BöhserOnkel
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hey man^^ is mein erstes auto bin junge 19 Oo hohe erwartungen habt ihr hier :P
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also 15w40 und ne neue nocke dann is ruhe wusa mal sehn^^ was der kontostand sagt^^
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jo wäre echt super das öl was drinn war war wohl 5w30 son kram zeuch aber ich hab noch keinen ölwechsel gemacht fahre den karren seid juni ca und habe auch nicht viele infos was wann am karren gemacht wurde^^
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riecht auch en bisl nach öl aber naja kein plan ich bräuchte mal wen der sich wirklich auskennt und ma drüber schaut
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damals beim wechsel war er noch "nicht tickernd" :P und die nocke hab ich net genau begutachtet ich hab auf OT gestellt und ein bisl improvisiert arretiert. So weit lief das auch alles danach wunderbar ... dann wars ne zeit lang , das er nachem start so ca 20 sekunden getickert hat, dann gings weg... und mitlerweile ists so das ers eig ganze zeit macht
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naja ich hab auch nen zahnriemenwechsel an dem gemacht danach war der etwas zu stramm drauf , musste nach nem tag wieder aufgemacht werden und gelockert werden was kostet der spaß ca die nockenwelle zu ersetzen? lohnt sich das oder ist es sinnvoller nen motoraustausch zu machen? Ich hab voll keinen Plan und das geticke, manchmal machts auch bisl lauter klack klack wenn der die ersten paar meter fährt aber nach ner kurzen zeit tickert er dann nur noch un das nervt tierisch manchmal denk ich ich fahr traktor xD
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pflege zustand war eig sehr gut war topp erhalten hatte auch keinerlei probleme, leistung scheint noch voll da zu sein und naja gelaufen isser 144.000 ca
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Sacht ma Leute wenn der Motor während der Fahrt nen leichtes ticken von sich gibt was einem ordentlich auf die nerven geht, liegt es doch nahe das es die Hydrostößel sind oder? mein Motor ist ein M40 vom 91iger baujahr modell 1800 cm³ 113ps ca und ja wollte ma fragen worans liegt mir wurde bereits gesagt könnten hydrostößel sein jemand anders erzählte mir auch das es an der nockenwelle liegen kann habt ihr ideen?
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Drehzahlmesser/Verbrauchsanzeige und Temperaturanzeuge funktionieren nicht mehr
BöhserOnkel antwortete auf zanerron's Thema in Elektrik
lol da wär ich mir nicht sicher diamantschwarzer, ich hab in meinem e30 die sicherrunng für den bordcomputer wenn man das ding so nennen kann mal kaputt gehabt da gingen die 3 teile auch nicht danach gings wieder nachem austausch Oo is glaub ich die 21 oder so^^ -
hab das heute erst gemerkt
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ach übrigens hab ausversehen falsch informationen rausgegeben :P das waren nicht 450 pferde sondern 350..^^
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leute auch wenn ihr teilweise beleidigend seid irg wie find ich euch lustig XD
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jojo mein onkel is kfz meister hat ne eigene werkstatt da passt das schon mit dem motorumbau.. aber wenn das so umständlich ist wie die herren schreiben mit dem kotflügel etc dann lass ich das ^^ 10.000 € ist dann schon ne menge asche :P
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jaja klaro das was oli geschrieben hat mag ja stimmen nur beleidigen soll er mich nicht ^^
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ausserdem zwingt dich niemand auf meine fragen zu antworten wenn du eh nur hier bist um dumme sprüche zu kloppen dann poste wo anders was sinnvolles wo sich jemand was aus deiner meinung macht
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naja mag ja sein das du sie nicht leiden kannst , das is einfach mal kein grund jemanden zu beleidigen lass solche sprüche stecken danke
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hat sich erledigt krieg nen block und alles drum rum von nem bekannten is kfz meister..
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aber ich glaub ich sollte mich von diesem Forum distanzieren wenn selbst solche schwachköpfe hier zu forum "experten" werden.
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@ Oli* du bist echt zu dumm zum scheissen XD mein name hat nicht im entferntesten mit lrs zu tun, sondern damit das mit BöhserOnkel die Band "Böhse Onkelz" in verbindung gebracht, die nun mal so geschrieben werden und was ich wie mit meinem auto mache muss dich nicht jucken wenn du sowieso nur beleidigent reagierst lass es besser gleich weil sowas vertrage ich nicht gut mit sowas machst du dir nur feinde die du nicht haben willst... um meinen motor musst du dir auch keine sorgen machen, den krieg ich von nem kollegen nen schönen block mit 450ps würd mich ma wundern wenn du irg wann mal mit deinem wagen auf so eine ps zahl kommst... also geh mir nicht aufn sender ...
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http://www.orange-tuning.de/shop/product_info.php?currency=EUR&products_id=6930 alsoooo ich möchte genau das hier haben auf dem link is ne liste von den teilen des ganzen bodykits, ich will jetzt gern wissen welches der aufgeführten teile das ist, also ich will diese " hinteren kotflügel"
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rieger tuning kotflügel genesis heisst der spaß allerdings hätte ich da ne frage muss ich dafür das fahrwerk ändern? http://www.orange-tuning.de/shop/product_info.php?currency=EUR&products_id=6932
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das problem ist, ich suche schon ewig danach im internet da finde ich nur überhaupt nix, kennt da irgend wer irgend was? ansonsten würde ich mir da was selber basteln allerdings bräuchte ich dafür hilfe und en schweissgerät
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hat denn jemand sone bremsanlage und sonen schicken motör im angebot?
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gut ne frage dazu kosten punkt für nen M20B25 liegt wo ca?
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sacht ma, ich hätte interesse an ner kotflügelverbreiterung was und wie muss gemacht werden wer erfahrung damit? Ich will meinen Gesammten Wagen etwas sportlicher machen, jedoch das e30 fealing und das aussehen erhalten, wobei ich an der karosserie das ein oder andere ändern werde z.b. M-technik teile drann, dazu fänd ich breitere kotflügel passend. Ich weiss ich weiss die bmw e30 gurus würden mich jetzt gern erschlagen wegen Original zustand und so aber naja ist nicht so mein ding ;)
