HarryStamper

das problem mit dem schieben is dass ich erstes über ne hauptstraße muss uns zweitens die ganze zeit bergauf geht.. also besser abschleppen lassen un in die werkstatt schieben?

Hey, folgende Situation. Einer meiner entfernteren Nachbarn hat in seiner Garage seit längerem nen E21 stehen. Seit 6 Jahren wurde der nicht mehr gestartet. Nun hing der bisher wie ne Glucke auf dem Auto un wollte ihn nich rausrücken. Jetzt verkauft er ihn mir und in zwei Wochen will ich ihn dann erstmal zu mir holen. Sind in etwa 200 Meter die er zurücklegen muss. Nun meine Frage.. der gute Mann weiß nicht mehr, wann Zahnriemen oder sonstwas neugemacht wurde, auch nich wann das Öl das letzte mal gewechselt wurde. Meint ihr, ich kann den einfach versuchen zu starten um ihn die 200 meter zu mir zu karren? Von da aus wird er ja dann mim Hänger zu meiner Vertrauenswerkstatt gebracht un komplett gewartet. Allerdings aus finanziellen Gründen nicht mehr dieses Jahr. Und für die 200 Meter wollte ich jetzt keinen Hänger organisieren. Wie schon geschrieben, kann ich ihn starten oder doch lieber Hänger? Und wenn starten, was sollte ich beachten? Bei dem Wagen handelt es sich übrigens um einen 75er 316i mit 142000 km auf der Uhr. Und nur nem Fahreraussenspiegel ab Werk ;) Liebe Grüße

die a-säule an sich is aber schobn abnders beim cab oder? die is doch nochmal verstärkt

das hab selbst ich schon hingekriegt.. und ich bin ne handwerkliche null.. is echt einfach und in 5 min erledigt

Das paket sieht sehr gut aus finde ich..

ich hab gleich ma nen satz bestellt..

muss er meinen.. die vom e36 passen da nie im leben rein rein.. nich ohne rohe gewalt

oh mein gott.. ich bin anders ;)

Ich hab für meine Autos sone Art Schrein gebaut. In meiner Scheune stehen sie schön beisammen. Alles immer gekehrt und aufgeräumt. Ein schönes Regal mit Pflegemitteln, an den Wänden zwei BMW Fahnen bzw. M Fahnen. Mit Leinentüchern die Autos abgedeckt die nich gebraucht werden. Mittendrin nen Campingstuhl auf dem ich mich im Lichte der Schönheiten sonne.. Is das normal?

wie schon so oft wieder das zitat: ein e30 ist immer das wert, was jemand bereit ist dafür zu latzen. Daher kann ich mich jenad nur anschließen

ich weiß au nich worans liegt.. ob die zuliefererproblem mit den blechen hatten. Aber meiner wird eh nur bewegt wenns schön trocken is.. nass wird der nur wenner gewaschen wird

meiner hat auch diverse lustige stellchen..

Hey.. herzlich willkommen und schau gleich mal in deinen Postkasten.

die e36 spiegel passen sowas von garnicht.. hab ich spaßeshalber ma drangehalten. Sieht au scheiße aus

Ich hab irgend nen Cabrio zum Prollen für die Eisdiele gesucht. E36 und E46 sind mir zu teuer und Kadett Cabrio zu ranzig. Da hab ich halt den E30 genommen.. Kleiner Spaß am Rande. Für mich isses au reine Emotionssache. Meine Eltern fuhren seit ich geboren wurde nur E30. Meine erste Autofahrt ausm Krankenhaus nach der Geburt war in nem E30. Ich hab einfach ne ganz besondere Bindung zu den Autos. Dementsprechend überempfindlich pflege und behüte ich mein Schätzchen auch. Ist bei mir reines Schönwetterauto mit Kennzeichen April bis September.

wer vergibt denn als leihwagen noch nen e30 cab?

ich hab schöne halbfettmagarine draufgeknallt^^ ne, son lustiges silikonfreies Pflegemittel natürlich aso, wir reden von den tür- und kofferraumdichtungen. sollte ich noch sagen. die zylinderkopfdichtung hab ich nich gefettet^^

nö, geht nicht. wollte ich au machen.

wenn ich so nen angebot bekommen würde könnte ich vor lachen nich mehr schlafen.. aber ich hab son glück nich zudem könnt ich kotzen wenn ich die bierflasche auf dem Auto seh.. sowas macht doch niemand der sein Auto gern hat.

Kleines update damit der Wagen nich in Vergessenheit gerät: Wollte ihn vorigen Samstag einmotten fürn Winter, geh in die Garage und sehe eine riesige Pitsche unter dem Fahrzeug. Ich schon wutentbrannt am rumbrüllen.. das schlimmste vermutet und erwartet. War dann aber nur der Schlauch vom Scheibenwaschwasserbehälter undicht. Glück gehabt. Den noch schnell gewechselt. Dann die Einmottprozedur.. verdeck absaugen, innen saugen. Die Amaturen mit (natürlich silikonfreiem) Pflegemittel behandeln. Die gummidichtungen fetten. Reifendruck erhöhen, volltanken, Kühlflüssigkeit nachschütten usw. Das wärs bis April nächsten Jahres Nächstes Jahr is dann wieder einiges geplant. Diverse Roststellen müssen beseitigt werden. Die Aufhängungen des Auspuffs sind ausgeschlagen und müssen erneuert werden. Beifahrerspiegel muss neu und Lackaufbereitung. Zum TÜV musser au gleich im April. Kostet wieder nen bisschen was, aber was tut man nich alles. Ansonsten wünsch ich allen anderen Cabbieinmottern ne bruchfreie Winterpause

solange dieser furchtbare böse blick nich wieder dran kommt is alles ok viel erfolg weiterhin

guckt euch doch das gesocks an dassen fährt.. die pflücken sonst nur bananen.

ne, grade die würden mir noch fehlen

hat sich schonmal jemand überlegt flügel an den e30 zu bauen damit man damit au fliegen kann? oder ne zeitmaschine draus zu bauen um wie doc brown in die zukunft zu düsen? Wieso kamma das Auto net einfach lassen wies gebaut wurde? Wemma das neumodische Gerümple will sollma sich halt nen neues Auto kaufen. Ich versteh das nich.

da bin ich einmal in dresden.. abends könnten wir mal einen trinken und über e30 schwätzen.. sind bis sonntag mittag da. Überlegs dir