E30Wegi

Hi, hab folgendes Problem bei meim 6ender. Im April wo ich ihn gekauft habe und im Stand Daheim laufengelassen habe hat er kurze aussetzer gemacht sprich ganz kurz ausgegangen und wieder an, genauso hat sich das beim Fahren wiederbespiegelt. Ist vll nur ne Sekunde oder so. Da hab ich mir noch nix dabei gedacht. Vor vier Wochen auf der Autobahn bei ca 110 will ich Gasgeben geht nix mehr, einen Gang runter geschalten und aufs Gas getreten nicht besser gworden. Erst als ich die Zündung ausgemacht habe und ihn wieder gestartet habe. Vor ca 20mins bin ich auf ner Landstraße gefahren 4 Gang auf 100 beschleunigt und Kupplung getreten und gemütlich Rollen gelassen. So bei 80 sind dann mir die Roten Lichter im Cockpit aufgefallen. Er war aus. Versucht zu starten, ging nichts. Rechts hingerollt und georgelt. Irgendwann isser wieder gekommen. Hatte dann aber unterm Fahren auch ständig Aussetzer genauso im Stand. Was kann das sein? Benzinpumpe weil ich 2 mal Leergefahren hab?? Aber das Problem bestand ja schon wo ich ihn gekauft habe. Ich hoff ihr könnt mir helfen

Am Dom auf der Fahrerseite

http://cgi.ebay.de/LOCTITE-7200-Reiniger-Dichtstoffentferner-400-ml-Dose_W0QQitemZ260327593858QQcmdZViewItemQQptZAutopflege_Wartung?hash=item260327593858&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Querfahren @175/70 Meinen gestern schon mim Bulldog ausm Feld rausziehen müssen da ich beim rangieren verhockt bin^^ und heute n Kumpel sein 46er rausgezogen und aufm Supermarktparkplatz Kreise gedreht

Hi, hab vorher bei Autoscout folgendes Angebot gefunden und war ziemlich erschüttert. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vy2lhqirc13y Wie kann man bei so nem Crash denk mal ein Baum war überleben? Tür wurde ja fast bis zum Kardantunnel gedrückt oder seh ich das falsch. Was sagt ihr dazu?

1,16 Jet in Göggingen/Augsburg

Hab mich mal in der Forensuche gekuckt und gesehen welche beim M40 Thermostate verbauen die später Öffnen sollte ich mir sowas beim m20 auch gleich zulegen oder nur n normales?

Hi, hab folgendes seit längerem schon beobachtet. Meine Temperaturanzeige steigt bloß bis auf den 2 (der zwischen dem blauen Feld und Mitte) weißen Strich warum? Im Stand z.B. im Stau geht sie aber über die Mitte, wenn ich danach fahre geht sie auf den 1 Strich zurück. An was kann das liegen? Viskolüfter? Thermostat?

Hey ich war auch dabei (Zuschauer) wer war den ausm Talk alles dabei? hab n paar schöne e30igs aufm parkplatz gesehn.

nette Bildchen schaut gut aus

thx im Video ist das Cabrio ohne Schubabschaltung ganz interessant zu hören ;)

Heute ein paar nette Bildchen und ein Video gemacht mehr gibts dazu nicht zu sagen. Vielleicht wär ja auch das ein oder andere Bildchen für den Kalender drin mal schaun http://www.bilder-speicher.de/fotoalbum.php?album=62505

das Brabbeln ist normal bzw weiß ich jetzt schon bei 3 6endern das es so ist, beim Runterschalten mit Zwischengas gehts auch aber nur wenn er warm ist.

Habs heute abgesteckt geht schon bloß das blöde war das sich das Standgas auf 1500 u/min angehoben hat liegts vll am KLR?

Wie erkennt man denn am Besten wärs wenns n Bild geben würde.

Welches Kabel bzw wo sitzt das Kabel aber so das es wieder rückgängig machbar ist. Fürn Kat ist es bestimmt auch nicht gesund.

Hi, ist es möglich die Schubabschaltung im Steuergerät abzuschalten? Wenn wie und wer macht sowas? mfg

danke ja war schon schwer unterwegs mit meinem e30. 6 ender fahren ist schon ne coole sache die soundkulisse genial. Aber der b20 verhält sich von unten raus sehr bescheiden aber naja ist ja mein erstes Auto ;)

oki gruppe ist offen http://www.lokalisten.de/web/groups/show/groupInfo.do?method=edit&groupId=320633 was vll nicht schlecht wäre wenn man im Bild noch den Schriftzug e30-talk.com hätte 2 Mitglieder bis jetzt

Chef gefragt erlaubnis bekommen^^