"M"-chen

Ich greife das Thema mal wieder auf.. Da ich das Auto die letzten beiden Jahre nur 3.000 km gefahren habe, habe ich mich um dieses Problem nichtmehr gekümmert. Nun würde ich es dennoch gerne beheben - gibts schon ne Lösung? ^^

Hallo, kann mit jemand sagen ob die Zentralverrieglung in einer 4-türigen VFL-Limousine Serienausstattung war? Und wenn nein, wie schwer ist sie nachzurüsten?

Den Stellmotor habe ich ebenfalls schon gewechselt, nicht nur das Steuergerät. Es ist ja mehr als unwahrscheinlich, dass beide Stellmotoren den selben Fehler haben. Wie ich schon schrieb, bin ich nicht der große Elektroniker aber ich frage mich gerade, wie ich da am Lenkstockhebel was durchmessen soll? Denn der Tempomat funktioniert ja erst ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h und wo soll ich dann noch mit dem Amperemeter was messen? Das Lenkrad muss doch dafür ab?!? Oxidierte Kontakte schließe ich jetzt einfach mal aus, das ich den Tempomat erst vor ca. einem Jahr nachgerüstet habe und da alles i.O. war. Und alle elektr. Kontakte liegen ja im Fahrzeuginnenraum, so dass da bei nem Garagenwagen nichts in so kurzer Zeit geschehen dürfte.

Hallo, benötige dringend hilfe. Bin ein wenig am verzweifeln. Forum habe ich schon durchforstet, aber keine Hilfe gefunden. Nichtmal mein Problem scheint aufgetreten zu sein. Folgendes: Wenn ich bei z.B. 70 km/h den Tempomaten einschalte, hällt dieser die Geschwindigkeit nicht bei 70 im/h, sprich er beschleunigt mit Vollgas auf ca. 80 km/h, lässt dann wieder auf ca. 60 km/h abfallen und fängt wieder an zu beschleunigen. Diese dann in Dauerschleife. Das ist doch nicht normal, zumal es ja mal einwandfrei funktioniert hat. Woran kann es liegen? Steuergerät habe ich gewechselt, keine Veränderung, Heute das Stellglied gewechselt, auch keine Veränderung. GAL-Signal nachgeschaut, auch ganz normal im Kombiinstrument eingesteckt. Ich dachte auch erst, es könnte an der Einstellung des Tempomat-Gaszugs liegen, jedoch hat da ja keiner dran rumgespielt in der Zeit zwischen "einwandfreier Tempomatbetrieb auftreten des Problems". Heute mal da "nachjustiert" aber auch keine Veränderung. Kupplungsschalter tut seinen Dienst. Kann es an dem Lenkstockhebel liegen? Ich bin nicht der große Elektroniker aber meiner Meinung nach gibt dieser doch nur ein einmaliges Signal bei Betätigung und kein Dauersignal, oder? Bitte helft mit bevor ich das Auto noch in die Tonne trete.. Viele grüße vom Cruiscontroler.

Ja sicha bin ich dabei, Clemi.. Und bis dahin ist ja dann das "M"-chen auch wieder aussem Winterschlaf erwacht..

Ich habe die "3" von BMW..

Also ich habe den Nachrüstsatz Feuerlöcher gekauft.. Da war auch nen Halter bei, der allerdings nicht 100%ig gepasst hat, musste in den Plastikhalter ein neues zusätzliches Loch bohren, Jetzt passt alles und fällt nicht auf..

Ich hab zwar keinen Youngtimer, aber vielleicht zählt ja auch mein Oldtimer?!? ^^ Opel Rekord 2,0 E Automatik 2-Türer Berlina von BJ. ´78 mit originalen 107.000 km.. :o)

Also ich habe im E30 nen rotes Indianapolis Pro und im w124er (auch wenn jetzt geschrei kommt) n bernsteinfarbenes.. das rot passt genauso wenig wie das bernsteinfarbene in den E30, aber dennoch find ich rot besser.. Sollte ich heute Abend (sobald es draußen ein wenig dunkler wird) dazu kommen, machen ich von beiden mal ein Foto. Kleiner Tip - solltest du dir das wirklich kaufen, dann kauf direkt das Pro, die Freisprechfunktion ist einfach nur genial gut und spart Bußgelder.. ^^

Ja, ich habe wirklich selten eine so ehrliche Beschreibung gelesen.. Aber: Ist alleine dadurch das Auto mehr wert, oder wie? Das ist doch albern. Und was heißt, wie weit das Rostproblem fortgeschritten ist? Ob die Radläufe jetzt nen kleines oder großes Loch haben, gemacht werden sollte sowas schon.. Und bei dem Gesamtzustand des Autos und der absoluten unoriginalität ist die Frage, ob jemand soein Auto überhaupt noch richten will. Ähnliches beim ausschlachten - was an dem Fahrzeug hat denn noch nen Wert? Die Sitze? Selten aber Schrott - leider!

Meiner Meinung nach ist das Auto garnix mehr wert, der Schrottpreis iss ja auch im Keller. Für nen Hunni hol ich das Auto aber gerne ab.. ^^

Das von Schröder & Weise hört sich doch ganz gut an, die machen ja auch Sonderanfertigungen, so dass die den Heckflügel sicher auch mit rausarbeiten könnten.. Soll halt inner Garage auch nach was aussehen..

Hallo, vielleicht vertue ich mich jetzt auch ganz schrecklich aber ich meine mal ein Bild von einem "Car Cover" gesehen zu haben, das perfekt passgenau (Aussparungen für Rückspiegel & Heckflügel) an einen E30 M3 war. Weiß da zufällig jemand etwas drüber? Oder gibt es andere passgenaue Car Cover für den E30? Gedacht ist das als Staubschutz für in der Garage, möglichst aus Stoff. Darf auch ruhig gut aussehen und muss kein billiger Krempel sein..

Ich habe schon mehrere gewechselt.. Am besten die Scheibendichtung mit Spüli einschmieren, dann flutscht der Keder generell besser in die Dichtung.

Hallo, mich würde mal interessieren, wieviele von uns eigentlich ein Auto mit dem originalen M-Paket II AB WERK ihr eigen nennen. Ob wir die mal (mehr oder weniger) hier zusammengetragen bekommen? Also ich biete da 325i 2-Türer in Brilliantrot und 325i Cabrio "Last-Edition" in Macaoblau

Zufällig hat aber nicht noch jemand sowelche rumliegen, die er abgeben will? Würden sich im Roten ganz gut machen.. ^^

Am Samstag auffem Schrott gesehen, ist das nicht herzzerreissend?

Außerdem kann man auch ned sagen, dass der 316 Vergaser keinen Bums hat.. 90 PS in soeinem Auto? Das hätte sich manch ein Golf oder Corsa-Fahrer gewünscht.. ^^ Also, sicher ned mit nem 325i zu vergleichen, aber auch ned langsam.. Oder was meinen die anderen 316-Fahrer unter uns?

Na, machen lassen weil ich die sicher ned selbst beziehen werde.. Denn den Bezug für die Rückbank gibt es nichtmehr.. Kunstleder, womit unter anderem die "Unterseite" der Sitzwangen der Sportsitze sind.. Oder die Seiten der Oberschenkelauflage..

Ach, danke - sehr praktisch.. Rückbank werd ich dann aber wohl beziehen lassen müssen.. ^^ Gibts denn das Kunstleder auchnoch?

Hallo, will evtl. für ein Cabrio eine Stoffausstattung neu beziehen lassen, undzwar in Überkaro Beige. Geh ich recht in der Annahme, dass da der richtige Code die 0382 ist? Die Seitenwangen sind ja beige einfarbig, welcher Code ist das? Und wo wir schonmal dabei sind, das beige Kunstleder? Ich find mich im ETK ned so wirklich zurecht gerade.. ^^

Schau mal in meine "Garage".. ^^

Ja, so alle 10 Tage mach ich das Auto schon sauber.. Wenn natürlich 14 Tage am Stück scheiß Wetter ist, verschiebt sich das nach hinten genauso wie es sein kann, dass ich mal nach 5 Tagen wieder sauber mache, wenn die Sonne scheint und das Auto glänzen soll..

Ich bin doch zu faul und habe eigentlich nicht so die Möglichkeiten für soeinen großen Umbau..

Gibt es sojemanden auch in NRW (Ruhrgebiet) ?!? *Klimaanlage & Auto rüberschieb*