Leiti83

Also mir gefällt der Innenraum richtig, RICHTIG gut. Aber ich steh auch auf rot/schwarz Ich mag zwar den Z3 so garnicht, aber deiner gefällt mir, vorallem mit dem netten Motor... Viel Spaß damit Grüße, Markus.

Danke @ Gerhard: Gerne. Dein Cabrio will ich auch mal sehen -> Die Farbkombination find ich einfach super. @ Daniel: Ja, ich dachte auch das es zu kurz übersetzt ist. Aber ich bekomm die Kraft voll auf die Straße, auch in den ersten beiden Gängen. Bin TOP zufrieden. @ Percy: Stimmt, das sollte ich noch ändern. Werde am Wochenende mal über die Grube fahren und Fotos machen und mal schauen wegen einem Soundvideo. Glaub aber das kommt nicht wirklich gut rüber? Grüße, Markus

Schau dir die Stege bei den Glühkerzen mal genauer an Viel Erfolg

Bei dem Motor reißt der Kopf leider sehr oft. Hab auch mal einen M21 zerlegt, das ist echt ne heiden Arbeit... Würde auch sagen, das der M21 ein Groschengrab ist. Aber für 200 Euro hast nix falsch gemacht Grüße, Markus

Servus im Forum Grüße aus Regensburg, Markus P.S.:

Mein Schrauberplatz ist sehr unspektakulär. Aber das Carport halt den Regen ab und in der Garage dahinter ist ne Grube, hat bisher immer gereicht Grüße, Markus

Guten Morgen zusammen, gestern war es soweit. Ich hab mein Cabrio vom Auspuffbauer abgeholt -> auf eigener Achse, das erste mal mit dem Ding fahren. Also ich glaub ich hab die ganze Nacht durchgegrinst. Der Klang vom Auspuff ist besser als ich es mir vorgestellt habe, einfach nur GEIL. Das E36 Lenkgetriebe ist wohl die beste Investition gewesen, PERFEKT. Bei der Hinterachsübersetzung von 3.73 hatte ich eigentlich immer bedenken, dass sie zu kurz ist -> nö, find ich TOP. Die ganze Überholung vom Schaltgestänge war auch ne feiner Sache, schaltet sich straffer wie mein Firmen- Passat. Unterm Strich hab ich jetzt bissl über 10k€ ausgegeben, dafür hab ich aber einen E30 wie er MIR gefällt, aussieht wie NEU und sich fährt wie NEU. Ihr wisst ja selbst, am E30 ist immer was zu tun, ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen (Kühlerhalterung ist noch nicht perfekt, Lautsprecher müssen noch gute rein, usw.) Aber im Groben und Ganzen ist das Projekt jetzt abgeschlossen. Darum will ich´s mir jetzt erlauben und mal DANKE sagen an die Leute, die mir so geholfen haben: * Danke an meinen Nachbarn -> Leihstellung Traktor, oft mal mit angepackt usw. * Danke an meinen Dad -> Er hat auf seine Garage verzichtet, seiner steht jetzt draußen * Danke an meine Freundin -> sie hat mich ertragen wenn mal was nicht geklappt hat * Danke an meinen Chef -> ich darf wärend der Arbeitszeit mal in den E30-Talk schauen. * Danke an meinen Arbeitskollegen -> er ist mit mir immer Mittags zum BMW-Händler zum Teile Holen. Am Wochenende stell ich mal Bilder der Auspuffanlage ein, sorry für den langen Text und nun viele Grüße aus Regensburg, Markus.

Erinnert mich an einen Torino, aber da ist es wenigstens original.... http://www.ford-torino.de/modelle/1970/torinogt_2fast/15.jpg

Wenn meine Feinarbeiten beendet sind, komm ich eh auf deine Dienste zurück Wird aber noch ein paar WENIGE Wochen dauern. Paar Kleinigkeiten muss/will ich noch machen.

Nö, Chromleiste ist nicht satiniert. Lack ist genug drauf ;-)

Danke Danke :-) Morgen ist der große Tag und er wird das erste mal auf eigenen Achsen bewegt. Ich hol ihn mit eigenen Kennzeichen vom Auspuffbauer ab *freu*

Bitteschön: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/325i-M20/LHD/M/1989/may/browse/vehicle_trim/bumper_guard/

Glaub ich gerne, wenn das alles mit Chrom überbügelt wurde etc. und jemand kommt, der nicht E30-Fit ist...

Happy Birthday auch von mir

Ich schraub ja echt sehr gerne am E30 aber die Bremsen sind das einzige wo ich lieber einen "Fachmann" dran lasse. Zu den drei roten Buchstaben fahr ich auch sehr ungern. Ich glaub ich fahr zur BMW-Werkstatt und schildere denen genau was zu machen ist

Jup. Ich hab den Karosseriegummi raus gemacht, dann sieht man hin. Wenn meine bessere Hälfte nicht gewesen wäre, dann wäre ich 1. jetzt noch nicht fertig 2. hätte ich das Auto mit dem Hammer zerkloppt

Jup, und VIEL SPASS beim Wechseln... Hab ich geflucht und geflucht und geflucht.............

Happy Birthday auch von mir Viel Gesundheit !!!

Den ABS-Block hab ich von einem Schlachter selbst ausgebaut an dem Tag wo ich ihn auch in meinen eingebaut hab. Der Schlachter selbst ist 1 Tag vorher noch angemeldet gewesen und war "on the Road" -> Der ging ganz sicher.

Ja, an die 200-Zeller hätte ich auch gedacht, aber das will der Prüfer so ganz und garnicht sehen Dachte der 3.2er ist etwas kleiner? Viele Grüße, Markus

Ja bremsen geht schon aber das Pedal ist halt ohne richtigen Druckpunkt usw. und auch nicht wirklich mit guter Bremswirkung

Stimmt, diese blöde Versteifung hat mich beim Teppich ausbauen auch NERVEN gekostet....

So, erster Anlauf gescheitert. Der Kat aus dem M3 3.0i muss durch einen 3.2i ersetzt werden...

Happy Birthday und VIEL Gesundheit Grüße, Markus

Geil, das Ding muss ich haben, schaut da bei mir net so dolle aus mit den bunten Kabeln. DANKE, jetzt bin ich happy