Itterer-Jung
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ich hatte sie links in der ecke auf dem armaturenbrett
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Keiner was?
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Touring Heckklappe lässt sich nicht öffnen
Itterer-Jung antwortete auf Itterer-Jung's Thema in Allgemeines
nee ich kann das Schloß bis fast ganz rein drücken. Es ging zwar vorher etwas schwer aber nach ca. halben Einschub ging es auf -
Hallo Gemeinde, ich habe vorhin mein Touring aufgeschlossen ( ZV) und wollte die Heckklappe öffnen und es geht nicht mehr. Ich spüre zwar beim rein drücken des Schlosses einen Widerstand aber trotzdem krieg ich sie trotz ziehen nicht auf. Hab auch schon versucht am Heckschloss auf und zu schließen aber das Problem bleibt. Könnt ihr mir in irgendeinerweise weiterhelfen?
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hallo zusammen, wann steht denn wieder ein Termin an? Außerdem wollte ich fragen ob jmd von euch ein Foto eines MT1 mit 12 Uhr Naht hat?
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guten morgen, irgendwie finde ich den wiki eintrag nicht. Kann mir das mal jmd zeigen?
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also kann es auch sein das ein lautprecher durch geschossen ist? Hab jetzt hinten neue lautsprecher dran gemacht hab gerade gemerkt das vorne unten rechts kein sound mehr raus kommt. Kann das der Kurzschluss sein? Der durchgebrannte Lautsprecher?
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Hallo Gemeinde, hab mir ein 325i Touring gekauft. Nun wollte ich anstelle des Standart BMW Radio mit Kasettendeck ein Becker Grand Prix einbauen. Sobald ich nun das Becker dran habe kann ich das Radio nur ganz leise aufdrehen sobald es lauter wird kackt sprichwörtlich der Sound ab. Wo dran kann das liegen? Ich hab Spiegelhochtöner drin und hinten sind die Lautsprecher und Hochtöner in der originalen Einbaukonsole verbaut. Also soweit ich das beurteilen kann ist alles original!! Um jeden Tipp wäre ich dankbar.
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was fährste denn für reifen und was für nen fahrwerk?
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Sub in Seitenverkleidung hinten - 2-Türer
Itterer-Jung antwortete auf moritz77's Thema in Car-HiFi & Navigation
jop -
würd mich auch mal interessieren
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jop
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hab jetzt stabi vorne und hinten sowie tl in lila drin. Kann mich nicht beklagen fährt sich gut und angenehm jedoch dieses viel beschriebene "Go-Kart" Feeling empfinde ich jetzt nicht und vermisse es auch nicht.
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siehste und weil ich nur druckluftbremse kenne kam mir das halt ein bisschen komisch vor.
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Sorry, aber wenn ich das lese bitte Ich dich die Leitungen Jemanden einbauen zu lassen der Ahnung hat. Grade bei Bremsen sollte man(n) vorsichtig sein und wissen was man tut. Hatte vor kurzem nen Spezel auf dem Hof der hat seine Bremsbeläge ganz "Stolz" selbst gewechselt und sich gewundert das es quietscht:watch:........ mit der Stahlplatte richtung Scheibe verbaut...:devil: du ich möchte dir jetzt nicht aufem schlips treten aber ich bin kfz handwerksmeister im nutzfahrzeug bereich. Und ich wollte nur kurz fragen ob das so richtig ist ,bevor ich jetzt mein auto aus dem winterschlaf im thermobag hole und dann feststellen muss das mir dort noch was fehlt.
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also muss ich den sattel umbedingt abbauen um die anzubauen?
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Hallo, hab eben meine neuen Stahlflexleitungen von Goodridge im Briefkasten gehabt. Nun ist mir aufgefallen das es 2 Längen gibt -> soweit so gut. Nun die eigentliche frage : Ich habe 2 kurzen mit Überwurfmuttern, jedoch sind die Überwurfmuttern fest mit dem Schlauch nicht drehbar. Muss ich jetzt noch Zubehör kaufen oder kann ich die doch so wie sie sind einbauen.
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hab mir heute die powerflex tl und stabi gummis bestellt wenn ich sie eingebaut habe werde ich euch berichten wie sichs fährt
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bin eigentlich kein freund von diesem spruch aber -> Benutz mal SuFu da steht genug drüber drin
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danke mars für die sehr vernünftige antwort
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steuerersparnis
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super ^ kurze frage passen Powerflexstabilager 14mm bei mir am IS an vorderen und/oder hinteren Stabi ?
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Hallo ihr Höllenhunde, an meinem IS und Cab sind die Tonnenlager hin jetzt möchte ich natürlich die Powerflexlager einbauen. Diese sind nun lila und fallen natürlich bei jedem TÜV - Besuch auf (nein ich will nicht die knüppelharten 95er Shore Lager einbauen). Da mein Cab in 4Jahren H Zulassung bekommen soll und mein IS spätestens im Herbst eingelagert werden und nur noch ab und zu bewegt werden soll, möchte ich nun wissen ob ich mit den Powerflexlagern eine H-Zulassung bekomme? Denn ich weiß das man mit Stahlflexleitungen H-Zulassung bekommt, da sie der Sicherheit dienen, gilt dies denn dann auch bei den Tonnenlagern ? Danke für eure Hilfestellungen. Gruß, Itterer-Jung