hertha91
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Biste sicher des es der schlauch ist?bei mir war es der Verteiler.das plastik war gerissen.Kalt war nichts zu sehen-erst nach einigen kilometern... Grüße aus dem verschneiten Lippe Albert
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Klasse!:applaus:Herzlich Willkommen.
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Würde sagen bei einem e30 mit Wertgutachten und einem Cap ja,bei den anderen nicht.Kommt natürlich auch drauf an was man selber machen kann.Windschutzscheibe,Spiegel....würde ich selber machen und Diebstahl ist bei mir sehr unwahrscheinlich(Touring) und nachts Garage.Bliebe der Wildschaden.
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Guten Morgen! Schau mal die Schleifkohlen im Limaregler nach.(zu kurz)?Wenn der Regler nicht genug Masse hat spinnt das K.I.Also vor dem Festschrauben des Reglers die Anlagefläche anschleifen. Schönes W.E. Albert:schrauben:
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Hallo! Sind schon tolle Autos.Ich möchte meine auch nicht mehr missen! Herzlich Willkommen!
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Stimmt,hinten solltest du mal nachschauen ob alles i.o. ist.Schönes Auto und herzlich willkommen!
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Hallo Commander! Würde mitmachen.Mich würde die Ausführung "Rally" für nen M40 B18 interessieren.Auf Seiner Homepage will er 125e haben.Kannst ja mal schauen was noch drin ist. Danke und schönes Wochenende! Albert:schrauben:
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Ein herzliches Willkommen auch von mir!
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"selbstleuchtendes" Nummerschild statt herkömmlicher Beleuchtung?
hertha91 antwortete auf WolfManE30's Thema in Elektrik
Dazu mußt du nicht mal den Kreis wechseln!Länger wie ein Jahr abgemeldet oder Vergessen bei der Abmeldung das Kennzeichen zu reservieren-schon hast du ein sch.... EU.Kennzeichen.Bei uns ging das von LE über DT und nun LIP.Oder auch von schwarz auf weiß auf reflektierend.Öfter mal was neues und wir bezahlen es... -
"selbstleuchtendes" Nummerschild statt herkömmlicher Beleuchtung?
hertha91 antwortete auf WolfManE30's Thema in Elektrik
Guten Morgen! Die Kennzeichen verschandeln doch nur die Optik unserer schönen Autos!Erst recht diese hässlichen Eurokuchenbleche.Und so was soll ich dann noch Für die Schmiere beleuchten?Ne,Ne!:meinung:Aber wenns der Staatskasse dient werden sie bestimmt bald eh Pflicht.Bitte nicht schlagen-ist nur halt meine Meinung.... -
Hast ja Recht,Hebi.so neSäulenhebebühne ist schon was feines.Habe aber leider nur eine Doppelgarage-zu wenig Höhe&Platz.
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Guten Morgen! Ja,genau so eine meine ich!Wie gesagt,will sie ja nur für Bremsen, Fahrwerk,Karosserie u.s.w..Für alles andere habe ich ja noch ne Grube,aber in meinem fortgeschrittenen Alter "ölt" man nicht mehr so gerne am Boden rum.:e30:Bei meinem Fuhrpark artet das dann schnell in Rückenschmerzen aus.Ich denke mit so einem Teil kann man auch im Sommer mal draußen arbeiten.
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Nein,Dachte eher an etwas günstigeres!Diese Scherenhebebühnen. Kosten so um Die 1000€.Kann man gut in ner Garage benutzen und von beiden Seiten unters Auto schieben.Sorry,aber zum Link-einfügen bin ich noch zu "dumm".
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Hallo und guten Morgen! Spiele mit dem Gedanken mir eine mobile Hebebühne zu gönnen.:-)Mich würde interressieren ob einer von euch Erfahrungen mit den Dingern hat.In der Bucht werden die Dinger ja so um die 1200-1500€ angeboten.Ich bräuchte sie für Fahrwerk,Schweller,Bremsen machen.Für andere Arbeiten habe ich ne Grube.Traue bei den Dingern der Hydraulik und den Lagerstellen nicht so übern Weg,obwohl sie angeblich 2,7t Traglast haben.Schönes W.E.
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Guten Morgen! Bei meinem Wintercompact (Kein EU Kennzeichen und noch die alten Kreisstempel) hat man mich beim Abmelden gefragt ob der Wagen innerhalb eines Jahres wieder auf meinen Namen im Kreis zugelassen werden soll.Dann solle ich das Kennzeichen reservieren-2Euro und irgendwas.Im Oktober haben sie ohne Probleme die alten Schilder geklebt-sogar wieder mit kleinem silbernen Kreisstempel:daumen:
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Geht nur noch wenn das Kennzeichen vor der Abmeldung reserviert wurde und das Fahrzeug auf den selben Halter und im selben Kreis wieder zugelassen wird.
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Ja,Tonnenlager.Bei meinen blauen Touring war es im Sommer soweit.Obwohl man an den Lagern nichts sehen oder Fühlen konnte.Hab dann mal auf der Grube die Vorderräder blockiert und Schwager hat dann mal im Leerlauf die Kupplung kommen lassen.Da konnte man erst mal richtig sehen was für Kräfte auf die Tonnenlager wirken.Gewechselt und alles i.o. Frohe Weihnachten euch allen.
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Herzlich Willkommen! Die Lipper werden Hier Ja immer mehr!
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Ich würde erst die Hydros und die Schlepph.wechseln.Eben Wieder Ventildeckel drauf und probelauf.Wenn ok dann ventildeckel ab,motor auf markierung,absteckbolzen rein,absteckbrücke drauf,Alten Riemen runter,neuen drauf,Spannen.Dorn raus,Brücke runter,motor mit der hand durchdrehen und nochmals markierungen überprüfen.Das die k-riemen und die Abdeckuungen und der Visco mit Lufttrichter ab müssen ist ja klar.Verteilerkappe und v-finger und Zündkerzen ebenfalls. Und Fragen sind nur dumm wenn man sie hat aber nicht stellt:meinung: V.G. Albert
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Wenn du den Zahnriemen runter hast könnte sich beim spannen theoretisch die nockenwelle verdrehen.Deshalb die Absteckbrücke.Habs aber immer nur mit den Kurbelwellendorn gemacht.Motor mit der Hand zwei mal durchgedreht und Mark.Überprüft. V.G. Albert
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So isses.Bei der methode brauchste auch keinen neuen Zahnriemen.Nimmst nur den Ventildeckel runter.Also nur 1Dichtung neu. V.G. Albert:-)
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Das Passt.Habe es bei meinen beiden selbst so gemacht.Musst nur auf das Druckstück achten.Wenn ihr es zu zweit macht geht es natürlich besser.einer drückt den Ventilteller nieder und der andere entnimmt den Schlepphebel.Leg am besten noch einen Lappen über dieÖlrücklauflöcher.Sollte ein Druckstück wegfallen! V.G Albert
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Du kannst die nocke drinnen lassen.Den nocken des ventils nach oben drehen (2 ter gang und auto schieben).Mit einem langen Hebel die Ventilfeder vorsichtig runterdrücken und Schlepphebel Rausnehmen.Achtung:Nicht das Druckstück versenken.Dann brauchst du nur noch den Hydro nach oben rausziehen und den neuen reinstecken.Ventil niederdrücken,Schlepphebel zwischenlegen und gut.Das ganze dann 8 mal.Ca.1 Stunde Arbeit. V.G. Albert:beemwe:
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Hallo! Das können auch defekte Pleullager sein.wieviel hat er denn gelaufen`?Ölwechsel(10w40) Schadet nie,wenn du Glück hast ist das Öl im Bezug auf die Laufleistung nur zu dünn.
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Hallo! Sehr schönes,originales Auto.