Mola1
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Danke schön, hat mir sehr weiter geholfen
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mit dem 325 i wird Rallye gefahren, will ein e36 Getriebe einbauen weil die Übersetzung Kürzer ist ( 5 Gang 1:1) die Gangabstufung besser ist und weil es angeblich standhafter sein soll als das org. 325i. Baujahr von meinem 325i ist 1987 wir haben das schon mal bei einem 318is gemacht, ich weiß nur nicht ob das ganze auch in einem 6 Zylinder geht.
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Hallo, kann mir jemand sagen ob und welches Getriebe von einem e36 in meinen 325i passt, will die Kardanwelle nicht umbauen. passen da nur die 6 Zylinder oder auch 4 Zylinder Gruß
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Danke für den Tip, war der Gummi unter dem Tauchrohr, jetzt geht es. nur zur info: ich habe die dinger weicher gestellt, weil mit dem Ding Rallye gefahren wird. Gruß
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Hallo, ne, sind keine Scheiben mehr drin, gibt es den Konis welche nicht einstellbar sind, weil die Dinger sind fast neu
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Hallo, habe gestern versucht meine Koni Stoßdämpfer hinten zu verstellen, irgendwie geht das aber nicht, es sind 80 - 2522 Sport. den Anschlagring an der Kolbenstange habe ich schon ausgebaut, wenn ich ihn aber zusammendrücke und drehe merke ich keinen Anschlag, bzw. keine Veränderung. gibt es da einen Trick? Gruß
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Hallo, woher bekomme ich den die ABE Nummer für einen 325e, sollte die Nummer irgendwie schriftlich haben. Schlüsselnummern sind: 2: 0005 und zu 3: 438 Danke
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Hallo, genau die meine ich die Serien verbauten, bringen die was wenn man Sie nachrüstet und bei welchem Modell wurden die den verbaut?
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Hallo, habe mal gelesen das es bei einigen BMW Modellen eine Bremsenkühlung verbaut war, weiß jemand bei welchen Modellen und welche Teile ich brauche. bzw. bringt das überhaut was??
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Hallo, danke mal für die Antworten. lufi ist sauber bzw. es ist ein Pilz Lufi verbaut, von daher kann auch es auch nicht Pos. 10 sein. was meinst du damit , den LLM abkemmen und dann laufen lassen? kann man den LLm irgendwie prüfen? Gruß
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Hallo, habe folgendes Problem, an meinem 318is Bj:90 er hat seit Lester Woche auf einmal oben raus keine Leistung mehr (Tipp mal auf 20KW weniger) ansonsten läuft der Motor eigentlich recht gut. wenn ich die Lambdasonde ab stecke und ohne fahre, läuft er nur noch im Standgas, er nimmt kein Gas mehr an. hat so ein Problem schon mal jemand gehabt? kann es sein das es am LMM liegt? Gruß
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So, habe jetzt die NW gewechselt, im eingebauten Zustand!! ging ohne Probleme. danke für die Tips. Gruß
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Hallo, ich versuche es morgen mal, schreibe dann ob es geklappt hat Danke für die Antworten und die PN.
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Kann mir den niemand sagen ob und wie die NW wechseln geht. Gruß
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ne, den Kopf will ich nicht runter machen, ich habe schon mehrere NW gewechselt, nur halt noch keine am BMW. wie geht es den wenn der Kopf abgebaut ist?
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Hallo, die Anleitung ist fü einen Kopf wechsel, nicht für einen NW wechsel. kann man die NW wechseln wenn der Motor noch eingebaut ist? bzw. müssen die Kipphebel wellen auch ausgebaut werden?
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Hallo, hat jemand eine Anleitung zum Wechseln der Nockenwelle an einem M20 320i Bj:1986. der Kopf ist noch montiert und im Fahrzeug verbaut. danke Gruß
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Ok, das mit der ZKD hat sich erledigt, die kann ja vom 320i wegen durchmesser nicht passen. hat schon jemand mal die NW vom 129PS in den 122 PS eingebaut, macht das mehr sinn als die Nw 320i?
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Danke mal für die Antworten, wie Variante mit den Lagerstellen abdrehen, scheint mir am Sinnvollsten. der Eta wird nicht im Alltag gefahren, somit eh nur sehr selten und kurz gefahren. das mit den Schwingungen ist aber wieder so ne Sache welche ich nicht bedacht habe, von daher macht es vielleicht mehr sinn den ganzen Kopf zu montieren, die 2 Flutige Auspuffanlage hab ich schon drunter und den Kabelbaum brauche ich normal nicht wechseln, weil ich die Software von Eta Anpassen lassen. kann mir jemand sagen welche Kopfdichtung verbaut werden soll, die vom 320i ist eine 1,88mm und die vom Eta eine 1,75mm, will mit der Verdichtung so auf 9,5 kommen. Gruß
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Wieso soll das den Schwachsinn sein, wenn ich eine Scharfe Nw vom Schick einbaue ist das eigentlich nichts anderes. ich kann ja den 320i Kopf auf den Eta montieren, der Kopf hat die gleichen Ventile wie der Eta, nur der Einlaßkanal ist kleiner, um mir den Kopf Umbau zu ersparen will ich es halt versuchen, der DRZ Begrenzer ist bei meinem Eta eh bei 6000 1/min und momentan zieht er bis 5300 1/min super durch, mit der Nw vom 320i sollte er noch etwas höher drehen. ich habe einen 325i, ich will dem Eta einfach ein wenig mehr leben einhauchen, mit dem ding wir eh nicht auf der Straße gefahren.
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ist ja egal, ich will es halt aus Probieren, wenn es nicht bringt kann ich immer noch die alte wieder einbauen, die frage war ja nur wegen den NW Lagerungen, ob die vom 320i in den eta Kopf passt. weil der der eta ja nur 4 Lagerungen hat?
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Hallo, die NW vom 320i ist ein wenig schärfer als die vom Eta, das führt natürlich dazu das man mehr Brennraum Füllung hat und somit auch mehr Leistung. wenn ich den Ganzen Kopf von 320i montiere geht es doch auch, wieso soll den jetzt die NW kaputt gehen?
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Hallo, ich will in meinen 325eta 122 Ps eine Nockenwelle von einem 320i Bj:1989 mit Kat einbauen. kann mir jemand sagen ob das passt, da der Eta ja nur 4 Lagerungen und er 320i 7 Lagerungen hat. muss ich da am Kopf auch was ändern? die Ventilfedern werden auch mit umgebaut. Danke
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werde mal bei beiden nachfragen. Danke
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Hallo, habe einen 325e, Bj:1986. ist es möglich die Bremsanlage vorne, von einem e36 in dieses Fahrzeug einzubauen, wenn ja, von welchen Modell und Baujahr? danke