minichamps-sg

Dank dir Hercules.... Doch die Stopfen gibt es noch zu kaufen, aber der user war so nett und hat mir welche mitgegeben da er 2 brauchte aber von BMW 10 Stück bekommen hat Artikel-Nr. weiß ich gerade nicht... Schau mal oben im ETK und gehe dann auf Karosserie, da sollte alles zu finden sein. LG Thomas PS: Heute geht es weiter... der Motor wird aufs ausbauen vorbereitet ( Kabelbaum rauß, Kühler, Hardyscheibe lösen, Auspuff lösen... Bald habe ich endlich Platz, und der Touring ein gesundes Herz

Ja dann schau mal Bitte was Du da genommen hast :) Ansonsten werde ich teroson terodem SP300 nehmen... brauche auch nicht viel.... ich werde nur an den originalen Stellen Matten legen! LG Thomas PS: Ja Delphin hat was *g*

Heute ist garnichts passiert... habe nur ein wenig die Garage aufgeräumt *g* Wärend ich dabei war, ist DHL gekommen... juhu, das Paket mit den Teilen von Pilly ist gekommen... Danke nochmal Phil. Im Paket waren 2 Scheinwerfer mit 4 Scheinwerferringen, und noch teils Einstellschrauben, die ich gut gebrauchen kann, da ich 2 Scheinwerfer auf Manuelle Verstellung umbauen muss. Dann waren noch 4 Abdeckkappen drin für die Bodengruppe inkl. den Dichtringen... diese kann ich ebenfalls sehr Gut gebrauchen, da einer bei mir "angerostet" war. Und zu guter letzt befand sich noch im Paket 1 liter Fertan Over SPS Schwarz drin Neu in der Dose... Damit kann ich wunderbar den fehlenden U-Schutz ( da ja neue Bodendeckel rein kommen ) ausbessern, und da das ganze mit Brantho gestrichen wird von unten, sieht man es hinterher auch nicht. Also das Paket bringt mich schonmal weiter... Es gibt sie... die E30 Gemeinschaft LG Thomas

Finde auch das Silberne kreuzis auf einem Cabbi schöner aussehen... Schwarz finde ich nicht schön! LG Thomas

Happy Burzeltag und alles gute LG Thomas

Das sind doch Lenso BSX Felgen.... oder bin i blöd ?^^ http://e30-talk.com/attachments/fahrwerk/23376d1194732841-felgenhersteller-lenso-bsx.jpg

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Und weiter gehts... Nachdem die Fahrerseite vom Bitumen befreit wurde, musste heute die Beifahrerseite dran glauben... Also ging es wieder mit Spatel bewaffnet ans Werk. Was ich vorher schon gesehen habe... auf der Beifahrerseite war der Bitumen wesentlich mehr mit Luft unterwandert als auf der Fahrerseite, dafür hatte die Beifahrerseite im Bereich des großen Verschlussdeckels keinen Rost... aber am kleinen Deckel rechts war Rost zu finden, aber nur oberflächlich Trotzdem habe ich es nicht bereut den beitumen entfernt zu haben... wie hätte die Stelle sonst in ein paar Jahren ausgesehen ? naja egal... soweit ist der ganze Bitumen draussen, es muss lediglich noch die Kleberreste entfernt werden. Der Flugrost der Beifahrerseite wurde ebenfalls mit Pelox RE behandelt, was jetzt bis Morgen wirken kann... dann sollte der Rost der vergangenheit angehören! Hier mal ein paar Bilder! LG Thomas

Diverse Sachen gefallen mir nicht, aber das ist nur An und für sich gefällt mir das Cabbi aber recht gut... und vor allem der M30 Die Schweller allerdings gehen garnicht! LG Thomas PS: Und was macht das Auto unter FotoStorys ?

Eben... ich glaube am besten ist es: Alles schön gegen Rost schützen... Bitumenmatten einkleben... Ränder der Matten mit Lack oder Owatrol versiegeln. Das sollte ewig halten... Die jetzigen Matten waren 20 Jahre drin, von daher! LG Thomas

Nee, wenn dann so wie es war... will ja net in einem Musik Proberaum sitzen... bischen Rustikal ist das schon ok... LG Thomas

Gut Micha, Danke! Dann werde ich die Teroson SP300 Matten nehmen... eine Packung a 4 Platten mit je 50x50cm sollten ausreichen, um die Originalen Flächen wieder zu bekleben. Mehr muss auch nicht sein... wollte ja nicht das ganze Auto damit fliesen ;) LG Thomas PS: Oder halt ganz weg lassen wie Basti oben schon schrieb... ?

Vllt. teste ich auch erstmal wie es ohne ist... weil wenn man sich das mal anschaut, sind das nur ganz kleine Flächen! Ansonsten nehme ich mal die Teroson Matten... oder jemand weiß was besseres *g* LG Thomas

Mir ist gerade mal so ein Gedanke gekommen... vllt ein blöder, aber naja... Was wäre denn, wenn man als Dämmung eine dünne Gummimatte nimmt... Gummi zieht auch kein Wasser. Allerdings nicht die schönste Methode... naja mal schauen, was noch an Antworten kommen :)

Na nicht das es hinterher zu laut wird... und nochmal sollte der Teppich nicht rauß! Soll schon ordentlich werden das ganze. LG Thomas

mit nem breiten Spatel... wenn man einmal den Anfang hat, geht das wirklich leicht eigentlich... lässt sich schön abhebeln. Hier auf dem bild siehste das teil.. Wie gesagt... geschützt ist das Blech durch das Brantho, und jetzt soll halt eine Dämmung rein wo sich nicht zuviel Wasser drin, dran, drum Sammeln kann etc. vllt auch garkeine, da wie gesagt der Teppich dick ist. LG Thomas

Huhu, ich habe um nach Rost zu schauen, aus den Fussräumen die Bitumen-Matten entfernt, da sie doch schon zum teil mit Luft etc. unterwandert waren. Dazu kommt noch das das Zeug leicht von Wasser unterwandert wird, und somit ist Rost auf dauer vorprogrammiert... also fliegt das gelumpe rauß. Werde jetzt den Boden ( Da wo die Bitumen-Matten waren ) in 2-3- Schichten mit Brantho Korrux auslackieren, um somit vor Rost etc. zu schützen! Nur was nehme ich hinterher zur Dämmung ? TEROSON Terodem SP 300 ? ebenfalls Bitumen! Dämmfilz vom karosserischutz-Depot ( nicht verklebt nur ausgelegt ), was extra dafür sein soll ? Garnichts, da der Teppich Dick genug ist ? Es soll halt nichts reinkommen, was derbe Wasser bzw. Feuchtigkeit speichert. Ok das Brantho schützt ungemein vor Rost, aber man muss es ja nicht drauf ankommen lassen. Wenn jemand Tipps hat, immer her damit! LG Thomas

mit ordentlich drücken hab ich schon 2 Schrauben gehimmelt... zum Glück am Schlachter... also ordentlich einsprühen... naja so gut es geht... etwas lösen, wieder zurück, lösen zurück... nicht direkt in eine Richtung ( je nachdem wie vergammelt die sind ) Ansonsten kenne ich die Schutzfunktion vom Jens... :freak: LG Thomas

sooo ein 2. mal das mein riesen Text eben verschwunden ist.... Danke an das X oben rechts Alsoooo.... Da ich ja ( siehe Post 168 auf dieser Seite ) Rost am Verschlussdeckel gefunden habe, hatte ich Angst, das sich unter den Bitumen/Teer Matten weiterer Rost befindet... Unter den Matten die eingeklebt sind, kann sich die Feuchtigkeit mühelos ausbreiten, ebenso wie der Rost! Also was macht man da ? Genau, weg damit! Nach kurzer Rücksprache mit Dirk vom karosserieschutz Depot fingen wir ( ich und meine verlobte ) direkt an, die Matten von der Bodengruppe/Fahrerseite zu entfernen. Also Spatel in die Hand, und los ging es... Die Arbeit ist nicht gerade schön, aber was muss das muss... nach und nach ließen sich die Matten Stückweise lösen und abhebeln. Als die Matten der Fahrerseite dann endlich draussen waren, untersuchte ich alles gründlich nach Rost... Ergebnis: Kein Rost *freu* Was ich auch nicht gedacht hätte... das alleine schon die Matten der Fahrerseite ein hohes gewicht haben... meine Einkaufstüte war halb voll und erstaunlich schwer... also idiales "Gewichtstuning" Ich werde jetzt folgendermaßen vorgehen: - Bitumen Matten der Beifahrerseite entfernen - Bodengruppe von Kleberesten entfernen ( Nagellackentferner ???? ) - Fussräume mit feinem Schleifpapier Nass anschleifen - mit Silicon Entferner alles schön entfetten - Stellen der Bitumen-Matten mit Brantho Korrux 3in1 ausstreichen in 2-3 Schichten Mit Brantho deshalb, da der Lack wie bekannt sehr Robust ist, und vor Rost schützt... somit habe ich mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen... und das sollte laaaaaange Zeit halten. Über die Dämmfunktion der Bitumen-Matten habe ich mir auch gedanken gemacht... somit werde an diversen kleinen Stellen mit Dämmfilz arbeiten, welches Speziell für diese zwecke entwickelt wurde... ist zwar teuer, aber gut! Den Rand des verschlussdeckels ( Post 168 ) werde ich ebenfalls mit Brantho schööön bepinseln, damit sich kein neuer Rost bilden kann! Den Deckel ansich, werde ich ebenfalls mit Brantho lackieren und nach der trocknung mit Sikaflex sauber einkleben. Den fehlenden Unterbodenschutz an dieser stelle werde ich mit Over SP Schwarz ausbessern. ( Danke an Phil -> Pilly ) der mir Over SP Schwarz und andere Teile zukommen lässt... Da der Unterboden eh hinterher mit brantho Korrux geschwärzt wird, wird man es kaum sehen! Hier erstmal Bilder... LG Thomas PS: Die Rostflecken die ich hatte ( Gaspedal Steckplatz, und verschlussdeckel-Rand ) wurden mit Pelox RE mühelos entfernt... somit jetzt wieder Rostfrei edit: Der Bereich hinter der Pedalerie, ist natürlich auch Bitumenfrei !

Schaut nach einem Spoiler der Firma BBS aus!

:frage:

:-R8-/

Super Zustand ?

Huhu, finde auch nur die Radlager für hinten... also musste den Händler anschreiben, dann sollte das klappen. LG Thomas