Mr. Bavaria

Achja, so ein GTI 16V Edition One würde mir sehr gut gefallen, , http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=116728456&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=97&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2 natürlich ist der Preis ein bisschen hoch...

Sehr schönes Auto, im Orginalzustand für den Preis... Und im Gegensatz zum Golf 1 u. Golf 3 ist der 2er top konserviert. Hier das Gebrauchtwagenfazit, Auto Bild http://up.picr.de/2418522.jpg

Meine eigenen, -Lancia Delta -VW Golf 3 GT -BMW E-36 320i Coupe -VW Golf 4 TDI aktuell, -BMW E-46 320d -BMW E-30 318i Cabrio

Kein Problem,bitte!

Ich hab mir gestern das Alpine geschnappt. Beim Fachhändler für 132,- Ist wirklich von der Qualität in dieser Preisklasse im Vergleich zu anderen Radios ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich hatte vorher den Prof. RDS mit Wechsler drin, dessen Radioempfang klasse ist, dem steht aber der Alpine nichts nach. Klang ist sauber, spielt sehr gut Höhen und Bässe (mit org. SS). Hier ein Bild; http://up.picr.de/2404702.jpg Das Display ist leider nicht so ganz passend, aber man kann nicht alles haben.

Gibts hier, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170342417541&viewitem=&_trkparms=algo%3DLVI%26its%3DI%26otn%3D2&category=33673

Mit meinem 318i Cab. fahr ich meistens so 650km, tanke, ca 52L, also Verbrauch so ca. 8L. Fahre meistens Überland bei Geschwindigkeiten von ca. 90-120 km/h offen. Bei mehr Stadtverkehr und flotter Fahrweise brauche ich so um die 9L. Finde das für ein 17 Jahre altes Auto eigentlich ganz ordentlich.

Servus, eine hübsche Wanduhr, was meint ihr? http://up.picr.de/2404157.jpg

So, war nun doch nicht die Lambdasonde. Das Ventil, das das automatische abschalten des Kaltlaufreglers regelt, war bei mir gar nicht verbaut. Entweder vom Vorbesitzer vergessen oder Absicht, warum auch immer??? D.h. der KLR lief immer mit und zog Fremdluft und lief sehr mager, darum die Probleme beim AU. Also,so ein Teil geholt (15,-) ein paar Schläuche und eingebaut. Danach AU gemacht, passt.

Bin auch gerade am suchen. Habe mir schon beide Radios angeschaut. Ich persönlich ziehe das Alpine dem Kenwood vor. Das Kenwood sieht zwar gut aus aber bei dem Alpine ist die Optik und Haptik einfach besser. Leider hat das Alpine nur einen Vorverstärkerausgang, der Kenwood zwei. Und ob jetzt Front-USB oder rückseitiger USB Anschluss, naja, darüber scheiden sich die Geister! Das Alpine ist sehr gut verarbeitet und günstiger. Das Kenwood hat bissl mehr Austattung und ist bestimmt auch nicht schlecht.

Ich probiers mal mit Autobahn. War kurz vorm TÜV mal um zu schaun wie schnell er geht, aber nur ein paar Kilometer. Mit der Leistung braucht man ja nicht lange bis man die Vmax erreicht hat.

Servus War diesbezüglich heute unterwegs. War in einem Laden wo es nur absolute High-End Sachen gibt. Gibts Heim Anlagen der Spitzenklasse, z.B. , Rotel, T+A,MC Intosh, Linn, Acram, Burmester,Accuphase Dynaudio usw. Kam auch in den Genuss die B&W Nautilus probezuhören. Stückpreis 15000 Euro. Die haben sich in Sachen Car Audio auf Alpine spezialisiert. Da gibt es verschiedene Systeme für vorne. Sind vorne 13er genau wie hinten wenn man SS hat. Am Besten wäre ein Komponenten System mit extra Hochtöner fürs Spiegeldreieck. (Wenn du das Soundsystem hast) http://www.alpine.de/products/speakers.html Kann man auch nur mit einem guten Radio ohne Verstärker betreiben.

Bei uns in Bayern anscheinend schon. TÜV-Mann wollte sie probieren, ich sagte aber gleich das sie nicht mehr funzt. Habe im Januar als ich mit meinem E-46 war nachgefragt wie`s bezüglich der LWR ausschaut. Er meinte, no Problem! Geringer Mangel und passt. Er sagte ab dem nächsten Jahr wirds anders und er könne kein Auge mehr zudrücken. War aber bisher ganz normal das die defekte LWR als geringer Mangel durchgeht. Tja, dann werds ichs wohl oder übel erneuern oder umbauen für das nächste Mal, vorausgesetzt ich habe den BMW noch.

War beim TÜV Süd, jawohl. Habe schon einen Termin in der Werkstatt, mal schaun was es ist. Werkstatt-Mensch meint zu 90% Lambda. Vielleicht ist dann auch das "stoßweise Beschleunigen" wie schon von anderen beschrieben weg. Schau ma mal.

Servus. Habe heute mit meinem 318er Cab, Bj 91, TÜV/Au gemacht mit folgendem Ergebniss. TÜV.: -Leuchtweitenregulierung ohne Funktion Weiter unten bei Hinweise - Feststellbremse: leichte Unterschiede -Das Fahrzeug befindet sich in gutem Gesamtzustand TÜV Plakette zugeteilt AU.: -Regelkreisprüfung nicht bestanden/Störgrößenbeseitigung ohne Funktion AU Plakette nicht zugeteilt Fazit. Für mich überraschend, da ich eigentlich mehr Bedenken wegen der LWR hatte. Muss warscheinlich die Lamdasonde gewechselt werden, dann wieder vorfahren!

Happy Birthday. Bleib gesund und munter!!!

Servus. Bei mir in der Nähe fahren etwas ältere Herrschaften ein sehr schönes Cabrio. Fahren ihn auch schon sehr lang, hat noch die alten Nummerschilder. War heute mit dem Radl unterwegs und da er am Strassenrand stand, hab ich ihn mir mal näher angeschaut. Die Farbe des E-30 M3 Cabrios ist macao-blau, Kilometer hat er ca. 150000 runter, Innenausstattung Vollleder schwarz. Ansonsten hat er BC2, Klima, orginal BMW Radio usw., kurzum ein sehr schönes Auto.Original und unverbastelt. Natürlich hab ich keine Ahnung wie es mit Rost usw. ausieht. Macht aber einen gepflegten Eindruck. Wenn sie ihn irgenwann mal verkaufen wollen was wäre eurer Meinung nach ein fairer Preis? l

Bin deiner Meinung, dachte mir auch das da was faul ist. Vielen Dank für deine Hilfe!

Servus. Was meint ihr ist dieser 320d wert. Die Daten, Bj 04/02 -155000km -saphirschwarz met. -M-Paket 2 -Klimaautomatik -18 Zoll M V-Speiche(225/40 und 255/35-18) -el. GSHD -großes Navi 16:9 -CD-Wechsler -BC -Bi-Xenon -el. Lordose -MFl -Aussenspiegelpaket -Regensensor -ablendbarer Innenspiegel -Durchlade/Skisack -Handyvorbereitung m. Freisprecheinrichtung -Sitzheizung - 1Hand, Scheckheft gepflegt, keine Beulen oder fiese Kratzer.

Hat sich erledigt. Der Anbieter schrieb in die Anzeige Bj. 07/05. Wurde heute geändert in 07/03. Wenns ein 2005er gewesen wäre,mit der Ausstattung und km wäre der Preis nicht schlecht! Ist mir schon komisch vorgekommen, weil der N52 laut ETK2 schon Anfang des Jahres 05 verbaut wurde.

Es geht um diese Anzeige. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vpj1rr1lniuh

Servus, weiss zufällig jemand wie lange der M54 mit Doppel-Vanos (231 PS) im E-60 verbaut wurde? Bis 2005 weiss ich, aber ab wann kam der überarbeitete N52 mit Valvetronic (258 PS) zum Einsatz? Welcher Monat?

Habe heute einen Le-Mans blauen 1er BMW mit Sport-Paket gesehen und einen 6er(E-64) in Mondstein metallic. Schöne Farben. Oder Royalblau. Oder Imolarot. Oder Indianapolisrot Oder,oder,oder... Gibt so viel schöne Farben!

Vielen Dank, ich werds mal so probieren!