simkess

hm, ist das nicht die eins weiter vorne richtung verdeck?

Weiß zufällig jemand wie diese Dichtung heißt bzw. die ETK Nr. lautet?

thx. dann werd ich mich bei bmw nochmal erkundigen

was kostet der Viererpack?

das lustige ist, in dem Auto bin ich als Baby bzw. Kleinkind schon mitgefahren (auf einer Hochzeit) Weiß vielleicht jemand, wo ich die originalen Fußmatten(?) wieder herbekommen? Mir fehlt die Fahrerseite. http://www.motofreaks.biz/wp-content/uploads/2008/02/img_4906.JPG

hi, Rost hat er eigentlich, was ich bis jetzt gesehen habe, nur an der Batteriehalterung. Der Aufkleber kommt natürlich weg ;) Wie gesagt, das Auto steht erst seit ein paar Tagen hier und muss erstmal innen auf Vordermann gebracht werden. Schöne Bilder mache ich ab März, denn das Auto ist zZ noch abgemeldet. edit: Ja, der Vorbesitzer ist halt nur gefahren und hat sich wenig um die optische (!) Pflege gekümmert. Technisch jedoch schon. Außerdem sind beide Vorbesitzer jahrzentelange Bekannte und mein Vater hat damals dieses Auto selbst im Auftrag gekauft ;)

Hey, Ich möchte in diesem Thread ein bisschen die Veränderungen meines neuen Autos festhalten. Es handelt sich um eine 318i Cabrio in diamantschwarz-metallic mit grauem Leder. Der Kilometerstand ist traumhaft mit 79.000 km. Scheckheftgepflegt. Gekauft für 3000 € http://www.e30galerie.de/index.php?module=view&carID=1 Ist-Zustand: 318i Cabrio NFL 79.000 Kilometer Baujahr '91 Serviceheft gepflegt sogut wie keinen Rost keinen Winter gefahren bisher Saisonkennzeichen von April bis Oktober diamantschwarz-metallic graues Leder elektrisches Verdeck Sitzheizung schwarze Hella Scheinwerfer H&R Tieferlegung 30 mm elektrische Antenne original Bavaria Radio graue Velourfußmatten M-Embleme M-Technik II Lenkrad M-Technik Schaltknauf Osram Night BreakerDas wird noch gemacht: M3 Evo Wildlederlenkrad M3 Evo Wildlederschaltknauf BBS RS Felgen IS-Frontlippe neues Verdeck von masipulami1So nun zu den Bildern ;) Natürlich bin ich zur Zeit noch dabei das Auto ordentlich zu reinigen und fehlende Teile zu ersetzen. Das ganze zeige ich euch hier. Vom ersten Putzen habe ich leider keine Bilder, aber er sah echt seeehr dreckig aus . Leider wurde das Leder nicht wirklich gepflegt und reißt schon sehr stark ein. Aber ich denke mit dem Lederzentrum kann man noch etwas retten. Das Verdeck bzw. die Scheibe ist ziemlich fertig (hart wie Stein und gebrochen). Aber es kommt ein neues Verdeck drauf, das hat das Auto verdient ;) http://www.motofreaks.biz/wp-content/uploads/2008/02/img_4878.JPG http://www.motofreaks.biz/wp-content/uploads/2008/02/img_4877.JPG http://www.motofreaks.biz/wp-content/uploads/2008/02/img_4880.JPG Mehr Bilder gibts auf meiner Website Gruß Simon

Thx für die Antworten. Wie sieht es mit dem Motor aus? Beim M20 hätte ich etwas weniger Bedenken, aber beim M42? Ist der bald dem "Tod geweiht" oder hält der noch dicke? Bekommt man einen Ersatz is-Motor realtiv günstig? Zu der Anhängerkuppkung: Könnte man diese auch entfernen? Ich hab nicht vor, irgendwelche Anhänger zu ziehen

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bwwzwtbodowz was ist von dem zu halten? Hat halt "schon" 200 tkm.

einen gut erhalten 318is für 2000 €? Wäre schön, aber finde ich leider nichts. Außerdem muss er schwarz oder blau sein ;) @eta-thomas: Handelt es sich um ein Cabrio oder 2-Türer oder eine Limo?

Also ich bin jetzt schonmal soweit, dass ich sagen kann, dass ich keinen 318i möchte. Es bleiben somit übrig: 320i Cabrio oder 318is. Leider hat das die ganze Sache nicht einfacher gemacht

also ein baur kommt mir nicht in die garage . gefällt mir einfach nicht.

vielen dank für die vielen und interessanten antworten! Ich hatte zuvor einen 320er, also weis somit was "auf mich zukommt". Leider ist es wirklich so, dass es bei mobile kaum is hat.. edit: Was haltet ihr von dem: 318 is Scheint mir nur ein bisschen teuer zu sein?

mir würde auch ein 318is 2-Türer gefallen. Jedoch weis ich nicht obs da was gescheites gibt? Das 318i Cabrio hab ich auf jeden Fall auch im Blick. Macht mir jedoch bezüglich der Nockenwelle sorgen.

naja. mir reicht die Leistung vom 320i aus. Außerdem sind die 325er teilweise noch teurer. edit: wie siehts eigentlich mit einem 318is aus? Sind die alle verheizt, oder gibts da um das Geld brauchbare?

Hi, ich hab mich heute mal registriert. Ich lese zwar schon länger mit, aber jetzt habe ich auch mal eine Frage: Da mein altes Cabrio leider den Unfalltod starb, suche ich jetzt ein neues. Was meint ihr, bekomme ich für 4000 € ein einigermaßen gutes Cabrio? Sollte ein 318i oder 320i (ich weis, langsam und so, aber 325i ist für mich uninteressant) sein. Wäre halt noch klasse, wenn er graues oder beiges Leder hätte, oder wenigstens außen blau ist. Alternativ würde ich einen schwarzen mit schwarzem Leder nehmen. Aber die Frage ist ja eher, ob es überhaupt für 4000 € was gescheites gibt? Besten Dank im Voraus!