Anton E30
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E30 M Technik 2 Abschlepphagen, Bilder ?
Anton E30 antwortete auf E30MTechnik2's Thema in Karosserie
Der Orginale M Technik 2 Abschlepphaken sieht so aus. Da wird dann noch zum Abschleppen die Öse,die auch für vorne benutzt wird,reingeschraubt.
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Ich habe nun die Ölpumpe und das Überdruckventil erneuert und das Geräusch ist verschwunden !!! . An der alten Ölpumpe habe ich das Ventil ausgebaut und die Länge der Feder gemessen.In einem Reperaturhandbuch habe ich gelesen das die Feder im entspannten Zustand eine Länge von 44mm haben muss,meine hat knapp 43mm .Ob jetzt die Feder oder das hängende Überdruckventil die Ursache war kann ich nicht sagen aber das Geräusch ist weg!! An meinem Cabrio habe ich das Geräusch auch nicht,da sind die Teile bei der Motorüberholung auch erneuert worden.
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Hallo Ich habe auch das in dem Beitrag beschriebene Geräusch und heute angefangen ein neues Überdruckventil und eine neue Ölpumpe einzubauen. Bei dem Ventil blieb der Kolben immer oben hängen weil die Einkerbungen,die verhindern das der Kolben oben rauskommt,abgenutzt sind!? Vieleicht ist das schon der Verursacher. Jetzt meine Frage.Die Antriebswelle der Ölpumpe kann ich im eingebauten Zustand ein ganzes Stück hoch und runter schieben.Oben und unten auf der Welle ist jeweils eine Scheibe verbaut gewesen.Muss ich mehere Scheiben verbauen um das auzugleichen oder ist das orginal so?
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Klar,habe ich auch gemacht bei meinem 4 Türer.
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Ich habe hinten links durch einen Tausch der Tür vor ein paar Jahren manuellen Spindelheber verbaut und hinten rechts orginal manuellen Seilzugheber.Jetzt könnte ich elektr. Seilzugheber bekommen und wollte wissen man den anstatt des manuellen Spindelhebers einbauen kann.Der Tipp einen Motor vom elektr.Spindelheber vorne umzubauen ist genial:daumen: ,mal sehen ob ich so einen bekomme.
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Alles klar vielen Dank!!
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Ich meine die Aufnahme der an der Scheibe für die Heber sind ja wohl verschieden bei Spindel und Seilzugheber oder passt das so:frage:
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Prima aber die Scheibe brauche ich auch oder?
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Hallo,ist es möglich an einem Viertürer hinten den elektrischen Fensterheber mit Seil einzubauen wenn vorher der manuelle Spindelheber verbaut war? Das man die Scheibe mit den passenden Aufnahmen haben sollte kann ich mir vorstellen aber sind in der die Tür die Löcher zur Befestigung des Hebers vorhanden oder selber bohren? Vieleicht hat jemand das schon mal umgebaut? Vielen Dank im voraus
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Wird von der Oberkante der Innensechskant gemessen oder von der Vertiefung wo der Schlüssel reingesteckt wird?Bei mir steht auf dem LMM vom 325i 18,3 und da hat offensichtlich schon mal einer rumgespielt,die kappe ist schon mal aufgehebelt worden und das Mass 18,3 stimmt vorne und hinten nicht.Vielen Dank im voraus
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Bei mir war es so wie schon von Benny3.16 erwähnt das das Ventilspiel nach dem einstellen zu hoch war weil die Ventileenden oben eingeschlagen waren.Konnte man sehen als dann das Spiel zwischen Nocke und Kipphebel geprüft und eingstellt wurde.Das Klackern wurde dann leiser war aber auch keine Lösung auf Dauer weil die Nockenwelle auch eingelaufen war.
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Hallo,so wurde es bei meinem gemacht als die Ventile oben eingelaufen waren.
