Mr.Tom_DE
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So...ich hab es nun endlich geschafft unters Auto zu schauen: - Tonnenlager sind breit - Hardyscheibe rissig - Kardan lose !!! Kam also alles zusammen. LG Thomas
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Juhuu...! Die ersten Schnee Erfahrungen mit meinem E30 :) Da hat man Freude am Fahren.
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E30 komplett Leerräumen->was is noch erlaubt??
Mr.Tom_DE antwortete auf E-Dreißig's Thema in Ausstattung
Teppich kann raus. Domstrebe nur hinten? Wird das ne Driftkarre? ^^ Wegen Carbon weiß ich nicht, außen ist es ja verboten, oder!? -
E30 komplett Leerräumen->was is noch erlaubt??
Mr.Tom_DE antwortete auf E-Dreißig's Thema in Ausstattung
Ich glaub es dürfen keine scharfen Kanten bleiben.Also Türverkleidung ab, und mit Alu oder so abdecken. Und Sonnenblenden müssen dran bleiben, hab ich hier mal gelesen. ich denke man findet auch was in der SuFu. Achso...Wenn die Rückband raus ist, wird er als 2 Türer umgeschrieben. -
Ich werde nach den Feiertage die Tonnenlager wechseln. Hab gelesen das es auch sinnvoll ist das Differentiallager gleich mit zu wechseln!? Wie groß ist denn der Aufwand dafür? Also nur für die Tonnenlager denke ich mal 3-4 Stunden!?
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Danke für die schnellen Antworten. Werde die Tage mal drunter schauen. Wünsch euch noch ein frohes Fest und schöne Feiertage.
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Hi, ich hab die Suche schon benutzt, aber nichts gefunden :( Wenn ich aus dem Stand beschleunige, poltert die Hinterachse etwas. Als ich vorhin bei Nässe etwas zu stark beschleunigt habe und die Räder schlupf bekommen haben hat es heftig an der HA geschlagen. So als wenn die Räder Hüpfen!? Woran kann das liegen? Fahre einen 325i NFL mit orig. M-Fw.
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Differential zur 100%igen Sperrung zuschweißen?
Mr.Tom_DE antwortete auf Christian318's Thema in Antrieb
Also im Driftsport nutzen einige ein geschweißtes Diff. Einige fahren damit sogar im Alltag rum... Du kannst den Sperreinsatz auch neu bei BMW kaufen.Kostet kaum mehr als ein komplettes gebrauchtes.(wenn ich mich nicht irre) http://driftforum.de/viewtopic.php?t=388 In dem Link gibts ne Diskussion ob Diff schweißen oder nicht. Weiß aber grad nicht ob du dich anmelden muss oder ob man es so lesen kann... http://www.roboternetz.de/wissen/index.php/Bild:T623706A.gif Ich glaube man muss einfach nur das rote ans blaue schweißen ^^ -
Ging ja richtig leicht. ^^ Kotflügel ist getauscht, und mein E30 ist wieder ganz in grün :) Danke für die Info ;) mfg Thomas
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Ou man...Das klingt fies ^^ Ja,ist alles ab,hängt echt nur noch an dieser einen Schraube.Naja, dann werd ich es mal versuchen. Danke :)
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Hallo, ich bin gerade dabei meinen Kotflügel abzubauen. Hab fast alle Schrauben gelöst, nur an eine komme ich nicht ran. Die sitzt vorn beim Scheinwerfer. Den Grill hab ich abgebaut und eine Schraube ist auch schon ab. Die andere ist von unten geschraubt. Wie komme ich da ran??? Hab schon gelesen das die ganze Stoßstange ab muss, oder reicht nur die Plasteleiste?
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Hi. Ich habe noch ein M Fahrwerk von einem 325i nfl. Ich hab aber keine Ahunung ob´s an einen 318i passt.
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Das wird wie gesagt auch mein Problem werden...zur Not muss man die Konsole dann wirklich selber bauen, bzw. die vorhandene bearbeiten.
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Ehrlich gesagt hab ich vor ihn zum Drift-Tool umzubauen. Vollschalen wäre ich nicht abgeneigt. Was fährst du für Schalen?
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Erstmal danke für die Antworten :) Also ist das Beste sich Halbschalen zu holen und eine Konsole selber zu bauen, bzw zu modifizieren....!? Klingt nach sehr fummeliger Arbeit...ich denke aber die Arbeit wird sich lohnen ;)
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Hi... ich suche einen Schalensitz für meinen E30. Da ich mit meiner Körpergroße von 192cm doch recht groß gebaut bin, hab ich in den Seriensitzen bei aufrechter Sitzposition ziemliche Probleme. Nun zu meiner Frage: Gibt es Sitze/Sitzkonsolen mit denen ich einige Zentimeter nach unten komme? Hat jemand von euch Schalensitze bzw. andere Sitzkonsolen verbaut?
