minichamps-sg

Ja das fiel mir auch hinterher ein... naja mal schauen, ansonsten nur mal dünn drüber nebeln mit schwarz-matt das sollte nichts ausmachen! LG Thomas

Gibt mal wieder was neues... durch einen langjährigen Bekannten habe ich einen netten Kontakt zu einem seiner Nachbarn hergestellt! Da ich ihm ein paar dinge an seinem E30 Touring gemacht habe, und frauchen Polo Tüv fertig mache für einen schmalen Taler, kann er im Gegenzug folgendes für mich machen: Industriewäsche von Motorenteile etc. Sandstrahlen Pulver und Kunststoff beschichten bis 1,5 Meter Teile. Chromatisieren, Goldchromatisieren. Polieren u.s.w. D.h. für mich das ich meinen Vorderachsträger, Hinterachsträger, Achsschwingen und das Diff Pulvern lasse... Dann schaut das super aus. Mal sehen, vllt. kann er auch die Kardan mit bearbeiten :) LG Thomas der heute mal wieder was am E30 machen wird.

Dem heiko kannste da blind glauben. Ganz schlecht lasiert! LG Thomas

Soderle... nächste Woche kommen leckere Teile für den kleinen. Editionsschweller komplett. Rieger Infinity Frontspoilerlippe 324td Kardanwelle... danke Ginga für deine Hilfsbereitschaft. Und vllt. sogar die Heckklappen Verkleidung! Und dann habe ich ein neues Car/Hifi Konzept erstellt zusammen mit dem Stefan. Es wird keine Druckkammer mit 2 Eton Crag wie damals mal besprochen, sondern einen Bandpass mit einem 30er JL Audio... dazu eiinen netten Monoblock und gut ist. Das ganze natürlich sauber gebaut und Optisch ansprechend gestaltet. Hab da schon ein ganz bestimmtes Bild wie der Kofferraum aussehen soll... nicht übertrieben das steht fest. Es wird, es wird... wie immer Kommende Woche schnapp ich mir mal die Hinterachse... zerlegen, aufbereiten, Teileliste erstellen, und fertig stellen... alles nach und nach! LG Thomas

Bin auch für ILV.

Nu Lass mich Ja die Meinungen gehen ja gut auseinander... das war mir auch klar. Die Schweller werden mit Brantho vorher neu lackiert, und innen sind sie mit Fluidfilm geflutet. Bohren nuja klar... wenn man es ordentlich macht sollte es schon gehen. Karosseriekleber ala Sikaflex hält wie hulle... der Schweller sollte ewig halten mit dem Kleber. Zum entfernen sollte ein Heißluftföhn reichen. Ja was machen ? Ordentlicher wäre es mit bohren, garkeine frage. Gibt es die clipse denn noch alle bei BMW ? also das Montageset... muss ich mal schauen für den ernstfall LG Thomas

Nur wie... punktuell oder großflächig ? Wasser soll ja schon noch abfließen können.

Huhu, bald kommen Editionsschweller ins Haus und ich wollte mal fragen ob ich die nicht ggf. auch kleben kann ? Mir schlägt es übel auf wenn ich daran denke in die Schweller zu bohren! Klar... Boherer mit fett einschmieren und dann bohren, hinterher Hohlraumschutz in die Löcher und gut ist, aber ein komisches Gefühl habe ich da schon Deshalb dachte ich, das ich auf die mit Brantho neu gestrichenen Schweller die Editionsteile kleben könnte mit Karosseriedichtmasse... Sikaflex o.ä. Nur wie schauts mit mit dem Schmodder aus... fragen über fragen. Ist das ok, oder doch lieber clipse etc. ( noch lieferbar ? ) besorgen und anständig anbringen ?! LG Thomas der schon in der ferne am bohren ist

Hat unser M40 Touring auch... hört sich leicht mahlend an, und wenn man die Kupplung tritt ist es weg. Kann man mit leben... haben wohl die meisten. LG Thomas

Und hier mal was neues.... hatte keine Lust mehr mit Doppel-Kabelsteckern am Türkontakt Schalter zu hantieren... Mein Schlachter hatte 2 leckere neuwertige Doppel-Kontakte verbaut :) Na so gefällt mir das schon besser. LG Thomas

Na V+ kannst dir aussuchen lol, steht noch im Laden. Wann können wir ja per PN mal klären :) Unter der Woche geht bei mir auch. LG Thomas

Das musste sein... hatte nichts zum kühlen da... die Hauswand war relativ kalt... passt! Und es lenkte ein wenig von den Schmerzen ab Bild ist oben Mathes!

Muaha stimmt... dicke Backe, Kopflampe und ab in den Fussraum... Na eigentlich garnet so blöd die idee... war schließlich auf dem Hof um meine Backe an der Hauswand zu kühlen Na ich geh mal fix rauß gucken was mit dem SA ist... da waren auf jedenfall viele Ports belegt. LG Thomas PS: Soderle... nuja net alles, aber wesentlich mehr wie meiner vom Projekt E30 und die restlichen Kabelfarben kann man sich ja so da rauß strippen.

Kurzfassung: Seit gestern wach ohne Schlaf... die Nacht Backenzahn schmerzen gehabt die nicht mehr normal waren. Eben beim Zahnarzt gewesen zum öffnen... Und nu bin ich hier, mein Gesicht ist taub, und du fragst mich ob ich geguckt habe ? :D:D Na klar, mach ich gleich mal... mal schauen was da alles so drin ist! ich mach am besten mal a Bild. LG Thomas

Na Ausdrücker brauchen ma net, habe ich auch nicht ... den SA Stecker können wir ruhig zerschnibbeln damit die Kontakte heile bleiben. Benny darfst natürlich auch kommen... 3V+ sagt mal... das kost ma ja ein heiden Geld mit euch 2 lol LG Thomas

Na können wir ja dann schauen :) Auf jedenfall wäre das die sauberste Lösung. Krepband drum, Beschriften für was es ist, und weiter gehts... Na dann 2 V+... das + steht ja nicht umsonst da

Kann ich morgen mal machen... zur Not Schlachter Nummer 2... Der vom Schwarzen 320i Touring war aber soweit fast komplett belegt. sieht zwar im Auto bissel wild aus, aber an den Kabeln war ich noch nicht wirklich ... zumindestens nicht da ^^ LG Thomas PS: Besser wäre es doch vom SA auspinnen, vom Sicherungskasten auspinnen, und direkt samt Kontakte entfernen... so hast es direkt komplett!

Schaut Super aus Kai. Eine IS Lippe würde ihm aber trotzdem noch schön stehen in Wagenfarbe! Ansonsten ist es schön dezent sportlich. Ich persönlich möchte ja keine A Borbetten haben, aber es ist immer eine Sache vom Gesamtauftritt des E30 ob sie gut ausschauen oder nicht... muss halt immer alles ins Konzept passen. LG Thomas

Mathes.... schreib mir eine PN mit Kabelfarben und ich schneid dir so 50cm - 100cm Kabelstücke rauß, ist doch kein ding :) LG Thomas PS: Kannst dir auch selber alles rauß holen was du möchtest... bekommst auch ne V+

Juhuuu hier geht es weiter... Prima ben. und wie ich dich kenne wird das alles fein säuberlich über die Bühne gehen. LG Thomas

Die kenn ich jetzt schon Chris haha aber muss ja irgendwo alles ein wenig Hand und fuss haben, gell ? Wann kommst mal wieder auf ein lecker Kaffee ? Achso... habe mal eben Saft aufs Auto gegeben... alles aber auch wirklich alles Funktioniert so wie es soll. Funk ZV funzt 1A inkl. Blinker, efh, essd auch, VDo´s ebenfalls, Beleuchtung, Radio etc. auch, ja selbst der Innenspiegel. Da ich die Kabelbäume komplett draussen hatte zum neu crimpen, ist das garnicht so selbstverständlich. Aber Georg hat mir alles Stück für Stück erklärt wie ich es am besten mache... ja und deshalb funktioniert das natürlich LG Thomas

Ja Super... dann kann man die ohne groß gerede von wegen "originalteil blabla" vorzeigen und gut ist. Danke dir. Jap, werde sie Online stellen. Habe auch noch eine originale ABE für den M technik 2 Heckspoiler: Typ: 1 916 038 Elastogran Kunststoff Technik GmbH KBA 36338 Müsste der ja sein. LG Thomas

Huhu, habe hier eine originale ABE liegen für einen Frontspoiler... BMW gibt diesen frei bis 230km/h Typ: 1 961 469 Dynamit Nobel AG in Troisdorf KBA 36755 Könnte das die ABE für die Is Lippe sein ? Vllt. weiß das ja jemand :) LG Thomas:daumen:

Naja fertig war er nicht wirklich... dann machste das noch, das willste haben, hier kann man was erneuern, dies wird nachgerüstet... das schlaucht ganz schön Aber nu hab ich erstmal alles an Ausstattung was ich haben wollte... und der Innenraum wird so wie ich es mir wünsche. Was will man mehr ? Muss ja alles ordentlich sein... deswegen lieber 1-2 Monate länger brauchen für einen Innenraum LG Thomas Danke Felix und Torsten :)

Huhu, habe mal wieder richtig was geschafft bekommen... denke ich mal Gestern habe ich den E30 mal ein wenig Wasser spendiert... schön mit Autoshampoo wie sich das gehört. Schließlich musste er einiges an Staub loswerden von den letzten Monaten Danach schön abgeledert, und an der Luft trocknen lassen. Sämtliche Dichtungen die Neu gekommen sind, halten dicht... was will man mehr :) Danach habe ich ein wenig die Garage aufgeräumt, gekehrt etc. das Bild war VOR dem aufräumen... eins von Nachher habe ich nicht, sieht aber wieder genau so aus *lol* Heute dann mit neuem Elan in die Garage und einiges gemacht, was sehr Zeitintensiv war! Die Verkabelung unterm Lenkrad musste mal richtig auf vordermann gebracht werden, da der kleine ja einiges an Extras bekommen hatte. Und da der Innenraum Kabelbaum mal draussen war, musste alles neu angeschlossen werden. Kabel für: Beleuchteter Innenspiegel, efh, eSSD, ZV etc. musste schön verlegt werden! Der Knaller war aber das Kabel für die ATA durch die Spritzwand in den Motorraum zu führen... das vorgemaserte Gummiloch musste ich frei legen... dann ging es ab in den Motorraum! Durch die Tülle von der ATA habe ich dann noch direkt die 2 Signalkabel für Öldruck und Öltemp gezogen, damit das alles ordentlich ist. Anschließend wieder in den Innenraum um die Stromversorgung der VDO´s herzustellen. Beleuchtung an Zigarettenanzünder gelötet ( fein säuberlich ) Plus an den SA Stecker, Masse an den Zentralen Massepunkt etc. Wo ich schonmal so fleißig an der Elektrik war, hab ich auch noch direkt die Inca pro Funk ZV unter gebracht... man man... SOOOO VIELE KABEL da unten! Wahnsinn. Sooo... dann dachte ich mir "Machst noch den Sitz rein" gedacht gemacht, und rein damit... vorher nochmal alles abgesaugt... nur den Sitz nicht -.- rechte Wange sieht man den Staub! Als er drin war, kamen auch schonmal die neuen Fussmatten rein. Mir gefällt es sehr sehr gut. Zwar ist der Innenraum immer noch nicht fertig, aber ich brauche für die Kabel nicht mehr soviel Platz... deshalb konnte auch der Sitz rein. Nun aber Bilder! LG Thomas der nu geschafft ist lol