Tom335iC

Ich gebe meinen Senf auch mal dazu... Das ist wie Pit schon gezeigt hat der originale RTautosport 324tdM3. Meines Wissens nach war da auch alles eingetragen. Inwieweit jetzt die PS stimmen kann ich nicht sagen... Kenner des M21 wissen jedoch das man den Motor auch über 200 PS laufen lassen kann, auch Standfest... Drehmoment liegt hier deutlichg über 300NM, teilweise über 350NM... Und ob es die M20 Jungs hören wollen oder nicht, selbst ein 2,7er tut sich da sehr schwer mitzukommen wenn der M21 ordentlich aufgeblasen ist. Ich selbst habe mal einen 324td etwas schneller gemacht. Es war eigentlich nur ein Low-Budget-mal-sehen-was-passiert-Projekt... Geänderte Ansaugbrücke, LLK verbaut, Steuergeräte vom Domröse. Auf einen recht alten und nicht genauen Prüfstand unter nicht guten Bedingungen kamen dann 145PS raus, Drehmoment hat er nicht angezeigt. Da war aber noch Luft nach oben denn: Lader schon recht fertig, Euro 2 Kat noch verbaut, kein ordentliches Gebläse zum kühlen vorhanden, Motor auch nicht mehr so gut zusammen... Grüße Thomas

Ich kenne den Wagen. Ist ein ehrliches Auto in das so einiges Investiert wurde. Das es nicht mehr allzuviel vernünftige 325ix gibt sollte ja jedem klar sein. Ich persönlich würde ihn auch nicht viel günstiger hergeben... Und natürlich wird so ein Auto auch im Winter gefahren, bzw ist schonmal im Winter gefahren wurden. Genauso wie mindestens 80% aller hier zugelassenen E30. Sonst hätten es keine Autos werden sollen sondern Motorräder oder Fahrräder. Muss ja aber auch nicht bedeuten das ein Auto dadurch schlechter ist. Es kommt nur auf die Pfelge im Winter drauf an. Wird es nach jeder "Salzschlacht" einfach in die Ecke gestellt und nicht durch die Waschanlage gefahren, so ist es für jedes Auto "schlecht". Grüße Thomas

Richard Hast du bei Sachs schonmal was machen lassen? Bzw weißst du zufällig was es kostet? Ich wollte eigentlich demnächst auch 2 Niveaudämpfer ( E34 ) nach Polen schicken. Wenn es aber auch in de geht... Grüße Thomas

Wenn du ne Bühne hast lass den Motor auf der Achse drauf. Antriebswellen ausbauen, Querlenker und Spurstange vom Federbein ab und den Motor mitsamt Getriebe nach unten rauslassen. Den Motor nach vorne oben rausziehen ist aufgrund des ewig langen Getriebes scheiße... Grüße Thomas

Der Preis überzogen... ?! Ich denke nicht denn: - erstmal so einen in der Farbe finden - dann auch noch in einem anscheinend sehr guten Zustand und aus Erstbesitz ( ggf 2 Halter ) - Preise vergleichen und sich die Oldtimer Markt Preisliste mal hinzu holen und schauen was die kosten - und, zu guter letzt : Angebot und Nachfrage regelt den Preis Und nochwas wichtiges...: jeder hier im Forum ( und auch anderen ), dem die Kiste ( oder ein vergleichbarer ) gehören würde, würde so einen Wagen wohl auch zu zumindest einem ähnlichen Preis verkaufen. Oder es versuchen. Es wird immer geheult wie teuer ja die E30 sind / werden / gemacht werden. Würde ich NIE bezahlen etc... Selber aber den eigenen Eimer für vergleichbare Preise anbieten. Und was der Verkäufer für eine Geschichte hinschreibt ist doch dem wirklichen Kaufinteressent eh egal. Der fährt hin, schaut ihn sich an, hat 9 Balkongroße Scheine in der Hand und nimmt ihn dafür dann auch mit... Ich würde meinen Akaziengrünen auch nicht für 2 oder 3TE abgeben. Vermutlich würde ich auch um die 5TE dranschreiben. Ob ich es bekomme ist die zweite Frage. Zumindest nicht von jemand aus dem Forum... Grüße Thomas

http://wp1016621.server-he.de/forum/index.php?id=253700 Lesen und schlau werden

Das ist korrekt. Opa Farben wie Bronzitbeige wollte keiner haben, heute sind sie teilweise eher gesucht als Diamantschwarz, Sterlingsilber oder so.... Wenn ich überlege für welchen Kurs ich meinen 318iVVFL in Akaziengrün in einem wirklichen Zustand 2+ gekauft habe.... Ich könnte heute das mehr als 10fache dranschreiben und würde ihn wohl auch zu dem Preis dann verkauft bekommen... Grüße Thomas

Falsch, geht auch mit Automatik. Musste mal hier im Forum lesen. Da gibt es so einen, den lieben Frank. Der hat sowas...

Die Geschichte erinnert mich an meinen Dad. Der hat irgendwann um ca 1987 rum einen E30 mit Überschlag gekauft. Seitenwand im Eimer, Dach platt... Dann noch einen E30 mti irreparablen Frontschaden und die Teile von dem für den Aufbau des Überschlags genommen. Den dann gefahren und irgendwann wieder verkauft... Ich habe auch noch irgendwo 1 oder 2 Fotos davon. Müsste die mal suchen... Grüße Thomas

Das mit der Liebhaberei ist ein heikles Thema. Da streiten sich gerne Steuerberater und Finanzbeamte über die Höhe der Käufe / Verkäufe. Ist übrigens nicht nur bei Autos so. Kunstsammler, Antiquitäten etc... Bei deinen Verkäufen für die paar kröten kommt da garnichts. Für 200 € kommt kein Finanzbeamter raus um zu prüfen... Das ist erst bei höheren Beträgen. Und weil ein alter Opi doof macht schonmal garnicht. Mach halt keinen Mist da an / um / in der Halle. Dann ist das alles kein Problem. Nur weil er der Meinung ist da sei eine gewerblich Nutzung, hat das noch garnichts zu bedeuten... Grüße Thomas

Edit Gewinnerzielungsabsicht...: Ich hab grad mal das im Wiki durchgelesen. Bissel zu "kompliziert" für den Laien... Kurz gesagt: wenn du was kaufst, um es mit Gewinn wieder zu verkaufen ( was ja jeder gerne macht ), hast du eine Gewinnerzielungsabsicht. Eigentlich Logisch... Somit wäre der Ein- und Verkauf steuerrechtlich relevant. Sprich du müsstest es in der Steuererklärung mit angeben. Dort bzw das Finanzamt prüft dann ob es sich um ein Kleingewerbe oder Vollgewerbe handelt. Da gibt es Grenzen ab und bis zu welchem Umsatz. Letztendlich brauchst du dir da aber keine Sorgen zu machen. Den Umfang, in deinem Falle wieviel Autos du kaufen und verkaufen tust, setzt dann das Finanzamt fest, bzw prüft ihn. Zum Beispiel sind / sollten 5 Autos im Jahr kein Problem sein. Dann wäre nämlich jeder 2 Bürger in Deutschland eine Gewerbetreibender, da ja jeder "nebenbei" Sachen bei Ebay verkloppt. Teilweise mit 4-500 Bewertungen Jährlich als Privater Verkäufer. Is klar... Jedoch...: kaufst du 5 Autos für insgesamt 5000 € ein, Verkaufst dann aber jeden für z.B. 3000 €, wären das 10000€ Gewinn. Da würde das FA dann doch schon ankommen und die Hand aufhalten. . Auch nicht vergessen sollte man hier den / die " privaten Schlachter ". Ich kenne genügend, die ständig Autos kaufen und zerlegen. Das entweder neben ihrer Hauptarbeit, oder gar während sie Arbeitslos sind. Hier kann es ganz ungemütlich werden wenn das FA oder eine andere Behörde mal Wind davon bekommt. Selbst in einer Haupteinstellung, sprich wenn man einem festen und geregelten Job nachgeht, kann das FA trotzdem eine Gewinnerzielungsabsicht in dem "Schlachten" feststellen und man muss, ja nach Umfang, ein Gewerbe anmelden und darauf natürlich auch Umsatzsteuer / Gewerbesteuer zahlen... nochmals Grüße Thomas

Google im Steuerrechtlichen mal nach " Gewinnerzielungsabsicht " ... Das beantwortet eigentlich das Thema mit dem Autoverkauf... Zu dem Zwischenmenschlichen brauch man nichts zu sagen. Er wollte das Grundstück haben, ist jetzt angepisst und will euch raushaben. Kann man ein Stück weit verstehen aus seiner sicht. Das es nicht korrekt ist, ist halt was anderes. Halt aufpassen das dir keiner an den Karren fahren kann. Entsorgungsnachweise für Öl und Kühlwasser dir geben lassen und aufheben. Grüße Thomas

Hab die selbe Kombi in meinem 325i Cab gehabt, später dann auch mit M30 Motor. Fuhr sich im Cabrio prima... Grüße Thomas

Ich glaube der E28 542td Kühler war sogar noch ein kleines bissel größer ( oder dicker )....?!