knopp

Aha! Das ist mal ein Wort! Ich möchte einfach ein Auto haben, das nicht schrottreif ist ;) Als ich die Karre gekauft habe, hab ich eigentlich erwartet für die Kohle die ich gezahlt habe sowas zu bekommen.. das sind ja schonmal gute Nachrichten! Wie gesagt, Zeit und Motivation sind mehr als genug vorhanden. Und ein Plätzchen zum Schrauben hab ich auch. Interessieren würde mich wieviel Euronen man für eine Karosserie in top Zustand + belegt unfallfrei hinlegen muss, sollte es sowas denn geben. Motor und alles andere daran kann ja meinetwegen Schrott sein, denn da hab ich ja mein eigenes Zeug. Ob VVFL, VFL oder NFL ist jetzt nicht wirklich von Bedeutung für mich, solange mein Zeug in den Wagen passt. ahja, Ich komme aus Raum München, da ist Hannover nicht gerade der nächste Weg :) mfg

Hi, vielleicht können sich ja einige hier noch an meine Pleite erinnern(siehe http://e30-talk.com/allgemeines/t-wertschaetzung-meines-325i-42021.html ). Nun, es hat sich bisher nicht viel getan, ich bin also immernoch mit der Schrottkiste unterwegs und die Kohle werde ich wohl auch nicht mehr sehn. Soviel zur Vorgeschichte.. Da ich nun aber 3 Monate frei habe, und nicht untätig herumsitzen möchte UND einen e30 haben will der auch mir Spaß anstatt Frust macht, habe ich mir 2 Optionen überlegt zu denen ich gerne eure Meinung hören wollte. Nachdem fast mein ganzes Erspartes für den 325i draufgegangen ist, herrscht jetzt Ebbe auffem Konto. Option #1 wäre also in den 3 Monaten drölf Stunden zu arbeiten und mir dann ein komplett neues Auto kaufen(sprich einen 325i in einwandfreiem Zustand). Dem entgegensteht das arbeiten unglaublich viel Spaß macht.. Option #2 3 Monate sind eine lange Zeit. Eine Zeit in der man sicher ein Auto komplett auseinander bauen und die Teile in ein neues transferieren kann. Dazu sind ja alle E30 Modelle geeignet oder? Und die soll es ja für kleines Geld geben. Also erstens denke ich mir dass das wesentlich mehr Spaß macht als zu arbeiten(ja ist auch Arbeit, aber eben eine andere), zumal man auch noch eine Unmenge an Erfahrung sammeln kann. Nur ist meine Erfahrungsbasis relativ dürftig, sprich außer der Motivation, etwas Geschick, meinem 'Jetzt helfe ich mir selbst' Buch, genug Werkzeug und einer Standart-Garage ist da nicht viel. Einzige Hilfe von außen ist mein Onkel der sich zwar mit der Materie auskennt, aber sehr sehr Stur ist und darauf vermutlich keine Lust hat, und natürlich ihr hier. Ich schätze jetzt einfach mal das Option 1 die einfachere wäre. Aber einfach ist nicht immer besser oder? =) Hätte das besagte Unterfangen überhaupt Aussicht auf Erfolg, und reicht das Zeitfenster für einen Laien wie mich überhaupt aus? Bekommt man den Umbau E30 3xx auf 325i eingetragen? Ich denke man merkt das mir die Erfahrung fehlt, vielleicht ist die jedoch durch Motivation aufzuwiegen? :| mfg

So, Dienstag ist Termin beim Anwalt. Mal schaun ob und was der wieder richten kann (: Ich werd danach nochmal bericht erstatten. Vielen Dank euch für die ganze Resonanz auf meine Fragen. Hier wird man geholfen :)

so, abi ist nun geschrieben, jetzt kann ich mich ja mal um die wirklich wichtigen Sachen kümmern :)) Hab das noch nicht genau überprüft, aber ich hab schon 2 Leute die etwas davon verstehen den Motor anhören lassen und die meinten der läuft einwandfrei. Bremsanlage habe ich Scheiben hinten. Als ich heute in der Werkstatt war hab ich mich mal etwas mit dem Kollegen unterhalten. Er meinte es sei wurscht welches E30 Modell ich nehme, da Achsen, Motor, Anbauteile in alle passen. Das heißt das alles würde auch in einen zB. 316i NFL passen? Kann das stimmen? Passt lediglich die Verspoilerung nicht? Und funktioniert bekommt man sowas bei ordentlichem Umbau auch einfach eingetragen? Interessieren würde mich auch auch noch mit wieviel Euronen man denn für den Entsorgung der (ausgeschlachteten) Karosse zahlen muss, so pi mal daumen. Ja, ich glaube auch das wäre etwas zuviel verlangt :) Ja, ich hab mich auch schon damit abgefunden dass das nix war.. Aber da wir Rechtsschutzversicherung haben, und da so wie ich das mitbekommen hab der Anwalt 'umsonst' ist will ich es wenigstens versucht haben. Die Sache ist die, also Unterstützung kann ich mir bei meinem Onkel holen. Der hat mir erzählt das er früher massenweise Autos auseinander gebaut hat(und hoffentlich wieder zusammenbekommen :)). Motoren hat er mit seinen Kollegen auch repariert. Das Problem ist hier nicht das er das nicht kann, sondern das er den Spaß daran verloren hat. Das heißt natürlich nicht das er mir nicht hilft, ich will ihn nur nicht zu sehr damit nerven. Sprich wenn ich wirklich nichtmehr weiter komme kann er mir unter die Arme greifen. Er hatte zwar nicht mit e30's zu tun, sondern hauptsächlich mit 190er Mercedes, aber soweit ich weiß war das ja etwa in der gleichen Zeit. Außerdem reizt es mich irgendwie das anzupacken. Rumgeschraubt hab ich schon immer gerne. Interessant ist mit Sicherheit auch die ganze Erfahrung die ich dabei dann sammeln kann. schön wärs.. :)

Gesetzt den Fall ich baue aus meinem alles aus und in eine gute Karosse dann wieder alles rein. Dann muss die Karosserie aber von einem 325i sein oder? Damit es legal ist und man nix ein- oder umtragen muss oder so? Von euch ist nicht zufällig einer hier aus der Gegend(Raum München) der mir ggf. etwas unter die Arme greifen könnte? schließlich habe ich sowas noch nie gemacht.

Abend, ich bezieh mich jetzt mal auf meinen letzten Post. Gegenbenenfalls der Anwalt sagt mir das da nichts zu machen ist und das ich auf dem Schaden sitzenbleibe etc. wovon ich im folgenden mal ausgehe: Irgendetwas muss ja aus der Kiste werden. Da ich selber nicht die Möglichkeit habe das Auto auszuschlachten(die Kleinteile wie BC vielleicht), aber keinesfalls Motor, Getriebe etc. und auch keinen Platz um die besagten Teile zu lagern, geschweige denn den Rest zu entsorgen, frage ich jetz einfach mal ob dann jemand von euch das Fahrzeug als Schlachter kaufen möchte. Im Gegensatz zu mir könnt ihr euch dabei im klaren sein was ihr kauft :) Gerne mache ich noch weitere Bilder, ich kann z.B. auch ein Video vom Motor machen, vielleicht könnt ihr da ja irgendwas '(er)hören' oder so was euch hilft :) Ich erwarte keinesfalls das ihr meinen Schaden durch den Kaufpreis tragt, soll heißen ich möchte das Fahrzeug zu einem fairen Preis verkaufen. Fair heißt aber nicht das ich doppelt abgezogen werden will Selbstverständlich ist auch Probefahrt etc. möglich. Ich komme aus dem Raum München, also falls jemand Interesse haben sollte kann er sich ja melden. Ich habe nämlich nicht vor die nächste Person damit abzuziehen.. So, das war der erste Streich und der Zweite folgt sogleich: Sobald ich die besagten 2400 .- wieder habe(egal ob durch Anwalt, ehrliche Arbeit oder sonstwas :)) werde ich mich wohl nach einem neuen Fahrzeug umschauen. Trotz dem Schock soll es wieder ein e30 werden. Und diesmal ein gescheiter. Eigentlich habe ich ja keine großen Ansprüche. Reichen die 2400.- für einen e30 bei dem, > die Ausstattung egal ist > die Karosserie UND Technik in einwandfreiem Zustand sind > ein 2.5 Liter Motor verbaut ist > TüV am besten neu ist > und Zahnriemen auch :) > das Fahrwerk nicht ausgelutscht ist > wenn möglich(kein KO Kriterium) nur 2 Türen an Bord sind > Orginalität und nicht 'Tuning' vorherrscht Also sprich ein sehr gut gepflegtes Modell mit nicht ewig vielen KM. M-Technik oder sowas muss nicht sein. Falls es das Fahrzeug geben sollte und jemand von euch sowas an der Hand hat, oder mir dabei helfen kann ein solches zu finden wäre das eine super Sache! (ich hab Geduld, aber je eher desto besser, ist klar :)) So, das war ja jetz doch ne ganz schöne Menge Text. Falls sich jemand durchgebissen hat, bin ich auf Antworten gespannt.

Hi Leute, also mein Plan ist jetz folgender: Da wir Rechtsschutz haben wird die ganze Sache wohl über den Anwalt laufen, denn wozu zahlen wir schließlich den Mist. Ich glaube außerdem der Verkäufer ist nicht grundlos nicht erreichbar, der wusste genau was er tut. Ob ich mein Geld zurückbekomme ist wohl fraglich, aber nachdem ich 2 Jahre für das Fahrzeug gespart habe(neben der Schule arbeiten usw.) kann ich das nicht so stehen lassen. Ich weiß nicht was dabei rauskommt, aber ich will es versucht haben. Ende nächste Woche werd ich das ganze ins rollen bringen, denn Abi gscheit schreiben ist im Moment etwas wichtiger als sich um die Schrottkarrre kümmern ;) Irgendeine Lösung werd ich schon finden (müssen).

Also im Kaufvertrag steht weiter: a) Unfall/Beschädigung Der Verkäufer garantiert, dass das Fahrzeug in der Zeit in der es in seinem Eigentum war x keinen Unfallschaden x keine sonstigen erheblichen Beschädigungen [...] erlitten hat. b) Unfall/Beschädigung Der Verkäufer erklärt, dass das Kraftfahrzeug in der übrigen Zeit - soweit dem Verkäufer bekannt - x keinen Unfallschaden x keine sonstigen erheblichen Beschädigungen x nur folgende Schäden: Blechschaden vorne Motorhaube, evntl. Heck rechts erlitten hat. Das Verkaufsangebot habe ich auch noch dort steht: [...] Neue Bremsen. Motor, Getriebe und Hinterachse in einwandfreiem Zustand. [...] Sehr gute Fahrzeugsubstanz zum fairen Preis für einen kommenden Klassiker. Da ich den Teppich(unsachgemäß) entfernt habe ist der hinüber(der hat schon unten gegammelt und abartig gestunken, da hab ich ihn einfach rausgeschnitten). Ist das ein Problem bei Rücknahme? Tüv hat er bis 06/09.

Also ich hab heute mal alles runter gemacht und ich muss sagen je tiefer man gräbt desto mehr Scheisse kommt zum Vorschein.. Ich weiß jetz nicht was ich machen soll, aber irgendwas von weinen, kotzen, suizid oder sowas in der Art wäre wohl angebracht, denn so fühle ich mich zur Zeit. Ich hab heute nochmal den Kaufvertrag angeschaut. Bei Punkt Ausschluss der Sachmangelhaftung steht: 'Der Ausschluss der Sachmangelhaftung gilt nicht im Falle des Vorsatzes und der groben Fahrlässigkeit[...]'. Wäre das bei dem besagten Kaufpreis nicht der Fall? Den Verkäufer konnte ich heute leider nicht erreichen, aber werde es wohl morgen früh nochmal probieren, denn ich weiß nicht ob ich den Rechtsweg gehen sollte(und ob das lohnt/möglich ist), denn ich würde es lieber so klären. Sprich wie Bernie sagte '2.) Versuch den Preis empfindlich zu drücken'. Drücken auf? Minus 1000 oder wieviel wäre in dem Fall rechtens bzw. angebracht? Auch wenn ich abgezogen wurde, habe ich nicht vor den Verkäufer abzuziehen, sondern ich möchte lediglich einen fairen Preis.

Mit der Durchrostung beim Kofferraum meinte ich nicht die Reserveradmulde sondern den '90°-Übergang' von Kofferraumboden zu der Wand in die die Rücklichter eingebaut sind. Kann man auf dem Bild nicht so gut erkennen, ich werd ein neues schiessen. Habe mal die Kofferraumverkleindung links und rechts bei den Domen rausgenommen das sah zumindest an den Domen ganz gut aus(Bilder kommen noch). Probleme bereitet mir allerdings die Schraube die das Podest, auf dem die Batterie steht, hält, im Kofferraum. Ich habe keine Ahnung wie ich die aufbringen soll, ich hab schon gehämmert und es mit brachialer Gewalt versucht aber es passiert absolut nichts. Außerdem weiß ich nicht wie ich die Verpoilerung entfernen kann. Da sind so wie ich das gesehen habe Nieten drinnen, ich will aber nichts Beschädigen und weiß nicht genau wie ich das anpacken soll. Also im Schein steht 'Schadstoffarm EURO 2'.

vielen dank an euch für die kompetente Resonanz! Hier wird man echt geholfen :) Gekauft hab ich ihn von Privat :) Wenn man keinen Plan hat sowie ich dann wird das wohl leicht ausgenutzt da man damit scheibar bestens Kohle machen kann. Da bin ich auf Deutsch gesagt wohl richtig auf die Fresse gefallen :/ Aber was solls, lachen kann ich zwar nicht drüber, aber so ist das dann wohl. vielen Dank nochmal

ja, denn gekauft ist nunmal gekauft. Jetz liegt es wohl an mir das beste daraus zu machen..

so hab ich das auch nicht aufgefasst :) mir sind ehrliche, direkte Antworten viel lieber als die Sache schönzureden! Also ein paar Möglichkeiten habe ich zum Glück schon. Ein Verwandter von mir hat eine eigene Hobbywerkstatt, der schweißt mir das bzw. der kann mir den Rost beseitigen meinte er. Das heisst aber leider nicht das ich die besagte Werkstatt frei benutzen kann :( An sonstige Mitteln hab ich mein gutes 'Jetzt helfe ich mir selbst' Buch sowie zwei hochwertige Unterstellböcke und reichlich viel und qualitativ hochwertiges Werkzeug für fast jeden Einsatzzweck. Nur leider fehlt das wichtigste, nämlich die Erfahrung. Mein Onkel ist mir bis jetz aber immer ganz gut zur Seite gestanden wenn mal was anlag.

uff, ich hatte gehofft Sätze wie 'ja so maximal 500 Euronen zuviel gezahlt', 'a weng zu fui, aber passt scho' oder sowas in der Art zu hören um mein Gewissen wenigstens etwas zu beruhigen, aber das ist echt ein harter Knochen. Am besten ich vergesse den Thread ganz schnell wieder :)

ohje, das ich zu viel bezahlt habe war mir irgendwie klar, aber das er nur die Häfte wert ist, ist schon happig :( der Wagen ist Bj. 87 bessere Bilder kann ich morgen gerne noch nachreichen!

vermutlich auch vom Klang und der raketenartigen Beschleunigung(im Gegensatz zum 1.8 Liter :)) Ich wusste halt nicht wo ich genauer hinschauen muss. Den Rost im Kofferraum habe ich dabei übersehen, und der Rost im Fußraum links und rechts kam erst nach entfernen des Teppichs zum Vorschein :(

Guten Abend, habe vor kurzem nach längerer Suche einen E30 325i erstanden. Da ich nicht viel Ahnung (um nicht zu sagen garkeine) vom Autokauf habe, hielt ich mich so gut es ging an die Kaufberatungen von e30gronau und e30.de. Der Kaufpreis lag bei 2400.- die ich auch bezahlte. Nun wäre es mal spannend wie hart ich abgezogen wurde(ich glaube für mich ist Autokauf immer ein Verlustgeschäft ). Mal abgesehen davon das es vermutlich viel zu teuer war, war der Verkäufer ein witzer und freundlicher Typ und kannte sich scheinbar sehr gut mit der Materie aus. Mit ihm stehe ich noch in Kontakt da bei dem Fahrzeug bei der hinteren Stoßstangen an den Enden noch ein Teil links und eins rechts fehlen die ich noch zu bekommen werde. Nun zu den Eckdaten/Ausstattung des Wagens: E30 325i 195.000 km el. Fensterheber el. Schiebedach Zentralverriegelung Bordcomputer II Sportsitze Sitzheizung(nur halb funktionsfähig) M-Technik I Colorglas Servolenkung Shadowline(?) und der Teppich war auch dabei :) die mir bekannten Mängel: schlaggeräusche Hinterachse(rechts) = Domlager soweit ich weiß Kofferraum durchgerostet(s. Bild) Fahrerseite Pedalraum und Beifahrerseite durchgerostet(s. Bild) Auspuff fertig(schwacher Trost: klingt etwas besser :F) sonstiger Rost von unten sah ich den Wagen noch nicht.. Interessant wäre neben dem tatsächlichen Wert noch die Kosten die eine Restauration in etwa in Anspruch nehmen würde(sprich den Rost beseitigen). Dann legt mal los :) PS: Die Bilder sind nicht die besten ich weiß, aber das war alles was mit einer alten Diggicam um diese Uhrzeit möglich ist :)