Zum Inhalt springen

PeeWee

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    74
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von PeeWee

  1. Hallo! Beim aufräumen daheim habe ich folgendes gefunden, ein STG mit der nummer: 0261200172 Ist angeblich motronic 1.3 ??? Natürlich binn ich neugirig gewesen und habe geschaut was mein 320 drinnen hat 0261200152 Motronic 1.1 Währe das 172 das modernere? Ich habe eh schon im internet geschaut aber da scheiden sich die geister bei den STG. Würdet ihr es einbauen (das 172)?
  2. Ihr habt recht gehabt!! Es war nur eine dicke schicht darüber. Aber den bolzen hinten für die Masse habe ich trozdem nicht, aber das ist eh kein problem. Danke nochmals!
  3. Danke für die schnelle antwort!! Ja aber in meinen teppich sind ja nichteinmal die locher drinnen und ich hab im etk geschaut und befestigungen im teppich gibts nicht zum nachrüsten.... Best Live E30 Drive!!!!!
  4. Hallo! Ich wollte in meinen E30 320i NFL die Batterie nach hinten legen, einfach nur zweks gaudi weil ich den umbausatz schon lange herum liegen habe. Habe aber leider ein paar probleme dabei. Ich habe den gewindebolzen im kofferaum an der seitenwand nicht. Und auch keine durchführung vorne bei der Batterie Dann hat ein freund gesagt ich soll durch die löcher gehen die für die Klima vorberitet sind. Aber die gibt es bei mir auch nicht... Da ist nichts auch kein Blech was man rausdrücken muss. Da sagte einer der sich mit den E30 gut auskennt das es nicht normal ist weil das eigendlich alle NFL haben müssten. Anderes thema: Wollte mir fussmatten kaufen aber die haben diese löcher zum festmachen die ich auch nicht habe. Ist das normal????
  5. Hallo! Ich möchte meine Trommelbremse hinten auf scheibe umbauen. Stimme es das ich da auch so ein ventil ausbauen muss das einen bestimmten druck im bremszylinder hält? Die einen machen es ,die anderen nicht.... Keine ahnung.
  6. Habe ich auch schon gehört das die lucas drei öffnungen haben. Sind die wirklich so schlecht? Bessere zerstäubung kann ja nur gut sein oder? Motor hängt besser am gas, weniger spritverbrauch.. oder ist gas egal?
  7. Hallo ich wollt fragen ob das was bringen würde wenn man von einen Golf Vr6 2.8L oder einen anderen Fahrzeug die einspritzdüsen die besser Zerstäuben in den m20b20 einbauen würde und ob das überhaupt technisch möglich ist, wenn die Einspritzmenge passt.....
  8. Also es kommt eindeutig vom zahnriemen. Der aber nicht zu fest ist da ich ihm vor 10000km gewechselt habe und zwei mal die spannung kontrolliert habe. und vorher war es glaube ich nicht. Kann es sein das der riemen keine gute qualität ist.
  9. Danke! Werd ich auch mal probieren melde mich obs bei mir auch so ist
  10. Habe nochmal nachgeschaut. Kommt vom ventildeckel. Vorne wo die riemen laufen ist nichts zu hören. Wie wenn etwas locker wäre aber das ventilspiel passt ,nocke nicht eingelaufen.
  11. Nur so eine vermutung Hab da noch einen gefunden der das problem hat.
  12. Hallo! Danke für die antworten! Ventile sind eingestellt. Waren vorher auf 0,30mm jetzt sind sie auf 0.25 und sind lauter als vorher!? Werde nochmal ein besseres video machen an die die es nicht hören. Es stört hald da hat man ein schönes auto und es tickert und kratzt es, und die leute denken sich aussen hui innen pfui.. Sind 12.5bar kompression auf allen sechs zyl. gut? Ist das das Überdruckventil? Nr.20 http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1988/july/browse/engine/engine_block/
  13. Hallo! Habe schon ewig ein geräusch was bei 2000 umdrehungen anfängt.Ich dachte es sei normal, bis mein freund sich auch einen e30 320 gekauft hat, und bei ihm ist das geräusch nicht Es ist bei mir nur wenn er warm ist. Ich habe zwar auch schon in den foren gesucht was das sein kann, die einen sagen es sei bei der Ölpumpe das überdruckventil, und die anderen sagen das sei normal. Es stört halt weil es lauter als das normale motorgeräusch ist. Bitte helft mir. Danke!!!
  14. Werds auch mal ein bisschen abschmirgeln uns schauen obs bei mir auch was brinngt. Danke für die antworten! Best live :beemwe:E30 Drive!
  15. Das ging ja schnell! Wie chatten aber wird da nicht der abstand vom verteiler zum finger nicht grösser? ist auch sicher schlecht, oder ist das wurst?
  16. Hallo! Wann sollte/müsste man den Zündverteiler+Finger tauschen? Habe auf den kontaktflächen überrall einen einbrand. Wie sehen die neu aus? Der leerlauf passt so halbwegs und durchzug passt eh auch aber ich habe schon 160 000Km drauf und der ist sicher nie gewechselt worden. Brinngt er vieleicht einen besseren anzug.. oder weniger verbrauch?Wenn ich in tausche? Echt geile seite! Ist die beste was ich kenne. Best live E30 Drive!!!!
  17. Danke!!! Best live E30 Drive!!!!!
  18. Hallo! Kanst du mir bitte auch was über meinen sagen? Ich glaube ich habe die Ultraligth version WBAAA510803063534 Danke!!!
  19. Hallo! Danke für die antworten! Die spannrolle ist es glaube ich nicht, da die auch neu ist. Das habe ich mir auch schon gedacht das es was mit der gummimischung oder den alter ist. Das datum weiss ich leider nicht mehr. Die einen sagen auch ich soll den ZR schmiren die anderen sagen auf keinen fall da der sich "auflösen" könnte. Hast recht so darf sich kein 6zyl. anhören! Ich glaube ich probiere es mal mit den Zahnriemenspray. Nochmal danke für die antworten und ich melde mich wieder wenn sich was tut. Peter
  20. Hallo! Habe den ZR mit der spannrolle gewechselt vor ca. 3 wochen. Habe gleich danach ein surrendes/quietschendes unregelmäßiges geräusch im standgas aber nur im betriebswarmen motor nach 10-20 km. wenn der motor kalt ist hort man nichts. habe heute nochmal alles zerlegt weil ich gedacht habe das er zu stramm ist. aber das passt alles.ca. 90grad verdrehen am längsten punkt. Habe das buch so wirds gemacht. Binn seit dem sicher schon 400km gefahren. Kann es sein das der riemen sich noch einläuft? Oder ist der riemen selber schuld weil es kein Orginaler von BMW ist. Streifen tut der riemen auch nicht am dekel oder so. Habe auch schon den keilriemen abgenommen von der lichtmaschine/Wasserpumpe aber se bleibt das geräusch. wenn er doch zu stramm währe warum quietscht es nicht auch im kalten zustand? Im warmen zustand müsste er sich der zahnriemen doch dehnen und "länger" werden oder? Bitte helft mir da mir das schon sorgen macht! Habe leider nicht das geld das ich das auto in eine werkstatt bringen kann. MfG Peter BMW 320i E30 bJ 88 M20 motor
  21. Hallo! Ich bin neu hier und muss sagen eine super seite mit vielen netten Leuten! Habe meinen 320er wieder nach jahren (4,5 jahre nicht gelaufen) wieder angemeldet und läuft auch super. Aber es gibt da auch nuch ein problem: Wenn ich den motor abstelle und nach ca. 1-3h oder am nächsten tag wieder starte dann Klackert er manchmal laut und läuft auch nur auf 2 oder 3 zyl. aber nach ca. 5 sek läuft er wieder super rund. Motoröl+filter neu Luftfilter neu LLR geputzt Drosselklappenschalter geprüft und ok Kann es sein das ein oder mehrere ESV nachtropfen und er dann regelrecht absauft? mir kommt es auch so vor das sich der Starter auch schwer dereht. Das ganze kommt aber nicht immer vor. Würde mich über eure hilfe freuen Peter
×
  • Neu erstellen...