Hallo, danke bis hier schon mal. Das mit den Saugrohren klingt interessant. Wo gibt es diese zu kaufen? Was ist mit der Drosselklappe? Muß die auch weg oder kann die an der Spinne dran bleiben? Gruß Horst
Liebe 30-Freunde, an meinem 318IS sind die Luftschläuche allesamt porös und müssen gewechselt werden. So wie es aussieht muß ich die Ansauganlage dafür wegbauen. Gibt es irgendetwas zu beachten? Z.B muß die Drosselklappe vorher weggebaut werden oder kann die zusammen mit der Ansauganlagen weggenommen werden. Für die Ansauganlage werde ich eine neue Dichtung brauchen. Lohnt es sich, wenn schon mal weggebaut sonst noch was zu tauschen? Danke schon mal. Grüße Horst
Hallo allerseits, mein 318is geht seit neuestem bei Gaswegnehmen einfach aus, hat gar kein Standgas mehr. Wo suchen? Schläuche, klar, was kommt sonst noch in Frage als Fehlerursache? danke schon mal Grüße Horst
Hallo Stefan, bei Miniloch hätte ich einfach was drübergebraten , dafür ist es aber zu spät. Dennoch bin ich jetzt zuversichtlich, nachdem ich deine prima Bilder gesehen habe. Gruß und Danke Horst
Hallo, also sooo schlimm ist es bei meinem nicht. Die Innenseite des Radkastens ist bei mir völlig okay und der Rost ist auch nur auf einer Seite, halt nur über dem Tankstutzen; aber ich sehe schon, dass es zu machen sein müsste. Ist mir halt zu schade einen ansonsten schönen 318is dafür wegzugeben..... Ich werde mal Bilder machen! Danke noch mal Gruß Horst
Hallo, an meinem roten Renner 318is ist der Innenradlauf am Tankstutzen verrostet. Dort ist vom Kofferaum aus schlecht hinzukommen. Gibt es eine Möglichkeit den zu schweißen (evtl durch das Radhaus), ohne gleich das ganze Seitenteil raushehmen zu müssen? Gruß Horst
Hallo, sind grade welche fertig lackiert in der Bucht für Cab. Wollte nicht extra die Spraydose auspacken. Ist für vorne links bei nem 318is. Dort hat der Rostteufel zugeschlagen... Gruß 320is Horst