Papi1988

Damit dürftest besser dran sein als mit Kleben oder GFK! Meiner sieht schlimmer aus =) Gib die hoffnung nicht auf und entscheide ob du ihn behällst oder nicht lass dir da nicht rein reden!

Ein Unglück kommt selten allein! Leitung 2 auch geplatzt beim druck test. =(

Auch dazu habe ich etwas geschrieben. Weißt Du eigentlich, daß nahezu 99% der Neuaufbauten teurer werden als gedacht. .... mfG Peter Da muss ich dir recht geben! bei mir waren auch nur 300€ geplant bis zum tüv! Jetzt bin ich bei weitaus mehr inkl. Schweißarbeiten komme ich auf gut und gern 2800€ dafür kann ich sagen Meine dichtungen lassen mir meine ruhe im motorraum und meine Karosse hat KEINEN Rost mehr =) Dürfte aber noch einiges an Arbeit auf mich zukommen! Auch wenn man selbst schweißen kann werden die teile deinen Geldbeutel zum bluten bringen. Wenn du ihn schön und die technik auch im super zustand haben willst kommst sicherlich auch auf deine 10000€. Da Meiner kein Pokal gewinnen soll sondern nur ein Paar jahre zuverlässig laufen soll lackiere ich ihn halt mit der Spraydose. Schaut Ordentlich aus ist aber auch nicht grad das was man als super schön bezeichnen würde da der zerstoiber der Dose nicht fein genug ist und somit sieht man einen Erheblichen unterschied zum Lackierer! Lackieren im ausland kann auch böse ins auge gehen! Werden aber noch andere was dazu sagen. Lass dich nicht abschrecken sei dir nur im Klaren was für kosten auf dich zukommen! Habe mich auch nicht abschrecken lassen und bin trotzallem zufrieden meiner sah auch BÖSE Aus was rost betraf obwohl man es nur auf den 2. blick gesehen hat =) Grüßla Patrick

Also ein 320i auf 100% is nicht das günstigste aber immernoch billiger als a VW Golf 3 =) Fahre auch über meinen Vater auf 85% Golf HP: 177€ BMW 320i TK: 140€ Meiner is in den Typklassen wie folgt: KFZ-Haftpflicht:19Vollkasko:11N10Teilkasko:18N13

KI aubauen un lenkrad drin lassen is kein problem ok man muss vieleicht ein wenig fummeln aber geht wunderbar! Stecker am KI ambesten abmachen bevor man es komplett raus nimmt =)

Die kommt aber allein =) Die anderen haben die auch gleich angeschaut. is nur die eine man das kotzt an.

lol jannis ist auch ne logische erklärung wächst alles bis morgen wieder zu =) Bremse entlüften leicht gemacht??

Nein BREMSLEITUNG ! Muss von der beifahrertür bis hinter erneuert werden. (Mondeo 2 1,8 16v)

Bremsen Test mache ich grundsätzlich auf feldwegen oder Privatgrundstücken! Wenn ich überlege das ich Montag nachmittag mit 160 auf der BAB unterwegs war und am Mittwoch wieder nach insbruck muss wird ma ganz flau im magen!

hi zusamm. hab heut die bremsbeläge vom Mondeo meines Vaters gewechselt (geflucht wie eine sau weil die schrauben net wollten) dann die probefahrt ob alles passt, Schön auf 50 beschleunigt und auf die bremse getreten ganz schön und ruhig bis 0 runter dann habe ich bei 60 eine vollbremsung gemacht ging auch noch super. Bei der 2. Vollbremsung dacht ich mich tritt ein pferd! Will drauf latschen und klatsche total aufs Bodenblech War vor Ostern in der Werkstatt damit Radlager wechseln und mal durchschauen. NICHTS gefunden rein garnichts kein rost an der bremsleitung. Heut ist sie an 2 stellen auseinandergeplatzt. 150€ der ganze spaß und bis morgen kein auto. so schnell kanns gehen.

HI! Wenn du wie ich es gelesen habe vorerst nur dein Tüv brauchst und das Schnell könntest du (ausser am dom) Mit glasfaser arbeiten 5-7 schichten davon und der Prüfer merkt es nicht! Von aussen dann mit karosserrie dichtmasse auffüllen und mit unterbodenschutz den ganzen radkasten neu machen. Aber am Dom würde ich es schweißen oder schweißen lassen. Habe meine Löcher auch mit GFK zu gemacht bis er geschweißt wird was momentan der fall ist. Würde es dann aber nicht zulang hinauszögern bis du es schweißen lässt seidenn du fährst ihn nur bis der tüv runter is dann ist es relativ egal. Hoffe ich konnte helfen. ist nicht die Ideale lösung und auch nicht dauerhaft aber fürn tüv würde es reichen. Grüßla Patrick

BMW hat zu mir gesagt einen KH zu wechseln reicht aus solang die anderen keine "erkrankungen" aufweisen. KH bruch kann durch falsche einstellung des ventilspiel kommen und auch wenn das ÖL rohr nicht mehr frei ist somit läuft er trocken und kann brechen! Ölrohr würde ich gleich mit wechseln kostet beim Freundlichen 15€ und ein neuer kipphebel gut 25€ (NL-Rosenheim). Zur Kopfdichtung ich habe 35€ inkl versand bei der bucht bezahlt und keine aus taiwan o.ä. bekomm aber da gehen die meinungen eh auseinander.

So Spur eingestellt: 1,5cm verstellt gewesen. gewinde war auch fest Kosten 70€ Bremse entlüftet inkl. durchspühlung der Bremsleitungen und neuer flüssigkeit Kosten 45€

ich fahre ne REAL batterie (marke weis ich nicht) mit 63Ah Hatte vorher 34Ah drinnen waren mehr als schwach!

dankeeee

Neue sind noch nicht nötig. Werde sie mit drahtbürste und sandpappiier bearbeiten. UBS kommt da auch nicht drauf. Schlimmste sind immernoch die Schweissarbeiten an der karosse aber ich bin froh es jetzt vorm tüv zu wissen was zu machen ist als wenn ich ihn schweissen lasse an den stellen wo ich sie weis und dann beim tüv den schlag vorn kopf bekomme. Und die 400€ machen dien Kuchen auch nimmer fett dann ist alles an der karosse was durch is wieder top und ich habe meine ruhe.

Leider kann ich über Ostern nix machen weil meiner noch in der Werksatt halle zum Spureinstelln un Bremsen entlüften steht! Die haben es leider gestern nicht mehr geschafft! Zu machen ist noch viel aber das kommt in der Aufbauphase 2 dran =) Jetzt muss er erst mal zum tüv und dann fang ich wieder im Sommer an alles andere zu machen!

Is kein MT so wie ich dassehe aber das kannst mir geben wenn du willst =)

Das geht doch auch im win. Vista selbst nur ich weis nimmer wo lol

Hi zusammen ich hab grad mein papierkorb im halbschlaf komplett gelösch! Jezt weis ich nicht wie ich den wiederherstelle obwohl ich das schon mal gemacht habe (filmriss) Ahso habe Windows Vista Grüßla

eben bei den KM wird das unwarscheinlich sein was ich bisher so gelesen habe! Kann es sein das zu wenig flüssigkeit drinnen ist das es deshalb ein paar geräusche macht? Des diff wechselt er in ner werkstatt.

Hardy vll?? das geräuch is ab sagen wir 30km/h weg! Aber wieso fertig bei 140tkm? Ist wirklich sehr leise das geräuch und blöd zu beschreiben aber was kann das mit meinem Getriebe sein? Nur alte oder zu wenig flüssigkeit? Diff einbaun hab ich ja den vom BMW =) Für 20€ die stunde kann man da schon mal was machen lassen.

Hi Leute, Ich bin ja gestern ein stück Bmw gefahren und da ist mir aufgefallen das mein diff leicht pfeift also wie wenn man Rückwerts fährt nur leiser (fällt meist beim anfahren auf) und wenn ich meine Gänge wächsel lässt er sich schwer schalten und ruckt? Meine Kupplung ist i.o kann Neues Diff öl und Getriebeöl da abhilfe schaffen oder gleichd das Diff tauschen? Grüßla Patrick

Ich mach EXTRA für dich bilder! @danny: Naja andere suchen eier und du schweist deine front =) Werde meinen erst mal 5 Tage fahren bevor ich ne zum Tüv un AU fahre! Müssen bloss noch die zündkabel kommen dann muss er mal gefahren werden nach dem Kopfumbau dann dürfte sich alles wieder einpendeln. Verschotten werde ich ihn sicherlich nicht. Werde die ganze untere seite vom E30 neu in Zinoberrot lacken sieht zwar nicht wie vom werk aus aber trotz allem Ordentlich als wenn ich alles Stückweise Lackieren würde! Wir haben für die ganze schweisarbeit gute 20stunden eingeplant das es auch ordentlich wird. Grüßla

@Pred2k3 : scho recht! @newbie: Ja kommt wieder runter der GFK mist! Ist ja nur die Übergangslösung das kein Wasser mehr rein läuft in mein fußraum. Wird dämnächst alles mit blechen zu gemacht dann habe ich meine ruhe wenn ich alles schön konserviere! Sonst Keine mängel selbst die Tonnenlager passen noch was mich wundert.