baucheiTom
-
Gesamte Inhalte
1.906 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
25.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von baucheiTom
-
wenn du distanzscheiben rein machst musst du auch drauf achten, dass der reifen beim einfedern nicht weiter oben im kotflügel an so einer kleinen "bleule" (keine ahnung für was die ist) streift auch wenn die kanten umgelegt sind..ich hab mir gestern 30mm scheiben eingebaut und da war das dann so..drum hab ich auch gleich federwegsbegrenzer eingebaut.
-
asoo..federwegsbegrenzer werd ich jetz wohl echt brauchen, da ich mir hinten eine 60mm spurverbreiterung einbaue und das kotflügel bördeln nicht reichen wird
-
mich hats eh gewundert warum da keiner was sagt..aber normal sind die prüfer da die grössten schweine..eine schraube nicht original und kannste schon alles vergessen
-
das mit dem eintragen ist kein problem..der war schon 2mal bei der Landesregierung vorführen (was bei euch TÜV ist), weil das müssen ja alle autos ab 10jahren die so per zufall ausgewählt werden. und da hat anscheinend noch nie jemand was gesagt obwohl nichts eingetragen ist. Die Dämpfer sind trocken also werd ichs mal mit anderen Federn versuchen
-
nein da steht nur sachs und irgendwas mit sport
-
Hab jetzt mal nach geguckt..so mit den augen...hab hinten Sachs-dämpfer drinnen
-
vorne hab ich auch kürzere federn fals das wer nicht verstanden hat.. und das mein fahrwerk mist ist weis ich ja sonsd würde ich ja hier nicht fragen!!! ;)
-
age koana kennt se aus do heasd wos i moan..
-
das weis ich ja nicht.. weil ich ihn mit dem fahrwerk gekauft habe.. vorne sind die original dämpfer drinnen, hinten irgendwelche sportdämpfer und mit 25-35mm kürzeren federn
-
ich hab kein ebay fahrwerk :p
-
hab auch die billigen von ebay..lichtdurchlässig sind sie nicht gerade aber ich hab sie von vorne mit blauen LEDs beleuchted. und ist doch ein geiler gag wenn er biss 300 geht ;) http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=popup&id=2086&garage=1503
-
das grösste problem ist ja das ich nicht mal weis um wie viel er schon tiefergelget wurde, da ich ihn so gekauft habe
-
hm..federwegsbegrenzer dachte ich mir auch schon. und vielleicht hinten wieder etwas höher. weil mein tank hat auch schon sehr gelitten..hat seehr grosse beulen und tiefer kratzer ;)
-
Hallo! weis jemand wos Stoßdämper gibt die etwas härter sind als nur so "sportlich abgestimmte"? bei ebay (wo sowieso fast nichts gscheits angeboten wird) gibt es immer nur eine mischung auch sportlichkeit und komfort... jetz hab ich hinten auch schon solche sportdämpfer, aber wenn 4 leute im auto sitzen und mann fährt zu schnell über eine bodenwelle dann fliegen die funken.
-
ajo...sry hab legierungen vergessen...schule is ja schon ein jahr her ;)
-
ja volle lautstärke im stand will ich natürlich nicht..das ganze soll nur zur sicherheit sein, dass ich immer strom zum starten habe ;) spannungsanzeigen baue ich für jede batterie extra ein. und vielleicht bau ich im winter eine kleine elektrische "standheizung" ein die ich dann auch mit der 2.batterie betreibe
-
das der dieslellader die temperatur vom benziner nicht aushält glaub ich nicht ganz.. weil die turbienen sind ja aus stahl oder? und stahl schmilzt erst bei 1536°C ..und stahl fängt bei 800° zu glühen an also wird zwischen 800 und 1000 nicht so ein grosser unterschied sein.. die drehzahl wird er wohl nicht aushalten kann sein dass das auch nur blödsinn ist..ich kenn mich halt nur mit den materialien aus und noch nicht so mit ladern
-
ja die turboladerkits kenn ich..die kosten aber über 3500€...und bei so einen kleinen motor lohnt sich das nicht
-
das es nicht einfach ist weiss ich auch ;) aber nur so theoretisch müsste es ja gehn oder?
-
HaLLo! gibt es zwischen Diesel und Benziner-Turboladern iragend einen grösseren unterschied? kann man theoretisch einen diesellader für einen benziner verwenden?
-
es riecht im motorraum und daher auch manchmal nach einer kurzen fahrt im innenraum
-
ohne lambdasonde merk ich keinen unterschied..auch nicht wenn er warm ist.. ich glaub er zieht irgendwo falschluft weil es jetz auch manchmal nach benzin riecht
-
ach ja noch was wegen den 100Ah...ich arbeite bei Liebherr wo die ganzn Radlader gebaut werden. und da bekomm ich um nur 70€ top Batterien. nur die kleinste für son lader ist halt 100Ah ;)
-
die 3,24kw sind nur herstellerangaben die ich selber nicht ganz glaube. und wegen der frage..warum eine 100Ah batterie und nicht eine 75Ah...wenn ich mal zB nur das standlicht an habe..kann ich es 25 stunden länger laufen lassen ;) Kondensatoren habe ich auch verbaut mit insgesammt ca. 2F hat vielleicht jemand einen schaltplan von so einer Diodenplate der LiMa?
-
die sollte im stand strom liefern für die verstärker (bald 3,24kW), für 2 LCD bildschirme und fü eine PS2 und vielleicht noch für die beleuchtung