325iM-Technik1
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das tankrohr sieht fast genau so aus wie das von bmw nur das bei der 2 biegung ein abgang ist wo der tank angeschlossen ist.es müssen 2 löcher zum befestigen des tankes gebohrt werden und eines wo der tank und das tankrohr mit einem schlauch verbunden wird.den 2 schlauch zum entlüften legt man einfach überm rad kasten zum tankstutzen.hört sich vielleicht kompliziert an ist es aber überhaupt nicht.Zu 2 haben wir eine Stunde gebraucht. zu deiner letzten frage wo man so was herbekommt!GANZ SCHWER!!!!!!!!!!!!!ich kenn 2 leute.einer ist mein bruder. Ein bekannter von mir hätte auch einen aber wir werden uns mim preis nicht einig,leider
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derjenige will knapp 3 grüne scheine.....
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das nicht dann muß man sich aber auch klar sein das man fast die gleichen kosten und ausgaben hat als wenn man 40 ps mehr hat
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den wo ich eventuell bekommen könnte der wäre mit teppich und Tankrohr. Zu jenad der vonm M3 hat 15 Liter der Alpina 35 Liter
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Meine Meinung dazu!! Ich hab an 320 und an 325 gehabt,bzw mehrere. mein Fazit: ein 325 braucht bei normaler fahrweise genausoviel sprit manchmal sogar weniger,hat 40 PS mehr und ist nur ein klein bischen teurer als ein 320 in unterhalt!!!In dem original handbuch also betriebsanleitung ist der durchschnittsverbrauch angegeben.320 und 325 fast gleich autobahn ist der 325 sogar weniger durstig. also entweder 318 oder 325
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du benötigst nur den tank,und wichtig das TANKROHR.zwei Schrauben und muttern und zwei schläuche,je nach e30 hast ein Tankvolumen um die 95 Liter
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Der kommt in kofferraum an den boden vor die Rückwand.da muß nur das tankrohr gegen das von alpina getauscht werden.das wars ist ungefähr eine stunde arbeit.mein bruder hatte bzw hat einen.es passen 35 liter rein
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Ich würd mir gerne,das heißt unbedingt einen Alpina Zusatztank zulegen.Was müsste ich rechnen bzw ausgeben wenn ich einen finde mit Tankrohr usw??? Habt ihr eine Ahnung?? Mein Bruder hat seinen damals anno 2007 für 190 gekauft.Ist das realistisch??
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Das würd mich auch interessier,was muß ich rechnen wenn ich mir einen Alpina Zusatztank zulegen will??mein Bruder hatte vorletztes jahr noch einen komplett mit tankrohr und schläuchen für 190Euro bekommen!Ist das noch realistisch oder muß ich mit mehr rechnen??????????????
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Hallo,ich will mwin auto verkaufen und hab jemand meine Fahrgestellnummer gegeben.Jetzt hat er mir geschrieben das das auto ein Katentfall ist!!Was bedeutet das??Weiß das jemand? danke im voraus
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da läuft doch dann eine auktion???
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könnt ihr mir helfen würd meinen 325i M-Technik1 mit diversen zusatz wie Alpina zusatztank35L,VDO instrumente zum ausschlachten oder herrichten abgeben.Ich find aber die seite nicht bzw ich will keine auktion,sondern nur so einstellen!danke schon mal!!!!
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ich hab am vfl originale gelbe nsw,war beim tüv zum eintragen dieser hat gesagt braucht man nicht eintragen da diese original bmw sind.
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das kommt aber aus der kupplung bzw kupplungsgestänge
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wenn ich die kupplung drücke dann tropft überm bremspedal eine flüssigkeit aufs bremspedal und dann weiter aufn boden(mein teppich ist draussen tu grad dämmen)hab die flüssigkeit probiert ist glaub ich a öl,vielleicht kupplungsöl?????wenn ich die kupplung drücke mein ich was undichtes zu hören.Könnt ihr mir helfen???
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danke schon mal.wieviel qm hast da gebraucht??und was für bitumen hast genommen?dicke usw?? noch was wegen zusatzgewicht.wenn man überlegt alles in allem denke ich mal werden das im höchstfall15kilo sein.also djbuder bei meinem arbeitsweg ist das so a geringer zeitverlust den kann ich grad noch verschmerzen;-) Nix für ungut
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das heißt wenn die wegfahrsperre drinnen ist und man will starten geht die hupe und warnblinker los?BC2 war serienmäßig drinnen,also nix nachgerüstet
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hab eine wegfahrsperre im 325i Vfl,wie die geht weiß ich bc2 auf code den eingebeb auto aus und beim anmachen wieder code und er springt an.gibt man den code nicht ein und startet dann springt er nicht an.bei mir schaltet dann das Relais vom warnblinker das hört man ja aber der warnblinker geht nicht,müßte die hupe da nicht auch angehn???bei mir geht weder hupe noch warnblinker
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hab mir schon neue reifen gekauft ist gleich besser geworden,aber nicht so wie ich das will.die bitumenmatten halt heiß machen und aufs bodenblech kleben das müßt ja gehn und eventuell einen anstrich davor??ist dAs sinnvoll.(kleinvieh macht auch mist)WO KRIEG ICH SO AN ANSTRICH HER?BITUMENMATTE,WELCHE DICKEß
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ich hab am wochenende meinen teppich raus und was alles dazu gehört und da schau her hab an rost gefunden,den hab ich schon teilweise entfernt.jetzt wenn alles schon draussen ist möcht ich alles gleich dämmen.die 2mittelkonsolenteile hab ich schon mit schaumstoff versehen,den gummi vom schaltknauf hab ich auch gewechselt(meiner war eingerissen).Jetzt die frage,kann ich den boden auch dämmen hab was von Bitumenmatten gelesen oder ist ein anstrich besser?kann mir jemand tipps geben?danke
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jetzt ists gegangen.nein das sind die nicht.die ich meine sind in den M farben
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ich kann das bild nicht öffnen,ich müßt es näher sehn
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ich habe eine frage und zwar ist mir ein bmw heft für die damalige sonderausstattung für e30 und e34 in die hände gefallen.da gab es fürn dreier M-Technik zierstreifen von vorne kotflügel quer runter und dann bis hinter zum hinteren kotflügel.gibts die noch???
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ja geht sie,aber wenn ich gleichmäßig dahin fahre dann springt sie manchmal von 8 auf 10 liter obwohl ich kein gas gebe und keine stegung usw ist
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bin grad von der arbeit heim gefahren jetzt fällt mir auf sobald ich leicht vom gas runter geh dann ruckelt er leicht wie wenn er keinen sprit bekommt oder sich verschluckt.wenn ich zb im 5gang 60 km/h fahre und bleib konstant auf dem gas dann ruckelt er und fährt unruhig,heute früh war es noch nicht.der nächste weg wird bald zum schrotthändler sein!!!!!!!!!