenn man ausnahmsweise nicht alles selber macht... @realplayer: Nichts E30-spezifisches, sondern auf meinen eigenen Wagen bezogen! Grüße Marcel

Heute endlich zum ersten Mal erfolgreich mit der Profi-Maschine poliert Bezüglich Schweller habe ich mir übrigens eine andere Idee ausgedacht, die etwas individueller ist. Aber lasst euch überraschen! Und nun noch ein Schwung neuer Bilder: http://img706.imageshack.us/img706/4963/c5ks.jpg http://img194.imageshack.us/img194/9122/9pxs.jpg http://img838.imageshack.us/img838/3923/qetz.jpg http://img24.imageshack.us/img24/2/nhi7.jpg http://img197.imageshack.us/img197/7178/w55c.jpg http://img28.imageshack.us/img28/9118/hzbq.jpg Marcel

Ist bearbeitet Hier noch eins von heute: http://img194.imageshack.us/img194/9122/9pxs.jpg

Traumauto!

Das Bild ist an einer netten Straßenkreuzung bei uns in der Eifel entstanden, also auf keiner Rennstrecke. Aber interessanterweise ist da eine Verkehrsinsel mit Curb-ähnlicher Umrandung @Lilcil: Jup, ist meiner

http://img832.imageshack.us/img832/241/apz2.jpg

Geklemmt ? Bei meinem waren zwei Gewinde pro Seite drin, dachte der müsste verschraubt werden! Mittlerweile fährt Pit ihn aber durch die Gegend

Der neue 116i hat aber 136PS

Also es ist keine echte 75er Tieferlegung, schätzungsweise 60mm. Abstand Kotflügel-Radnabe beträgt 29,5cm. Die alten Domlager sind auch noch nicht hinüber! Da aber mein 5000km alter Koni-Dämpfer defekt ist und ich sowieso wieder ran muss, dachte ich mir, dass ich direkt in einem Domlager und Spurstangenköpfe erneuere, da diese bisher noch nicht getauscht wurden und sonst alles neu ist an der VA. Weiß halt nur nicht, welche Domlager wirklich empfehlenswert sind. Ich habe schließlich keine Lust in ein paar 1000km wieder dazustehen, weil ich Mist gekauft habe. Da lasse ich dann besser die Alten drin Ein wenig höher zu kommen, wäre evtl. auch nicht verkehrt Grüße Marcel Edit: Gerade mit Koni telefoniert, seit 2010 gibt´s keine lebenslange Garantie mehr! So ein Scheiß, jetzt darf ich den Dämpfer auch noch selbst bezahlen

Welche Domlager für die VA könnt ihr bei einer starken Tieferlegung empfehlen ? Habe in der SuFu nicht viel finden können, außer, dass die ebay-Uniball-Domlager nicht so dolle sind. Soll ich sie beim Freundlichen kaufen, Meyle HD oder doch was anderes ? Kurz zum Fahrwerk: 75/50 Federn, Koni Dämpfer, Meyle Querlenker, Stabianbindung am Federbein und komplett PU-Buchsen. Grüße Marcel

Schöne R1! Viel Spaß damit und pass auf dich auf! Auch wenn die RN12 etwas zahmer ist als die RN01, nicht übertreiben

Vorne stehen sie mir auch zu weit im Radkasten, würde da auch eher 25er Platten fahren. Aber die sind leider so schwer im Vergleich zu den 15ern

Sicher, dass auch Anfang September 2012 Schulferien in NRW waren ? BTT: Seine Arbeit ist genial, er hat´s einfach drauf!

In Lightroom steht´s auch unter Rauschreduzierung, musst du bei den Entwickeln-tools relativ weit runterscrollen

Kreuzschliff ? Ich denke ich sollte mich doch nochmal genauer einlesen... Aber Danke für eure Erläuterungen Von Hand polieren ist da irgendwie etwas einfacher

Kommt halt drauf an... Nahezu alle polierten Felgen, die du im Zubehör kaufen kannst, besitzen eine Schutzschicht größtenteils in Form von Klarlack. Ich habe mir meine ASA beim Felgenveredeler nochmal richtig polieren lassen, sodass sie jetzt einen Spiegelglanz am Bett haben. Ist jedoch sehr pflegeaufwändig und es darf kein Salz drankommen, da hier nun eben kein Klarlack mehr vorhanden ist und direkt das Alu angegriffen wird.

Hatte ein ähnliches Problem, bei mir wars der LMM bzw. die Kontakte am Stecker vom LMM.

Danke euch Beiden

Kannst Du mir mal ein Bild von der Scheibe machen ? Weiß gerade nicht, welche du meinst Und welche Scheibe soll ich bei der Politur nutzen ? Habe auch genügend Produkte von Sonax da Grüße Marcel

Kurze Frage hierzu, da ich ein paar Anwendungsprobleme mit meiner Poliermaschine habe. Lack: ausgeblichenes Brillantrot Poliermaschine: Vossner VPM 1400 Politur: Sonax Lackreiniger Jetzt ist die Frage, welchen Aufsatz sollte ich für Lackreiniger nehmen ? Drehzahl habe ich bis jetzt immer auf kleinster Stufe gehalten, ist das richig ? Das Problem ist, dass ich den Lack größtenteils wieder halbwegs glänzend bekomme, das Ergebnis mich aber nicht überzeugt. Mit einem Lappen, dem selben Lackreiniger und viel Druck erreiche ich deutlich(!) bessere Ergebnisse, also scheine ich die Poliermaschine ja falsch anzuwenden. Im Folgenden noch ein paar Bilder meiner Poliermaschine, dem Zubehör und dem ersten Polierversuch mit der Maschine: http://bilder.afterbuy.de/images/59522/VOSSNERVPM1400poliermaschineBKopie.jpg http://img713.imageshack.us/img713/5647/05az.jpg http://img33.imageshack.us/img33/285/l6aw.jpg http://img15.imageshack.us/img15/4558/9gve.jpg Hoffe ihr habt da ein paar Tipps für mich! Grüße Marcel

Ich hab 50€ für so eine gezahlt

Hab noch´n paar Bilder von Axel gefunden: http://abload.de/img/200894_203033169855504kr84.jpg http://abload.de/img/1004071_4031200597980gtpjm.jpg http://abload.de/img/unbenannt-21fper.jpg http://abload.de/img/high_1ckruf.jpg http://abload.de/img/1072338_5472304486702juq2j.jpg http://abload.de/img/img_78293tp1d.jpg

Dem kann ich nur zustimmen, seeehr nice!

Jap! Mehr Infos und Bilder, bitte!