minichamps-sg

Chris: In Post- 148 auf dieser Seite, siehst Du auf den ersten 2 Bildern die Schwarzen hellas die in meinen 2 Türer rein kommen... Auf den anderen bildern siehst Du die Schwarz lackierten Ringe, die auf die Normalen Weissen Scheinwerfer kommen... die sollten ja eigentlich in meinen 2 Türer, aber da ich nun Schwarze habe, kommen die Weissen in den Touring. LG Thomas PS: Da hast Du recht... so habe ich das noch garnicht gesehen... Aber in dem fall gefällt mir meine Note garnicht

*g* Ben... wenn wir Aufkleber haben, dann mache ich das ... aber erstmal soll er das Paket ordentlich abliefern... ohne Hexenschuss etc. ^^ Ich könnte mich auch in den Po beißen mit dem Scheinwerferring... naja es ist passiert. Werde heute nochmal den Klarlack runter schleifen, und neu lackieren... und eine trocknungszeit bis Morgen habe ich auch schon eingeplant... damit nichts schief geht. Und ja... der Touring war eine gute Anschaffung... wir sind zufrieden. LG Thomas PS: Bin auch mal gespannt wie die Schwarzen Hellas an dem Delphin 2 Türer aussehen

Bei Rostblasen... also Blasen die noch zu sind... kannst Du auch mit einer Insolinspritze Owatrol-Öl in die Blase spritzen. Das hält auch... nur sollte man das öffter kontrollieren. Ansonsten... wenn es nicht durch gerostet ist, dann nehme man Pelox... Eigentlich könnte man auch dafür Owatrol-Öl nehmen, aber das verträgt sich nicht so mit Spachtel etc. LG Thomas

Leider geht es am meinem E30 momentan sehr schleichend vorran... 1. muss ich noch auf die Karosserieschutz Sachen warten, und 2. hat meine Verlobte seit vorgestern einen Touring der etwas liebe braucht. Das schöne ist, der Touring hatte originale Schwarze Hella´s, die ich bei mir einbauen darf... Sandra bekommt meine frisch getapsten Scheinwerfer mit Schwarz/Glanz Ringen. Die Schwarzen hellas sind vom Zustand her Super... die Gläser sind absolut ok, und haben kaum Steinschlag. Einzigste Mängel: Ringe müssten mal lackiert werden, 1 Grummiklammer ist kaputt ( muss ich austauschen ), und die LWR Motoren möchte ich entfernen, da ich ja keine LWR habe und brauche! Um das ich in den Touring meine alten Scheinwerfer verbauen konnte, musste ich noch die Restlichen Ringe lackieren... naja heute habe ich nur den 2. Ring lackiert bekommen, so das erstmal nur 1 Scheinwerfer verbaut ist. Das blöde ist, das ich nachdem ich den 2. Ring lackiert habe, den 1. ausgehärteten Ring ( 3 Tage alt ) daneben gelegt habe ( der Ordnung halber ) Als ich den 1. Ring Montieren wollte, griff ich natürlich den falschen... dieser war zwar trocken, aber noch so weich, das ich beim aufdrücken auf den Scheinwerfer mir 3 Lackbeulen in den Ring gedrückt habe. Nun hat 1 Ring abdrücke im Lack :motz:da ich mit sowas aber nicht Leben kann, muss der Morgen wieder ab, und neu lackiert werden. Trotzdem schaut der Scheinwerfer Super aus :) Hier mal Bilder! LG Thomas

Bei dem Rost auf den Bildern würde ich so vorgehen: Rost so gut es geht wegschleifen (evtl. mit einem Rostradierer), den restlichen Rost dann komplett mit Pelox RE entfernen, grundieren, Spachtel drauf , nochmal grundieren und dann Lack, das hält ewig. LG Thomas PS: Pelox RE löst Rost vollständig auf... je nach Stärke muss es länger einwirken... aber danach hast Du eine Gesunde Basis für den Aufbau... Wenn es durch ist, dann ist das natürlich schlecht!

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Wenn jemand mit Photoshop so fit ist, dass er die Silhouette auf das Baur-Cabrio umgestalten kann... Allerdings sind dann nochmal ca. 25-30 EUR Kosten für die zusätzliche Grafik fällig! Die müssten dann wieder auf alle Besteller umgelegt werden. Genau... wenn jemand eine Baur Silhouette anfertigen könnte wäre das Prima... es fahren hier zwar nicht viele ein Baur-Cab, aber man sollte auch auf wünsche anderer eingehen. Also möglich wäre das. um die 30 euro würde das dann im Gesamten mehr kosten, und das ist zu verkraften. LG Thomas

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Gebrauchtes M tech oder sowas... Preis gering, aber Qualität ist ok. LG Thomas

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Tja Günstig und sicherlich auch gut wären AP Federn...

Markus... Qualität hat halt ihren Preis *g* Um die 200 euros... dazu noch paar Dämpfer, und man hat ein Gutes und Qualitativ hochwertiges Fahrwerk! LG Thomas

Hmm... also Alu glaube ich weniger... vereinzelnt hatten die auch stellenweise Rost angesetzt... muss ich mir nachher nochmal anschauen Wie das rüber kommt, ja... eigentlich wird man davon nicht viel sehen, da sie relativ weit hinten sitzen.! Polierte etc. Ringe wollte ich nicht... habe ja Shadowline, und das passt irgendwie dann ganz gut dazu *g* ( Niere bleibt aber Chrom... ist auch das einzigste ) LG Thomas

KW Suspension Kit ( habe ich z.b. verbaut ) Sandtler Kit Koni-Gelb mit GM Federn ( Haben viele verbaut und sind zufrieden ) Nur Federn: z.b. das Eibach Pro Kit. LG Thomas PS: Die Günstigste Alternative, die zwar nur 2 cm runter kommt, aber dafür auch recht sportlich ist, ist: Gut gebrauchtes, nicht ausgelutschtes M-Technik fahrwerk! Edit: sehe gerade, das Du ein Cabrio hast... da würde ich zwischen M-Tech, und dem Eibach Pro Kit entscheiden !

Die Schwingen sind ausgebaut es geht mir ja auch nur um das Entfetten von den teilen, damit ich mit Brantho Korrux lackieren kann. Und den U-Schutz muss ich säubern, um meine Owatrol Kur durchzuführen. LG Thomas PS: Also Pinsel + bremsenreiniger und gut ... ?

So, bischen was habe ich heute auch gemacht... nicht viel, aber immerhin! Und zwar habe ich meine Scheinwerferringe lackiert, da sie doch schon ziemlich viele Abplatzungen hatten, und nicht mehr schön aussahen... Nun wusste ich nicht, ob ich sie Silber oder Schwarz mache... habe mich aber hinterher für Schwarz entschieden, und das war auch gut so. Also habe ich einen Ring geschliffen, bis die macken rauß waren, und entfettet. Anschließend habe ich 2 Schichten Schwarz-Seidenmatt aufgespritzt, und danach mit 2 Schichten Klarlack zum glänzen gebracht. Ergebnis ist Super geworden... gefällt mir sehr Gut. LG Thomas PS: Frohe Ostern Auf dem Bild glänzen die wie Sau... da waren sie auch noch recht nass... nun glänzt es zwar auch, aber so stark nun wieder auch nicht *g*

Super schön aufbereitet der kleine... und schaut auch sehr gut erhalten aus LG Thomas

:daumen:

Frohe Ostern wünschen wir euch alle... und Dicke Eier ;-) Viel spass beim suchen! LG Thomas

Aceton gibt es auch recht günstig... nur nicht das es zu aggressiv ist, und ich meinen U_Schutz damit beschädige... ich wollte halt mit dem Reiniger die Achsschwingen fürs lackieren vorbereiten... Blank ist schon alles, nur jetzt muss es noch entfettet werden. Als 2. muss ich den U-Schutz nach dem Auskärchern und trocknen lassen, fettfrei bekommen, damit ich die 1. Schicht Owatrol auftragen kann... Siliconentferner gibt es für 10 euros im 5 liter Kanister... schonmal recht günstig, da das Depot 8 euro für eine kleine Flasche von 500ml nimmt! Ein Allround-Talent soll also her *g* Kaltreiniger lass ich dann erstmal weg... Siliconentferner oder Aceton, das ist hier die Frage *g* LG Thomas Frohe Ostern und Dicke Eier

Wenn Du das vorsichtig machst, verkratzt da auch nichts

So hat sich erledigt... ist ein 323i Motor ohne Kat... 323EL steht drauf... LG Thomas