pitbull87

jo der isses...Hatte bis jetzt nur E30 - NFL und daher kam mir das komisch vor...dachte schon die wären irgendwie umgebastelt die Rückleuchten...Naja dann heisst es wohl neue kaufen, da die eingebauten mir gar nicht gefallen...Sind übrigens bei ebay drin falls jemand interesse hat Aber man wird mit der Zeit immer schlauer

Woran erkenne ich das??? und wenn ja was hat es für auswirkungen auf Steuern??? nicht das ich 500€ steuern bezahlen muss...hab den grade erst gekauft...

Hallo E30 Fahrer, Ich hatte bis vor kurzem einen 318is und nun einen 325i Cabrio...HAtte vom IS die rüllis behalten, schöne schwarze und nun wollte ich die heute einbauen und hab gesehen das im Cabrio Lampenträger mit Flachsteckern sind und im IS waren Lampenträger mit Rundsteckern... Sind die mit Flachsteckern billige nachbauten oder gibt es da unterschiede???

Achja und ein einem Feld steht 24.02.86 - zu K...hatte es erst verwechselt und dachte es wäre EZ 86...aber ab 1990 müsste der doch einen Gkat eingetragen haben oder???

Hallo Leute, mein E30 Cabrio ist EZ 1990 ( laut schein und Brief ) es ist aber nicht wie bei anderen Autos OTTO/G-KAT eingetragen...in einem Feld steht Steuervergünstigt nach §3A was bedeutet das?? einen Gkat hat er aber unter nur wieso ist er nicht eingetragen?? mfg

Cabrio - 325i mit eigentlich vollaustattung inkl. Klima - 1200 euro

das habe ich wohl falsch rübergebracht...das es heile macht war auch nicht gemeint nur das es wenioger wird ( soll noch diesen sommer halten)...nächsten winter kommt eh ein neuer motor rein...schweissarbeiten werden bei besseren wetter auch gemacht und dann sofort lackiert...Sitze werden auch komplett neu bezogen...Alles schon grob geplant :D

Also ich war grade heute zum tüv mit meinen gestern erworbenen Cabrio Verdeck hat er keinen blick raufgeworfen, heckscheibe hat auch nichts mit sicherheit zu tun, kannst auch ohne fahren wenn du gerne duscht im cabrio Wie der vorredner schon sagte die Metchnik schürzen müssen nur beim 325i nicht eingetragen werden, hab extra gefragt heute

War heute beim Tüv - alles nur kleinigkeiten...er sagte auch für das geld und bisschen reinstecken ein super fahrzeug auch vom rost her...hab also wohl nichts falsch gemacht...das ruckeln kommt wohl daher das das 5te zündkabel ausgefallen ist...Das nageln soll mit ventileinstellen behoben werden sagte er mir... Achja er sagte auch das wohl die kolbenringe etwas angegriffen sind ( nicht tragisch ) da blauer qualm...er hat mir geraten, frischen ölwechsel und von liquy molly öl aditiv dann wärs wohl wieder gut...habt ihr noich einen guten rat??? Die Rückleuchten sind bei ebay drin leider sind das andere Lampenträger als original und um auf original umzubauen wieder alles umbauen ((( aaaaaaaahhhh immer dieses gebastel....

So ich hab ihn alles halb so wild, radhäuser sind nur oberflächlich angerostet...Kopfdichtung scheint auch dicht nur ein problem gibt es: er stottert / ruckelt beim beschleunigen und im stand, würde sagen er läuft wie ein V8 xD und er nagelt - Hydrostößel?!?!? Das ruckeln denke ich liegt an den Zündkabeln denn er qualmt auch gewaltig ab und zu, aber kein Dampf wie beim Kopfdichtungsschaden...Man merkt irgendwie das er nicht auf allen pötten läuft...was denkt ihr so dazu??? Ich denke echt es war ein schnäppchen was ich so beurteilen kann, werde morgen mal zum Tüv fahren und schauen was alles so auf die Liste kommt und mich Ostern dann ans Werk machen

Streitet euch drum xDDD ok ich bin dann mal los den abholen...ich werde euch dann mal bilder zeigen von den mängeln und eure Tips abwarten...evtl findet sich ja auch jemand zwischen hannover und Bremen der gerne basteln würde gegen Bezahlung bis denn mal und danke für eure Antworten...

naja meinst du man kann die glauben wenn man einen für 2000€ kauft??? ich denke das ist bei so einem alten fahrzeug in der preisklasse eher glückssache ein ehrliches auto zu finden, oder??? Ganz ehrlich wenn du etwas dagegen sagen willst, dann tu es, ich habe ja nicht gefragt "findet ihr den geil" sondern ob man den kaufen kann

kannste haben die rüllis, hab selber noch welche die wenn dann rankommen... also ich hab kurzzeitkennzeichen und suche nur noch einen zweiten fahrer dann hole ich den heute noch

Nein schon klar, würde dann wohl erszmal zum Tüv fahren und halt eine normale HU machen lassen ( ist sowieso fällig im April ) dann halt die Mängelliste begutachten und schauen ob sichs lohnt oder nicht...und ich denke wenn ich den bei Mobile dann wieder reinstelle werd ich das geld wieder rausriegen....

Ist ja gut bin schon unterwegs ich frag mich nur wieviel ich reinstecken muss, will aber irgendwie auch gern was selber machen und nicht einen "fertigen" kaufen ist irgendwie langweilig...kann man nie sagen "hier bild von vorher und hier von nachher"

Also gequalmt hat er normal, hatte mich nämlich gewundert warum der wasserstand so minimal ist...der meinte nur er hat den 1 monat so gefahren und wasser is nie leer gewesen...er hat sich jetzt nen e34 gekauft...nur wenn der motor hinne is, kopfdichtung zB defekt das kost ja auch wieder gut...klar baustelle schon nur ich hab mir letzt für 2000 einen angeuckt der hatte auch einige mängel...fahren tut er auf jeden fall und das schöne wetter ist ja auch noch nicht da halt motorhaube und kofferraumdeckel müssen andere ran weil aufm kofferraumdeckel war mal ein spoiler - löcher - und die motorhaube rostet an der kante...nur neue radläufe einschweissen kostet pro seite 300€ und selber geschweisst hab ich noch nicht...kann zwar einiges selber nur da bin ich ehrlich gesagt laie...kopfdichtung habe ich auch schonmal gewechselt nur trau mich beim E30 nicht ran ;-( Danke für eure netten und guten antworten. häte ich nicht mit gerechnet...was das schlachten betrifft, wollte den eigentlich selber fahren evtl bei gelegenheit mal selber lackieren ( krieg ich wohl hin also traue ich mir zu )

ja ledersitze würd ich mir gute gebrauchte besorgen, verdeck ist dicht nur halt der flicken sieht doof aus...nur wenn ich 1000 reinstecke weiss ich was gemacht wurde, oder??? achja die hinteren radläufe rosten, die sind nich durch gerostet aber rosten halt...kann man doch sicher auch mit rostwandler und wegschleifen behandeln oder??? Der läuft auch unrund im stand was kann das sein???Hab gehört haarriss im kopf das wäre ja nicht so pralle...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=250223386295&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=015` habe den gestern angeschaut und der verkäufer sagte mir 1200 sofort...Motorlauf ist unruhig im leerlauf, ölen tut er nicht...Radläufe sollten geschweisst werden hinten...Lackieren würde ich selber machen.. Sagt mal was dazu als Fachmänner vom E30