325iM-Technik1

Ich bin seit über einem Jahr dabei hab 130 und ein paar Beiträge geschrieben aber ich habe kein so ein BMW Zeichen.Wann krieg ich denn eins.Nach der Suchfunktion müßte ich schon einige haben:-(:motz:

Findest du 1800 Euro für 2 Sitze und ne Rückbank normal?? Ob Cecotto oder EVO für 1800 Euro bekomm ich so eine auch in einem nahezu neuwertigen zustand

Schaut super sauber aus.Würd ich bloß ohne seitenverkleidung,Schaltsack usw brauchen. Und vielleicht einen der es in der Nähe von München macht. Nähe ist 250 Km

Ein bekannter und ich haben uns überlegt unsere Sitze neu beledern zu lassen hab schon bei einem Sattler in der gegend nachgefragt der wollte pro Auto zwischen 1500 und 1800 Euro.Hab grad das Angebot bekommen!!!!!!!!!!!!!!!!! Dafür kauf ich mir eine Cecotto Ausstattung. Vielleicht weiß von euch einer irgendeinen Sattler der das zu einem Vernünftigen Preis machen würde. Ich weiß auch das das keine 50 Euro kostet. Also für ein Auto wären es eine Cabrio Rückbank und 2 Sportsitze vorne!. Mit was müßt ich rechnen???????????

Ich will sie mir auch zulegen.Dann werd ich mal a bissl suchen

Vom e28 könnte er dann auch passen.Da ist ja einiges gleich.Da hab ich glaub ich noch einen rumliegen! Bevor ich ein neues Thema aufmache frag ich hier. Gibts einen unterschied zwischen den Dämmmatten in der Motorhaube.Die waren beim Ea und beim Diesel verbaut.Noch wo???In ebay ist eine für 70 euro oder noch mehr weg!Spinnen die??Wollt mir auch eine zulegen.Merkt man einen großen unterschied?

okay danke dann werd ich mich gleich mal auf die suche machen

Man sprayt keine original Teile um:motz: Hast nicht zufällig ein Foto von am großen Werkzeugkasten.Bin schon in der Suche unterwegs finde abe noch nix

Ich habe aber schon mal eine in schwarz bzw anthrzit gesehen!!Wenn ich mich nicht täusche hier im forum. Hat es beim e30 an großen werkzeugkasten auch gegeben???hat da jemand ein Foto davon??

Hallo,wollte mir die Kofferraumklappen abdeckung um den Werkzeugkasten bei BMW holen. Er hat gesagt er hat bloß eine für an kleinen Werkzeugkasten und diese nummer 51491916246 Meiner meinung nach gibt es grau und schwarz.Laut seiner Aussage kann man nicht rausfinden welche Farbe das ist.Ich soll mich überraschen lassen:motz: Könnt ihr mir helfen! Ach ja bei Bmw widmann-winterholler in dachau kostet es 70 Euro +Steuer. Normal??????

Ich hab es auch probiert als ''Laternenschrauber'' ich hätt ihn fast zum nächsten schrotthändler gebracht!!!!!!!!!! Mein Tip: Laß es bei einem freien Händler machen und spar irgendwo anders.Du wirst es danken!!!!!

Ich bin mit den drei 325ern zusammen ungefähr 200000 tausend kilometer gefahren!!!!!!!!!!1

Meine Verbrauchswerte sind non 3 325i M-Technik1,Schaltgetriebe euro2 alle baujahr 01/87 bis 04/87 alle VFL.Der letzte hatte so ziemlich alles ausser Klima uns servo. Ich hab meinen Tank+Zusatztank immer komplett bis zum Rand vollgemacht und das zu 90 %an der gleichen Tanke.Und mit denen dem Tank (ich fahre bis reserve angeht also ungefähr 85Liter) komme ich mindestens 1000 KM.Wenn mir das keiner glaubt.kann ich auch nichts dafür. Aber warum soll ich das dann schreiben??? Und das ein ix Automatik mehr braucht ist mir auch klar aber ich bezweifle eben 7 Liter mehr als meiner. Natürlich kann ich meinen auch mit 12 Litern fahren wenn ichs hirn ausschalte

Ich guter Freund hat an 525 24V M-Technik Bj 93 192 PS auf gas umbauen lassen.Über einen bekannten aus der BMW der ist Pole und arbeitet seit 20 jahren in da BMW.Der hat ihn Donnerstag mitgenommen und am Montag umgebaut wieder gebracht.Hat 1300 Euro gekostet mit eintagen usw. Der nimmt fast jedes Wochenende autos zum umbauen mit. Der BMW ist jetzt 60000 Tausend KM in zwei jahren gefahren ohne irgendetwas.Einmal hat er den Filter für 4-5 Euro gewechselt und das wars.Er hat sich an 80 Liter Tank in den Kofferraum machen lassen

Das Teile für Getriebe usw teuer sind kann ich mir denken! Aber sind 15 liter nicht a bissl hochgegriffen???Ich rede von normaler fahrweise,das heißt bei 1,5-2,5 schalten und vorrausschauend fahren

Ich hab jetzt den dritten 325 er, alle VFL. hab auf langstrecke mit 110Kmh -140 nie mehr wie 8,5 bis 9 gehabt. Natürlich darfst da nicht durchbeschleunigen wie ein:freak: und vorrauschauend fahren muß man auch.ich fahr 25% stadt und autobahn die restlichen 50% überland. wenn ich normal fahre und auch mal an Golf stehen lasse oder beim autobahn rauf fahren richtig durchbeschleunige brauche ich niemals 10 liter.Über 10Liter bin ich nur ganz selten gekommen,längere Strecken autobanh bei 180 dann ja!! Ich komme mit 55Litern Tank (VFL M-Technik) und Alpina Tank35 Liter also gesamt auf 90 Liter und damit zwischen 1000 und 1100 Kilometern.Ich fahre ihn aber nicht leer.Meistens bis reserve angeht. Das einzige ich brauch ziemlich viel öl,auf 1000KM/1liter knapp,Wasser eigentlich gar nicht. Also mein Durchschnitt sind von den letzten 10000Km 8Liter.

Der wagen ist scheckheft gepflegt.Vorbesitzer sind alle aus einer Familie.Der Motor sieht auch nach original Km aus. Ich hab meinen 325 VFL mit minimal 6,8 und im Durchschnitt mit 7,5- 8 gefahren. Da werd der ix mit automatik doch keine 13 brauchen:saufen:

Euro 2 hat er.Ein Twin Tec Kaltlaufregler war verbaut.Werd morgen mal vom gehweg a Foto machen.Also ausstattung was nur das was ich geschrieben habe.Aber super Farbe (Weiß) und original belegte Kilometer. Sprit darf man bei so am Auto nicht rechnen.Ist ja a Spaß wir sind ja alle BMW:freak:s

Hallo, bin heut bei mir in der nähe durch eine Ortschaft gefahren (Umkreis Dachau) dann hab ich einen abgemeldeten weißen 325ix gesehen.Aber wirklich TOP von aussen! hatt mich fast der schlag getroffen da ich eh auf der suche bin.Ich rechts hin und gleich den anwohner rausgelitten!!! Und er ist wirklich zu verkaufen!! Zu den Daten. Baujahr 02.1987 also VFL, original 81000 Km,Automatik,weiß,el, Fensterheber,el, Schiebedach,Sitzheizung,ZF.Kein Rost,er hat so schwellwer über die Radläufe,sieht gut aus habe ich aber noch nie gesehen (nicht Chrom Radläufe)diese wurden regelmäßig abgebaut usw. Er ist 8 fach bereift Sommerreifen 15'' BBS mit 7mm Gummis, winterreifen auch noch in Ordnung. Anhängerkupplung hat er auch noch. Jedes auto hat seine Fehler auch dieser. Wie oben geschrieen ist er Automatik (meine Sicht) der Fahrersitz links ist leicht durch an den Wangen und vorne links hat er einen Unfall gehabt.Wurde alles mir original BMW Teilen gemacht.Hat aber keine Rechnung mehr. Aber vom ersten und auch zweiten Blick sieht er super aus,Motor sieht nach original Km stand aus.Keine Motorwäsche oder ähnliches.Das einzige wo mich ein bischen stutzig macht das der Sitz schon a bissl durch ist.Aber Lenkrad Pedale usw sind nicht abgegriffen oder so. Wollte ihm 1800 bieten:freak: aber er hat leider a bissl a Ahnung.Er hat gesagt 4000 will er am anfang.Mittlerweile wäre er bei 3400!Vielleicht geht noch a bissl was.Ich ruf ihn Montag abend nochmal an! Was meint ihr davon??????????

Ich hab gemeint das es zum durchleuchten geht!

Ja super. wenn ich das richtig verstehe kann man jedes emblem durchsichtig machen durch das abkratzen,oder??

Brauch ich einen bestimmten Schaltknauf um es umzubauen,oder kann ich jeden beliebigen 0815 Knauf nehmen???mit wieviel muß ich an material rechnen?? und wieviel zeit und nerven??

Vielleicht hat er 3 Räder:-D Sorry keine Ahnung

Angel Eyes??? Ich weiß nicht.Meiner Meinung nach das schlimmste was man an einen E30 bauen kann:klatsch:, ausser vielleicht Spritzlappen!! zum Video.Finde ich super vielleicht Standlich und NSW aber ansonsten:-R

Ich würds auch gern wissen was ich wie verbauen/umbauen muß?????