Lacerda

I würd mir ja so dermaßen in den Arsch beißen ^^

e30 hat meiner meinung ne gerade Leitung am Lenkgetriebe beim E36 is ne Spirale davor...

Frag ihn halt ob er tauschen möchte ^^ Ist ja eigentlich der gleiche wagen ^^

Ja das Problem hab i nämlich letztens auch gehabt... Bei eingebauten Motor die Servo auszubauen ohne die Schläuche abzumachen ist ziemlich doof... Auf dem Bild ist zwar glaube ne E36 Servo aber vom Prinzip her dürfte es ja nichts ausmachen... Kein Problem Mathes ^^ Gruß Alex Der auch mal seine Servo befüllen sollte xD

Eig kannst die doch garnicht großartig vertauschen Sind doch jeweils 2 Größen von der Hohlschraube... Edit: hab grade nochd ie Pics bei mir gefunden... vlt hilft dir das weiter

Ich bin auch für Calypsorot ^^

Du hast doch auch nur auf so ein Posting gewartet... Aber im Endeffekt musst du wissen was du vor hast...

Was eigentlich jetzt aus deinem Kat geworden? Nur wegen dem nen neuen Motor ^^ (spaß) Aber ich würde auch Sparen! Weil die Teile die du jetzt hast, hast du! Kommt halt jetzt drauf an was dir wichtiger ist... Optik oder Leistung

THX

Mit was dämmst du eig deine Türen? Alubytl seh ich da doch im Hintergrund oder?

Soll glaube die Wärme im Rohr halten, das die Wärme nicht abgeleitet wird... Wird bei Turbo Umbauen oft genutzt soweit ich weiß

Werden die nicht Nass gemacht zum Verarbeiten?

So heute wollte ich eigentlich meine Federbeine zusammenbauen, aber da wollt ich lieber vorher nochmal fragen... Bei den Radlagern, die noch nicht erneuert werden weil ja erst 52 TKM runter... Soll ich die Trocken einbauen oder kann ich die getrost mit so Lager/Walzenfett einschmieren? Glaub schon besser oder? ABer hier schon mal paar vorab Bilder Beim zweiten Bild nochmal ein Vorher / Nacher Vergleich ^^

Heute Nacht hats bei uns auch heftig runter geschneit Dacht i seh net richtig als ich noch halb verschlafen aus dem Fenster schaue und NIX sehe ^^ Danach bin ich raus und hab erstmal meinen E30 Suchen müssen ^^ Weiß ist nicht die richtige Farbe fürn Winter musste ich leider feststellen

Schaut top aus :) Aber muss bei so nem Motorumbau eig kein Sportfahrwerk eingebaut werden? Schaut mir irgendwie so hoch aus...

Reist ihr denen einfach das Herz raus *kopfschüttel. ;)

Also die AP Federn sind auf nem Schlacht E30 von nem Kumpel. Der bei mir noch aufm Hof steht aber dann auch bald mal weg sollte... Sind AP Federn 60/40. Eig will ich mir im Sommer noch 15" Kreuzspeichenfelgen kaufen oder Borbet B... sowas in der Art. Mal schauen Wegen Bremsenumbauen hab ich auch schon mal dran gedacht Kumpel hat noch ein VFL 320er Caprio und da wollte ich die Bremsanlage umbauen... nee ich achte schon darauf :) keine angst

Ich denk nicht das es darauf ankommt wieviel hinten noch ist... Sonder der Radstand is das entscheidene...

Der M40 war aber nie eingetragen oder Dürfte ja dann reltiv einfach sein, weil alles noch auf M20 ausgelgt ist -> bremsen usw

SO habe eben das Federbein noch mit Hammerit bestrichen. Muss wohl noch ne 2te Schicht, da die erste nicht wirklich deckt :( Kleinteile hab ich schon fertig. Und dann noch wie gesagt, bissl Geld bei BMW gelassen...

Ich hab au noch nen Calypsoroten :) Um die Reihe fortzuführen :)

Das M40 Service Paket beinhaltet bei ihm - Zündkerzen - Kraftstofffilter - Luftfilter dann war noch ein Luftbalk, Keilriemen und ne Krümmerdichtung. Was jetzt noch fehlt ist der ÖlFilter... Ich werd jetzt mal zu BMW Fahren um meine restlichen Teile zu holen damit ich meine Vorderen Federbeine bald komplett habe :) Pics gibts später

Ja nur ich bekomm den Stecker nicht raus. Muss nochmal von hinten in den Stecker schauen (auto seitig) weil i hab da nur kabel rausgehen sehen die nicht mehr Original waren... Wird wohl hinten was dran gelötet haben... Aber zur Not mach ich den Stecker neu... Muss ich warcheinlich eh wenn ich noch Elektrische Fensterheber dazu bauen möchte...

Heute mal wieder eine kleinigkeit :) Federbeine kamen vom Strahlen zurück, wurden nun schon mit Brunox Grundiert. Bestellung bei BMW ist getätigt. AP Federn hab ich schon hier, warte jetzt nur noch auf meine Koni Gelb Stoßdämpfer für Vorne. Querlenkerlager wurde schon eingepresst. Querlenker werden eingebaut sobald Federbein Komplett ist. Servo wurde auf Schlachtauto ausgebaut, ein wenig gereinigt und schon in meinen neuen Eingebaut. Neue Spurstangen liegen auch schon bereit... Aus dem Schlachter wollte ich eig noch die ZV Ausbauen, aber da der vorbesitzer bereits an dem Kabelbaum rumgelötet hat, bin ich mir nicht so ganz sicher ob es das noch bringt. Gibt es eig nen Nachrüstkabelbaum für die ZV, den ich einfach dazu lege? Weil der dort verbaut ist geht in den normalen kabelbaum mit ein. Danke für Infos bezüglich ZV...

hätte auch noch einen :) WBAAJ51010AD50521 DANKESCHÖÖÖN