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Insomaniac

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  1. Vielen Dank
  2. Hallo zusammen, könnte mir jemand das Gutachten für die 7,5x16 ET20 zuschicken? Email: insomaniac@gmx.net Besten Dank vorab
  3. Vielen Dank. Gruß
  4. jo ich ... aber mit n 318is ... paar von unserm bmw club kommen auch Gruß jan
  5. ich hab ne 284° nocke drin und den alten block mit großer bohrung (aussenliegender wasserkanal) und ne neue kurbelwelle vom neueren m30 block. also komm so auf ca 3,7l hubraum. haben versucht den schnitzer S5 motor nachzubauen. der kommt schon ganz gut auf touren vorallem von unten heraus nur ist find ich die leistungssteigerung im unteren drehzahl bereich stärker als im oberen. naja ich muss jetzt erst nochmal auf n prüfstand. hab ihn ja erst eingefahren und am steuergerät wird evlt au noch bissl rumgespielt. was hast du für n steuergerät? wollte evtl vor dem winter noch von meinem club-kollegen mal das b6s steuregerät testen vllt geht da oben rum noch bissl was. muss ich ma sehn. alles im allen geht er mit dem motor schon ziemlich gut. also mit nem 3,6 m5 und n e24 m635csi komm ich schon hinterher auf der landstraße, nur auf der bahn wirds bissl schwierig weil die beiden motoren oben eben nochmal richtig nachlegen als meiner. muss ma sehn im winter kommt noch viel arbeit da auf mich zu. @te: alles in allem muss ich sagen das der m30 für mein cab auf jedenfall die richtige wahl war. welche motorhalter willst du verwenden? ich hab mir die b6s halter nachgebaut. da sitzt der motor richtig schön weit hinten. also würd fast sagen das er kaum schlechter auf der straße liegt als mit dem m20 vorher ;) gruß jan
  6. Also ich hatte vor meinem jetztigen m30 einen m20 2,7l im cabrio und muss sagen das das schon ganz gut ging nur ist der m30 einfach viel souveräner als der m20. wobei wenn nicht der kopf gerissen wär hätte ich wohl den 2,7l behalten, da ich noch relativ jung bin und auf so "drehzahl orgeln" steh. der m30 geht fast schon zu gleichmäßig. mit ner nocke ist da allerdings auch nicht viel gewonnen weil er zwar bis 4000 mit der leistung ansteigt aber danach, wo der 2,7l nochmal nachlegt, bleibt er ziemlich gleich mit der leistung. also ich würde sagen die meisten jungen leute stehn eher auf den 2,7l weil der oben nochmal nachlegt wobei der m30 obenrum keineswegs schlechter geht als der 2,7l. Gruß jan
  7. Passen die Maße auch fürs Cabrio?
  8. Wie sieht des jetzt mit n eintragen da aus? gibts noch n gutachten oda einzelabnahme oda wie bekommt ma den e30 damit auf die straße? Grüßen Jan
  9. so jungs, hab jetzt ma bissl zeit gefunden paar bilder von meinen cabbis zu machn.. leider hab i gestern dann das eine au schon verkauft ... noja hier ma paar pics ... kommen nächste woche noch n paar von dem einen mit den neuen felgen die jetzt drauf sin (barracuda voltec t6) sehr schön
  10. moin ... kann vllt jmd die beiden nr auslesen? vielen dank schonma EB45957 1825986
  11. also des is orangenes leder vom e46 (angeblich individualleder laut vorbesitzer). hab den wagen jetzt erst seit 2 wochen und bin grad drüber das kabelwirrwar zu ordnen welches die vorbesitzer zurückgelassen habn ... mitlerweile bin i ziemlich durch und hab ca 3kg kupfer rausgeholt -.- ... bin im moment drüber ne anlage einzubauen. hoffentlich regnets am wE net so viel weil i im freien arbeitn muss.. naja also dann falls noch fragen sin achja die felgen/reifen stehen zum verkauf sobald meine neuen da sind, falls jmd interresse hat kann i gern paar bilder machn. und die bilder vom anderen cabbi kommen denk i nächste woche des is leider nixma so schön... naja also denn grüßen
  12. also zu den reifen-dimensionen: vA 215/40/17 hA 245/35/17 mit hinten und vorne 10er spurplatten ... mehr pics gibts wenn es wetter wieder besser is
  13. Insomaniac

    Grüßen

    hallo leute, hab mich jetzt ma durchgerungen mich hier vorzustellen da i endlich paar bilder von meinem wagen hab und grad au bissl zeit. les ja schon seit einiger zeit hier im forum mit. also i bin der Jan-Philip komm aus Waigolshausen, des is zwischen Schweinfurt und Würzburg. Bin 21 Jahre alt und arbeit bei der skf. hab im moment zwei cabrio´s ein 320i und nen 325i wobei der 320i demnächst wohl verkauft werden muss. zudem hab i noch nen audi 80 aber den nur für den winter, werd ner aber au verkaufn und mir nen e30 zulegen für den nächsten winter. aber im mom bin i noch drüber meinen 325i fertig zu machn, den i mir erst vor kurzen gekauft hab. i fahr jetzt seit ca 3 Jahren e30 (mit kleinen pausen dazwischen, winter und so) und hab mir jetzt au wieder nen "neues" Cabrio (trotz abwrackprämie und meinen Eltern) gekauft weil mir die autos einfach gefallen. zu BMW bin i gekommen durch meinen großen cousin der mir vor knappen 3 jahren das 320i Cabrio mitgebracht hat, nachdem i mein erstes auto geschrottet hatte (hat i nur n halbes jahr). tja seitdem ist viel zeit vergangen und i hab scho richtig viel erfahrungen mit meinem e30 gesammelt und sammeln müssen ^^ u.a. durch reperaturen usw. leider oder besser zum glück musste i die meisten dieser reperaturen selbst durchführen und konnte mir somit schon bissl wissen über e30 aneignen. eigentlich hatte i ja erst vor mein "kleines" Cabrio wieder fit zu machen (neuer motor, lackiern usw) doch dann bekam i n gutes angebot und hab mir gleich n neues gekauft. naja des wars erstma zu mir vllt wenn i wieder bissl zeit hab schreib i noch weiter und bilder gibts natürlich au noch. also schöne grüße und bis bald. insomaniac
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