CHE

Und er hätte sicher nicht jedes Wort auf die Goldwaage gelegt und Menschen mit Kommentaren tituliert welche unterhalb der Gürtellinie liegen. Ich denke man sollte schon etwas mehr die Form gegenüber anderen einhalten. Aber vielleicht hast Du dies nicht gelernt?

Stimmt! Mein Avatar und mein Name CHE passen hier tatsächlich gut zu meinem obigen Aufruf zur "Revolution"! Ist mir auch eben erst bewusst geworden. Aber ein Fake bin ich ganz sicher nicht!

Ich denke das Maß ist voll! Warum gehen wir Autofahrer (die Geldesel der Nation!) nicht endlich mal auf die Strasse?? Nur weil wir in Deutschland leben? Kann doch nicht sein. 1,49.-Euro für einen Liter Super.........WAHNSINN! Eine bodenlose Frechheit von "Vater" Staat:rot:. Dazu steigen dann nochmals die Steuern. Wie lange können dies wohl viele noch durchhalten? Wenn wir uns nicht wehren, ist ein Ende der Steuern nicht in sicht. Aufstöhnen und beim Tanken den Kopf schütteln reicht hier schon lange nicht mehr aus. Lasst uns etwas tun!

Ich möchte meinen E30 auf weisse Blinkergläser umrüsten. Woher bekomme ich die bitte? Danke für Eure Hilfe!

Ich könnte ausflippen dass der Schwiegersohn der alten (78 J.) Dame von welcher ich meinen 316i(70.000 Km) aus erster Hand gekauft habe, im Auto geraucht hat! Der Wagen war 18 Jahre ein Nichtraucherauto. Dann hat er ihn knapp einen Monat gefahren weil sein Auto einen Unfallschaden hatte. In diesen 4 Wochen hat er es gaschafft, dass die ganze Karre jetzt nach :rauchen:Rauch stinkt! Nichts gegen Raucher(war ich selbst auch mal!), aber im Auto und im Haus fand und finde ich es einfach zum k.....!

Hmm, das Teil habe ich auch drauf! Würde die komplette Heckklappe (schwarzmet.) gegen eine ohne Spoiler tauschen! Also, wenn jemand Interesse hat bitte PN an mich!

Vielen Dank für Eure Antworten! Hat mir viel geholfen. Bin zwar nicht ganz unbewandert was Motoren angeht, aber BMW ist Neuland für mich! Habe festgestellt dass es bei mir die Hydros waren. Neue rein(Zahnriemen direkt auch noch gewechselt).....Klappern hat ein Ende! Na, geht doch! Da habe ich ja nochmal Glück gehabt!

Das mit der Nockenwelle hatte ich auch schon gehört. Aber meist erst bei einer Laufleistung von weit über 100000 Km und bei schlecht gewarteten Fahrzeugen. Meiner hat erst gut 70000 Km gelaufen und wurde immer regelmässig gewartet. Zudem hat er auch nicht den bekannten Leistungsverlust welchen er bei einem Nockenwellenschaden habe müsste. Was könnte es denn bitte sonst noch sein?

Hallo liebe E30 Fans! Ich möchte mich einmal kurz vorstellen, bevor ich beginne euch mit meinen Fragen zu nerven: Ich bin 40 Jahre alt, wohne in Köln und habe mir vorgestern(aus einer Laune heraus:sabber:) einen E30 316i zugelegt. Er wurde von einer alten(76) Dame gefahren, hat original 70000 Km gfelaufen, alle Inspektionen,Bj.90, Garagenwagen und nie im Winter gefahren:sonne:(sie hatte Angst davor). Nun zu meiner Frage an euch: Der Motor läuft prima, springt sehr gut an und hat keinen Leistungsverlust. Er qualmt weder beim Gasgeben noch wenn man das Gas reduziert. Aber er "klappert"! Das Geräusch ist in der Kaltlaufphase lauter, jedoch auch bei warmen Motor noch sehr gut zu hören. Wenn mich mein Gehör nicht trügt, kommt es aus der Gegend des Zylinderkopfs. Könnten gut die Ventile sein. Aber warum klapper sie so laut? Was könnte es sonst noch sein? Und was würde solch eine Reparatur :schrauben:in etwa kosten? Vielen Dank für eure Hilfe!

Hallo liebe E30 Fans! Ich möchte mich einmal kurz vorstellen, bevor ich beginne euch mit meinen Fragen zu nerven: Ich bin 40 Jahre alt, wohne in Köln und habe mir vorgestern(aus einer Laune heraus:sabber:) einen E30 316i zugelegt. Er wurde von einer alten(76) Dame gefahren, hat original 70000 Km gfelaufen, alle Inspektionen,Bj.90, Garagenwagen und nie im Winter gefahren:sonne:(sie hatte Angst davor). Nun zu meiner Frage an euch: Der Motor läuft prima, springt sehr gut an und hat keinen Leistungsverlust. Er qualmt weder beim Gasgeben noch wenn man das Gas reduziert. Aber er "klappert"! Das Geräusch ist in der Kaltlaufphase lauter, jedoch auch bei warmen Motor noch sehr gut zu hören. Wenn mich mein Gehör nicht trügt, kommt es aus der Gegend des Zylinderkopfs. Könnten gut die Ventile sein. Aber warum klapper sie so laut? Was könnte es sonst noch sein? Und was würde solch eine Reparatur :schrauben:in etwa kosten? Vielen Dank für eure Hilfe!