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Rennsau

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  1. Naja im Moment hab ich eigentlich nur wenig lust auf nen ATM ;) vorallem weil der ja super läuft, ohne mucken ohne fehler alles super bis auf das Traktor-Feeling vom geräusch her... Ok, wo bekomm ich neue Hydros her und wie krieg ich die da rein? ;)
  2. Und dann haste die Hydros getauscht oder wie?
  3. Also das Belch denke ich nicht, kommt direkt von vorne ausm Motor! Öl ist neu! also 50Km alt ;) 15W40 vorher war da 10w40 drauf, dachte ich bekomms mit dickem öl weg! Also die Nockenwelle ist wie gesagt nicht eingelaufen, keine rillen garnix sieht aus wie neu. Kann den drehen in jedem gang bis zum begrenzer wenn ich will, also überall bis redline! Das klappern ist eher bei kaltem Motor, manchmal gehts im warmen Zustand nach ca. 10KM ganz weg Gestern z.B. Ich fahr zu Aldi einkaufen, der bock klappert wie sau, als ich wieder zuhause war, und jetzt wirds richtig lustig: Ich steig aus lass den motor laufen "klapper klapper" ich mach die haube auf und heb die haube hoch und ruhe war ;) Also wie gesagt manchmal geht das von jetzt auf nachher weg und der hört sich wie neu an! "ratlosbin" Kann das sein das evt. die Ölleitungen am kopf zu sind? oder sowas? Oder stellen die Hydros net nach? grrrr Ich weiß nich echt... Was würden mich neue Hydros kosten? NACHTRAG: Hab mir mal dein klappern angehört "lennart" klingt genau wie bei mir! Hast du deine Hydros schon gemacht? Oder wie kann ich das checken ob das die sind? grüße
  4. denke nicht das es die nocke ist, die sieht so gut aus ;)
  5. Hallo e30 Freunde ;) habe seit kurzem ein kleines klapper-Problem. Das sieht wie folgt aus... Je nach dem wie das Wetter ist (bilde ich mir zumindest ein) klappert es bei mir am/im Motor. Das Klappern ist drehzahlabhängig, also je höher ich drehe desto schneller klapperts, sobald ich auf die Kupplung trete wirds mit der drehzahl weniger bez. leiser. Im Stand hört er sich manchmal an wie ein alter Diesel, was ich daran komisch finde ist das "manchmal" denn wenns gut läuft kleppert garnix und wenns schlecht läuft -> Diesel ;( Habe schon ein tipp bekommen das es evt. ein Hydro bez. Kipphebel o.ä. sein kann, was denk Ihr? Hab eigentlich nur wenig lust auf nen ATM, vorallem weil der ATM der drin is nur 90TKM hat. Sollte einer net guten Rat haben biiiiiitte mal melden ;) P.s. Auto wurde von mir immer gut behandelt schön warm gefahren nicht kalt getreten etc. daher kanns also weniger kommen. Grüße Dominik
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