Toxic-325e

Hi, LMM arbeitet auch. Nebenluft glaube ich weniger, da das Problem Sporadisch kommt und wieder geht. Habe letzte woch den Temp. Fühler mal getauscht. Leider bin ich seit dem nicht mehr gefahren. Sollte es weiterhin bestehen werde ich mal die Drosselklappe bzw. den Schalter tauschen.

Nein er zieht keine Luft alles dicht!!! Egal ob warm oder kalt kommt sporadisch. Leerlaufregler ist getauscht, LMM auch.

Lambdasonde habe ich abgezogen, Motordrehzahl verändert sich (schwankt). Heute ist das Problem wieder aufgetreten ca nach 3km fahrt. Beim an die Kreuzung anhalten Motor dreht fast 2000 Umdrehungen. Beim Anfahren mit viel Gas geht er aus. Wie gesagt das Problem tritt sehr unregelmäßig auf. Was kann das nur sein?

Hallo zusammen, in letzter zeit macht mein 325i E30 probleme es ist sehr unregelmäßig. Beim anfahren bzw beim beschleunigen stottert er und geht fast aus bzw geht aus wenn ich gas nicht wegnehme. Mir kommt es vor als würde er zu viel sprit einspritzen. Mache ich ihn aus und versuche ihn zu starten springt er ganz schlecht an und qualmt schwarz aus dem auspuff. Lasse ich ihn länger stehen funktioniert alles einwandfrei. An manchen tagen kommt es nicht vor und dann doch wieder. Was kann es sein? Luftmassenmesser ist getauscht, Leerlaufregelventil auch. Mir ist gerade noch eingefallen das der Leerlauf im Stand auf 2000rpm konstant hoch geht.

Na gut. Dann bedankt ich mich dafür das ihr versucht habt mir zu helfen. Bevor es hier zu einer allgemeinen Verwirrung kommt.

Der Magnet am Schwungrad ist abgebrochen. Hab es bei BMW machen lassen. Hat mich nen Vermögen gekostet! Trotzdem danke für eue Hilfe!!! MfG

Kann man den OT geber durchmessen? Wenn ja was muss der anzeigen?

Hi, hab mein Wagen jetzt endlich bei mir in der garage stehen. DME Relais vom 320i hab ich mal ausprobiert, funktioniert nicht. Hab nach wie vor kein Zündfunken. Strom bis zur Zündspule hab ich. Hat keiner Idee was es sein könnte? Kann es sein das der OT geber/nehmer kaputt ist? Mfg

Hallo, wollt heut morgen zur Essen-Motorshow fahren nachdem ich noch nen Kumpel abgeholt hatte bin ich dann ca. 130km gefahren bis zu einem Rastplatz an dem ich anhielt um pinkeln zu gehen. Wollt mein Auto wieder starten , sprang aber nicht an. Auf der Bahn lief er ganz normal. Da ich nur geringfügig Werkzeug hatte konnte festellen das ich kein zündfunken mehr hatte. AVD kam, hat mir dann die Verteilerkappe und Finger ab gebaut und gemeint die wäre fertig. Hatt mich dann zu ein BOSCH Dienst nach Leverkusen gebracht und sich verabschiedet. BOSCH dienst natürlich keine Kappe & Finger da gehabt. ATU war um die Ecke hatten aber nur nen finger. Bosch Dienst dann den Finger eingebaut, lie aber immer noch nicht. Dann noch ne Zündspule besorg, brachte aber auch kein erfolg. Nachdem der Bosch dienst dann knapp 6std. versucht haben den Fehler zu finden, haben die Aufgegen. Hab mir dann nen Mietwagen besorg habe konnt ich dann wenigigsten wieder heim fahren. Mit nem 1.2:opel:Corsa! Hab jetzt vom kumpel noch DME bekommen ist allerdings von nen 320i BJ91, kann ich das für meinen nehmen? Was könnt es noch sein? Bezinpumpe geht. Sprit ist auch drinne. Ich weiß jetzt auch net mehr weiter. Könnt Danke im Vorraus P.S. Ist nen super Forum hier!!! Hat mir auch schon viel weiter geholfen