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Claasher

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Alle erstellten Inhalte von Claasher

  1. Claasher
    habe mal ne Anfrage gestellt, da bin Ich ja mal gespannt
  2. Claasher
    vorne 315mm hinten 300mm
  3. Claasher
    So habe kostengünstig eine m5 Bremse erstanden, sollte eigentlich in meinen 5er aber jetzt hatte Ich vorhin die Idee das ganze in meinen e30 zu bauen. Habt Ihr ne Idee wer sowas schon mal getan hat, gibnt es Adapter oder sonstiges? Gruß Claas
  4. Claasher
    ach so der eta hat 90kw ja 2200 ist leider nicht realisierbar.
  5. Claasher
    ??
  6. Claasher
    wie ich sehe fährst du ja auch cabrio da wird man sich schon einig... mensch alle schreiben was zum cab aber mein eta interessiert heir keinen^^ haha ja kann ich ja verstehen
  7. Claasher
    Mach mir nen Angebopt auch per pn, ja Auto steht jetzt in HH!
  8. Claasher
    Ist nicht der selbe Wagen meiner ist aus dem Süddeutschen Raum, aber der bei ebay ist mir auch aufgefallen. Aber schon witzig wird nicht soviele weiße mit dem m-zeichen vorne geben?!
  9. Claasher
    so hier die Bilder von meinem Cab, was auch zu verkaufen ist siehe mobile, autoscout und e30.de und e30-talk http://pic.autoscout24.net/images-big/650/832/0135832650001.jpg http://pic.autoscout24.net/images-big/650/832/0135832650002.jpg http://pic.autoscout24.net/images-big/650/832/0135832650003.jpg
  10. Claasher
    sodele hier ist mein neustes Schätzchen, ein alter eta aus 85, 2te hand, wenig rost guter lack, sah zu Beginn etwas pflege bedürftig aus aber jetzt steht er wieder gut da! Ich lass mal die Bilder sprechen! vor der Reinigung http://img387.imageshack.us/img387/2420/img5906sk1.th.jpg http://img369.imageshack.us/img369/561/img5904ay8.th.jpg http://img55.imageshack.us/img55/3937/img5918hp3.th.jpg und nach der Pflege! http://img392.imageshack.us/img392/2715/img5922js2.th.jpg http://img183.imageshack.us/img183/1981/img5924jz5.th.jpg
  11. Claasher
    schön mit handykamera vom bildschirm abfotogarfiert, verbaut ist nen 3,8 liter m5 motor mit allem drum und dran.... leistung ohne ende
  12. Claasher
    du überraschst einen immer wieder aufs neue! echt cooles teil.
  13. Claasher
    Ich will ja nicht klugscheissern aber nach Adam Riese sind 1200kg/100PS = 12 kg/PS genauso wie 900kg/75PS = 12 kg/PS sind. Aber der Kadett geht mit 12kg/PS Leistungsgewicht sicherlich viel besser als der E30 mit 12kg/PS:kiss:
  14. Claasher
    So konnte heute glücklicherweise endlich mal nen M52 im E30 probe fahren. Der Wagen war vom RoadrunnerM5T hier ausm Forum. Hätte nicht gedacht dass man gleichzeitig so entspannt und schnell im E30 unterwegs sein kann. Jetzt bin Ich süchtig, der BMW Virus hat mich wieder voll im griff und ich dachte schon Ich wäre geheilt gewesen. haha gruß claas
  15. Claasher
    mein projekt liegt ja im moment auf eis, bin am überlegen seinen zu kaufen, wenn da nicht immer das blöde geld wäre...mal schauen wie das alles läuft. dann hast du ja sicherlich noch ne kleine nachtschicht vor dir bei sovielen zeitungsartikeln.. viel spaß bei der aktion freue mich schon auf die bilder. gruß claas
  16. Claasher
    Ja recht haste, dann bist du sicherlich der Hajo der jetzt gleich wild am scannen ist wa? Ja macht schon was her das Drehmoment von dem Wagen, schaltfaul fahren ohne Ende.
  17. Claasher
    So dann auch von mir ein herzliches Willkommen, hatte ja heute die Freude mal mit deinem E30 M52-umbau zu fahren, das ist der Himmel auf Erden, so nen 328ger macht schon nen Heidenspass in so ner leichten Karre. Da passt der Spruch aus Freude am Fahren wie die Faust aufs Auge!! vg Claas
  18. Claasher
    so, der Matthias, sprich Roadrunner der weiter oben seine Hilfe angeboten hat, hatte mich netterweise mal per PN angeschrieben und seine Hilfe angeboten. Habe Ihn vorhin dann angerufen und er kam direkt kurzfristig mal rum, im Schlepptau 2 komplette E34 M5 Motoren aufm Hänger. Scheint ordentlich Ahnung von der ganzen Materie zu haben! vg
  19. Claasher
    Projekt liegt immer noch brach, Bremsen haben zwischenzeitlich schon Standrost angesetzt. Leider lässt Studium und Arbeit keine Zeit fürs Auto über. Bin am überlegen alles komplett zu verkaufen oder halt jmd zu suchen der den Wagen fertig stellt. Mit verkaufen ist halt die Sache alles einzeln bei ebay einzustellen ist super aufwendig und Zeit habe Ich nicht, komplett verkaufen bringt nichts ein. Also bleibt eigentlich nur, dass Ich jmd finde der den Umbau zu ende bringt. vg und frohe Ostern
  20. Claasher
    Nein mit dem M20 getriebe! glaube der Post von torben war ironisch zu verstehen.
  21. Claasher
    im mom passiert leider nix berufsbedingt und durchs Studium bin Ich leider zeitlich stark eingespannt. Aber die Kardanwelle vom 318is hat mit der Längenverstellung perfekt gepasst! Also 318is Kardanwelle passt wenn man sie reinschiebt ohne Probleme. Gruß Claas:-p
  22. Claasher
    so am Wochenende leider nichts geschafft, einfach zu kalt und unmotiviert, hoffe naechstes gehts weiter, werde dann auch mal die vom e28 in der hoehe ausmessen, hatte bei mir die Rippen an der Brücke entfernt, hat genug Platz geschafft um den BKV nicht zu berühren. Zur Kardanwelle; will die nur mittels Längenverstellung kürzen, bevor Ich die auseinander flexe nehme Ich dann doch lieber die vom 325, falls Fragen kommen warum Ich es mit der 318is probiere, Vorbesitzer hatte diese in seinem E30 auch verbaut ohne problem deswegen sollte das ja bei mir auch hinhauen. Gruß Claas
  23. Claasher
    ja wenn sich jemand aus dem Hamburger Raum bzw Lüneburger Raum bereit erklärt mit Rat und Tat zur Seite zu stehen, gerne. Dieses Wochenende gehts weiter, Kardanwelle kürzen und ran, Auspuffanlage befestigen und hoffen das der Karren anspringt. Dann noch Bremsen überholen und Felgen drauf Innenausstattung kommt evtl später oder gar nicht rein. Gruß Claas
  24. Claasher
    was habe Ich denn großartig von mir gegeben habe dich lediglich darauf hingewiesen dass dein Kommentar mich nicht weiterbringt, falls weitere Fragen auftauchen lass Ich mir natürlich gerne von dir unter die Arme greifen da Ich guten fachmännischen Rat immer gut gebrauchen kann, also Friede Freude Eierkuchen und auf ein gutes weiteres Miteinander, . Gruß Claas
  25. Claasher
    Also die Kardanwelle wenn Sie zu lang ist drueckt ja gegen die Hardzscheibe und damit auch gegen das Getriebe da der Motor ja nur recht und links verschraubt ist bewegt sich die ganze Geschichte nach vorne durch die Spannung, dadurch rueckt das Schaltauge nach vorne, vom Innenraum aus sieht man dann das Schaltgestaenge soweit nach vorne rutscht das die vorderen Gaenge sich nicht mehr schalten lassen.
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