Grabowski

Die QS sind teurer und wenn ich sie vergleiche auch besser. Dann nehme ich für vorne die QS und nicht die RS, stimmt ihr mir zu? Kann ich hinten also die originalen Boxen drin lassen, kann ich das wirklich machen?Die sind ja nicht gerade toll:zzz: Welchen Durchmesser müssen die Boxen hinten und vorne haben? Hinten 130mm und vorne 160mm? MfG

Ok, hab mir einiges durchgelesen und auch Videos gesehen: Ist zwar ziemlich schnell, aber da hat man ja mim schalten zu tun:klatsch: Der dreht so unglaublich schnell hoch, dass der Drehzahlmesser nicht mehr mitkommt.(Youtube) Außerdem kostet ja ein guter Turbolader um die 1000-1500, da kann man besser direkt einen anderen Motor einbauen, was ich auch bevorzugen würde. Meine Frage: Auf http://www.e30.de ist beschrieben, wie man einen M50B25 in den E30 baut. Ist das exakt die selbe Anleitung, wenn ich einen M50B28 in den E30 bauen will? Oder muss ich da was ändern?Könnte mir nur vorstellen, das 328i Getriebe zu nehmen, aber der Rest müsste doch wie in der Anleitung des M50B25 auf http://www.e30.de stimmen, oder? Danke. MfG:daumen:

BMW E90: 218PS BMW E30: 170PS Wenn das kein Unterschied ist8-)

Hallo. Bin am überlegen, ob ich mir einen Lotec Turbolader für meinen M20B25 hole. Meine Fragen: Bringt es viel? Ist es haltbar?Wegen dem Zahnriemen!!! Wieviel Leistung bringt es ungefähr beim 325i, muss ich was verändern? Danke, MfG!

Was haltet ihr von denen für HINTEN? Vorne würde ich dann bessere Canton LS einbauen, aber die hier, reichen die für hinten? Die müssten doch besser sein, als die originalen. Sind sie viel besser? Ebay: 170129087703 Danke.

Ja, alles original!!!!!!

Alles klar, vielen Dank.

Hi. Wie aufwendig ist es, einen E30 von Automatik Getriebe auf Schalter umzubauen? Was braucht man dafür alles und wieviel kostet es ungefähr, damit ich weiß, was auf mich zu kommt?! Danke.

Ja. 1) HPI Savage X SS 1:8 2) HPI Pro4 1:10 3) Serpent 710 1:10 4) Carson C5 1:5 (Umgebaut auf FG, komplett Alu) Mir ist der fette Bass nicht wichtig, soll nicht rumsen.Aber ein wenig Bass sollte natürlich da sein. Was haltet ihr von Magnat Boxen?Endstufe will ich nicht.Ich habe lieber nur Boxen, die genug Bass enthalten. MfG

Rc Flitzer?Betreibst du Modellbau, was fährste denn? Zu den Boxen: Werde mal gucken, was ich so bekommen kann. Gucke mich auch mal bei Saturn um, habe nen Freund, der sich ziemlich gut mit Hifi Sachen auskennt, der könnte mir dann auch alles anschließen. Danke.

Wo hast du nachgeguckt? Muss man die eintragen lassen? MfG und ein frohes Fest!!!

Am liebsten nagelneu, wegen Garantie. Ich muss auch nicht ein mega geiles System haben.Sollte sich nur vom originalen E30 System abheben in Sachen Klang, Lautstärke und Bass. Endstufe, von mir aus gerne.Ich nehme das, was ihr mir empfehlt. MfG:daumen:

Wieso was ändern, wenn das 3.25:1 perfekt ist und ohne Änderungen passt? Wieso "stimmt nicht" und dann schreibst du "auch"?Also kann man meine Variante doch wählen? Frohes Fest.

Ich weiß ja nicht, wieviel gute Boxen kosten. Insgesamt dachte ich an 100-150Euro. Stellt mir einfach mal ein System für vorne und hinten zusammen. Danke. MfG

Alsooooooooooooo: 1) Das Getriebe vom M20 passt dran 2) Wenn man das Getriebe vom E36 nimmt, muss man darauf achten, dass der 1. Gang 1:1 übersetzt wird. das 3,25:1 Diff ist dafür perfekt! 2) Schaltgestänge kann vom 320i/325i E30 genommen werden 3) Kardanwelle kann auch vom 320i/325i E30 genommen werden 4) Als Ölwanne und Ölpumpe MUSS immer die vom E34 24V, also 520i oder 525i 24V genommen werden. 5) Als Motorgummi nimmst du ansaugseitig die vom M3 E30 mit einer 1.5mm dicken Platte. ( ie sind 2cm höher) Abgasseitig nimmst du die 325i E30 Gummis mit einer 3mm dicken Platte, damit du genügend Platz zur Ölwanne hast. Den Motor etwas mehr als 30° neigen, da man wenig Platz am Bremskraftverstärker hat. 6) Als Motorhalter die E36 Motorhalter nehmen. 7) Kupplungsnehmerzylinder am Getriebe musste vom E36 nehmen. 8) Der E36 Kühler passt perfekt in den E30. Also wenn du es mit dieser Anleitung nicht hinkriegst, dann musst du schon ein Vollideot sein:meinung: Frohes Fest und viel Spaß. MfG:drive:

Wie schon Cabbiman sagte, sollte die Bauform klar sein. Ist überhaupt nicht problematisch, aus einem 4-Zylinder einen 6-Zylinder zu machen. Also erstmal nur darauf achten, in welchem Zustand sich die Karosserie und die anderen wichtigen Teile befinden, wie Querlenker etc.

Dann bau deinen M20 neu auf, was hält dich davon ab? Ist am besten, es selber zu machen, wurde ja jetzt oft genug gesagt. Wenn du es nicht kannst, nimm dir einen aus dem Forum zur Hilfe, der macht es bestimmt mit dir zusammen, sollte nicht all zu viel verlangen:daumen: Dann weißte auch, wie es vonstatten geht und kannst zugucken bzw. helfen, soweit es möglich ist.

Stimmt nicht, die Ansaugspinne unterscheidet sich von der des M20B20. MfG

Der Motor kann seine Leistung noch nicht richtig entfalten, wenn der Motor neu gemacht wurde. Die Kolben müssen sich erst den Laufbüchsen/Brennräumen anpassen, sollte klar sein:rauchen: 318is sind eingetragen mit 9.9sek auf 100. 325i mit 8.3sek. Bin zwar keinen neu gemachten 318is gefahren, aber einen, der knapp 150000 runter hatte. Irgendwo muss sich der 34PS Unterschied bezahlt machen. Aber 318is ist natürlich auch geil, haben zum Beispiel Steuerkette anstatt des lästigen Zahnriemens.

Habe noch garnichts. Momentan ist noch alles original in meinem E30 eingebaut. Habe mir jetzt ein Kenwood Cd Radio gekauft, aber noch nicht eingebaut. Jetzt suche ich Boxen für vorne und hinten mit besserem Klang, mehr Lautstärke und etwas mehr Bass. MfG

Geht besser bis 180 ???:-D:-D:-D:-D Alles klar:applaus:

Joa, stimme ich zu. Dann werde ich alles so lassen, ist ja auch ganz schön, der 6-Zylinder Sound:klug:

330182449219 Die kannst du empfehlen? Die für hinten oder vorne? Die alleine haben keinen Bass, oder? Was würdeste zusätzlich empfehlen als Bass?(Will nicht einen MegaBass, der alles wegdröhnt.Dezent, aber dennoch mehr als der originale im E30, will aber keine Bassrolle) MfG

Habe ich mir schon fast gedacht:rauchen: Wenn ich komplette M3 Auspuffanlage nehme? Obwohl, daran zu kommen dürfte nicht sehr leicht/billig sein. Der 325i Sound ist richtig geil, aber wenn man den M3 Sound IN ETWA hinkriegt, wieso nicht:drive: