beera

darf ich fragen was das für ne Zulassung ist wenn du von 10 bis 10 fährst!? mach das nen Sinn? hatte sowas noch nie gesehen... mfg, alex

nö, 1600€ aber da ich den verkäufer kenne (er ist mein mechaniker) mache ich mir da mal keine sorgen, dass da was nicht passt! bin ja nicht erst seit gestern bei ihm! mfg, alex

ich hab 1600€ bezahlt! block und kopf schau ich nach. na ich hab beim googlen was von nem 173er steuergerät gelesen. dieses kan nich dann ja dann individuell abstimmen lassen wenn ich das richtig verstanden hab (bzw. das eprom nehm ich mal an)!? ich hab ein 320i KAT steuergerät - welches muss nachschauen (das auto steht nicht bei mir...). mfg, alex

gute frage... ich hab ihn fertig gekauft! und der umbau wurde nicht von dem gemacht wo ich ihn gekauft habe.

hallo, bei mir steht in nächster Zeit der Motor aus/umbau an. jetzt wurde mir gesagt, dass ich ein spezielles Steuergerät dafür benötige damit er richtig läuft. an sich ist es ein ganz normaler 2,7l Motor. also keine besonderheiten. zur verfügung hätte ich ein steuergerät von meinen 320i. reicht das, damit er richtig läuft bzw. was für eines würde ich sonst benötigen? mfg, alex

das sind BBS RS - sieht man an der anzahl der schrauben! mfg, alex

ich find das ganz schick aber ist das nicht eher creme-weiss!?

nice nice, ich würde aber noch nebler einbauen!

das is aber der Red Bull Ring in Spielberg (Steiermark) ;)

und noch ein bissl was

Gestern war die Eröffnung des Red Bull Rings in Spielberg (Stmk). da auch einige BMWs ausgestellt waren passt das hier ganz gut mfg, alex

ich würde aber schauen, dass du noch ein BT60U bekommst, beim BT61U ist alles glänzend und passt daher nicht so gut ins interieur vom E30! mfg, alex

ich habe das kenwood KDC-BT60U verbaut. matter rahmen, seidenmattes bedienteil. displaybeleuchtung einstellbar. schau es dir mal bei google an - ich finde es dezent und es passt gut in den E30 (falls es so ein cabrio ist). http://old.extremeaudio.de/images/Kenwood_KDC_BT60U_eigen.JPG mfg, alex

irgendwie sehen die lenso felgen komisch aus...

falls du dir ne schrick NW besorgt hast würde ich die verstärkten dazu nehmen! mfg, alex

das is im moment nur grundiert - muss noch überholt/neu gelagert werden! dann wirds auch schwarz ;)

@325i Timo bin leider erst heute dazu gekommen nachzusehen welcher lack das ist. zuerst wurde der 2K grund mit 2K härter gemischt. der schwarze lack ist ein LKW chassislack der nicht wasserbasierend ist! ich hoffe, ich konnte dir helfen! edit: von dem schwarzen lack wurden 2 schichten mit der pistole lackiert, da der relativ dick ist empfiehlt es sich eine "gröbere" pistole zu verwenden. mfg, alex

danke für die info, werd ich photographieren! ich hab mich jetzt entschlossen den motor komplett auseinander zu nehmen und den block strahlen lassen. mich stört das doch wenn alles neu ist und dann hängt der motor so drinnen... mfg, alex

hat keiner infos zum motor...?

bis jetzt hatte ich schon temperaturen bis 115 grad, ich glaube nicht dass der falsch anzeigt! die schraube geht ja auch ein stück weit hinein! wegen dem lack kann ich dir morgen sagen, kam heute nicht dazu...! anbei ein paar neue bilder und gleich mal ne frage, sieht das innenleben vom motor gut aus? (öl wurde schon vor längerem entfernt) mfg, alex

sie müssen ja auch überleben :) Öldruck wird mit dem L Stück von Max40 abgenommen, Öltemp nehm ich mit dem Ölwannengeber (statt der Ablassschraube). hatte mir auch den Messstabgeber überlegt, liegt aber nur minimal aueinander. wegen dem Lack muss ich schauen, ich hab grad keine ahnung:klatsch: mfg, alex

hallo, nachdem ich jetzt schon länger mit dem aufbau meines 320i NFL beschäftigt bin hier mal ein paar bilder. eigentlich wollte ich ihn nur "oberflächlich" restaurieren und die nötigsten teile neu kaufen aber dann hat sich doch meine perfektionistische ader durchgesetzt. es ist zwar nicht das gefragteste modell aber nachdem er mich in 2009 6500km brav durch norwegen gebracht hat wollte ich mich nicht von ihm trennen (mein Traum E30 ist ein 2türiger VFL den ich mir mittlerweile auch zugelegt habe). das letzte Bild zeigt ihn wie er vor der restauration aussah und wieder aussehen soll bis auf die felgen - da kommen 15" Melber drauf. bis jetzt wurde gemacht (nicht in der reihenfolge): - komplette Karosserie entrostet (paar kleinigkeiten sind noch offen) - Sportsitze eingebaut und komplette Ausstattung beledert - Türverkleidungen neu beledert - VDO Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole - M Tech 2 Innenspiegel - neu bezogenes M Tech 2 Lenkrad - rot lasierte Heckleuchten - M Tech 1 Heckspoiler - 2,7l Motor - Hinterachse, Differential (3,73 Sperre) Halbachsen, Bremssättel sandgestrahlt und mit Chassislack lackiert die Bilder sind etwas durcheinander - wenn es neuigkeiten gibts updates mfg, alex

ist das nicht die Zündung? die VFL 6zyl. hatten die doch am block und nicht vorne wenn ich mich nicht täusche!? außer ich vertu mich da mit der perspektive... mfg, alex

sehr schöne bilder - schade, dass du so ein schlechtes wetter hattest! ich war auch 2009 mit meinem E30 in Norwegen. ich war ende juni, anfang juli und hatte bis auf 2 tage nie regen. von Hamburg ans Nordkapp und wieder retour. waren in 16 tagen 6500km bis die benzinpumpe aufgegeben hat... mfg, alex

welche dimension haben die BBS? die wirken so groß... ach, und ich würd auch die BBS nehmen!