Nighthawk666

wie oft ich den ein und ausbauen will weiss ich noch nicht. bin ein bischen am rumtüfteln. erst mal muss der rest wieder in ordnung gebracht werden. wollt auch nur wissen ob das schonmal einer gemacht hat. bin grad am neuaufbau des wagens und hab den rahmen drausen weil ich den erneuer. wen ich herausgefunden hab wie das geht stell ich fotos rein von der restauration.

Das der Rahmen serienmässig verschweißt ist weiß ich. Ich habe nur in einem forum mal gelesen das jemand das probiert hat den zu schrauben und wollt mal hören ob das funktioniert hat. Wen man das umsetzen könnte würde das so manche arbeiten an dem Motor um vieles vereinfachen.

Hallo zusammen, ich weiß jetz nicht mehr wo ich das gelesen habe, aber irgendwo stand mal, das jemand den Frontrahmen beim e30 geschraubt hat und nicht geschweißt. Weiß einer ob das Funktioniert und wen wie man das am besten macht? Würde mich intressieren für mein IX da sich der motor ja schlecht ausbauen lässt wen der drin ist. Also wen das jemand weiß bitte bescheid sagen.

Geh zu bmw und hol den träger neu. Hab für mein IX auch vor zwei wochen einen geholt. Kostet um die 70 euro. Nicht flicken anfangen. Alten raus neuen rein und gut ist.

Das war auch ehrlich gesagt ein test von meiner seits. Der motor war schon so im arsch. Lief keine 110km/h mehr wegen der scheiß Nockenwelle. Da war ein wirklich guter gebrauchter günstiger. Und der läuft jetz wieder seine 190. Wollte das mal ausprobieren wie lang der mitmacht. Hab allerdings nicht gewusst das der schon alt war der riemen.

Hallo ich wollt mich jetz dan doch mal vorstellen nachdem ich schon so lange registriert bin. Mein name ist Klaus. Wir sind eine richtige BMW E30 familie und ich hatte auch seit meinem Führerschein kein andres auto. Meine Frau fährt nen 318i touring welcher ihr erstes eigenes Auto war.2004 gekauft und mittlerweile 299000km auf der Uhr. Austauschmaschine gebraucht seit 2000km. Der motor hat 160000km drauf. Die kiste weißt zwar bereits erste alterserscheinungen auf aber kommenden winter wird er neu aufgebaut. Mein kleiner ist ein 325 ix Bj 88. Also NFL und 4 türig. Der wagen wurde vom vorbesitzer aus Österreich eingeführt und hat deshlb auch schon leichte altersschwächen und einige Roststellen. Er ist mein erster ix und ich hab mich verliebt und werde den wagen um nix in der welt hergeben. Im moment ruht er in meiner halle und ist komplett zerlegt und wird neu aufgebaut. Der kleine hat 310000km auf der Uhr und läft wie ein Uhrwerk. Habe schon mit vielen diskutiert aber der verbrauch liegt bei mir bei 9l auf hundert. KJlar wen ich mit 200km/h über die AB prügel will er schon auch seine 15-20liter. Aber er ist ein alter herr und so jagen muss ich den nicht mehr. So und dan hab ich noch nen klassiker und zwar ne Suzuki Gs 850 G mit kardan antrieb. Gekauft als schrott und wieder zum leben erweckt. Also wie ihr seht bin ich ein bastler durch und durch. An meine Fahrzeuge lass ich kein werkstatt und keine fremden finger. Hab ja nicht umsonst bei BMW in München mechaniker gelernt. Zu meiner lehrzeit kamen noch die letzten E30 zur erstinspektion in die Werkstatt. Bilder werd ich mal versuchen online zu stellen von meinen ganzen projekten. Also bis dan und immer ne handbreit Öl in der Ölwanne.

Hallo erstmal. Bin zwar schon ne weile hier regestriert aber hab bis heut noch kein beitrag geshrieben. Also erst mal kurz vorstellen. Ich heiße Klaus und komm aus dem schönen bayernlande genauer Aus dem Ebersberger Landkreis. Meine Fahrzeuge sind ein 318i touring meiner frau und ein 325ix von meiner wenigkeit der aber im moment zum Wiederaufbau in meiner halle steht. Also zu dem thema Zahnriemen beim M40 kan ich nur sagen, Locker bleiben jungs. Ich hab bei dem M40 meiner frau am WE den Motorgetauscht wegen Zahnriemen schadens. Auch wen man es nicht glauben will aber beim ausbau hab ich den zettel gefunden der werkstatt. Der Zahnriemen wurde zuletzt 1998 vor genau 170.000km Gewechselt und er ist nicht gerissen sonder hate Zahnausfall. Also der hällt schon ne ganze weile. Wollt ich nur mal loswerden. Beim neuen motor halte ich mich natürlich an den interval.