baucheiTom
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hmm also will ich jetz ein 4.10 diff mit sperre
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15W40 währe sogar besser. bei der nockenwelle musst du schaun ob riefen zu sehen sind oder am besten du fährst mit den finger drüber..fühlt man sehr deutlich..schau aber bei allen nocken.muss nicht sein das alle eingelaufen sind so sieht eine leicht eingelaufene aus: http://www.silverpassion.de/pix/bilder/motorumbau/IMG_2710.jpg
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wie schafft ihr das? ich hab meinen 318i imma voll getreten..unter 3000 touren war ich selten..aber nie über 10l auf 100km
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psst..Franko ist sarkastisch;-)
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erst schauen dann schreiben! hab n 3,73 mit sperre drinn...was ist eigentlich so der vorteil an der sperre?
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ich hab das 3,91er drin..aber ich möchte ein kürzeres, da man bei mir in der umgebung sowieso nie schneller als 180-200 fahren kann. bringt das 4.10 ausn 318i eine spurbar bessere beschleunigung im 325i oder is es dann schon zu kurz?
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ich glaub jetz das es die rechte antriebswelle ist...weil die lässt sich hin und her schieben...sicher 1-1,5cm
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wie schon oft gesagt wurde: Diesel und Benzin passt nicht zusammen. allein schon aus thermischen gründen. vielleicht gehts..aber nicht lange
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verboten? aso wegen bin laden und so is eh nur eine Tuninganleitung... ___________________________________________ wahrscheinlich sind die kolben das teuerste am triebwerk wenn sie nicht dabei sind. aber es gibt ja auch reiche leute, vielleicht ist ja drencrom einer davon ;) den motor müsste man halt drossel..so auf 1-1,5bar Ladedruck würd ich sagen. und wegen der lautstärke: musst halt ein paar schalldämper einbaun
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4bar.. ich mag extreme sachen..
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wenn du noch mehr PS für noch kürzere zeit willst, besorg dir 50 Kilo waffengeeignetes Plutonium, daraus formst du 2 halbkugeln, die du in einem oder jeden zylinder legst. dann besorgsd du dir ca. 100 Kilo TNT oder Plastiksprengstoff..den du dann auch in die zylinder äm..legst. dann brauchsd du nur noch für jeden befüllten Zylinder eine Sprengkapsel. So wenn du das alles gemacht hast setzt du dich einfach ins Auto und startes den motor. und so einfach hast du für den bruchteil einer sekunde eine 10.000.000 tonnen explosion in deinem motor. wie viel PS das sind weis ich nicht ;)
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1PS pro ccm...das wär ein motor für mich
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hatte heute gedacht das es weg ist. doch als ich am zebrastreifen stehn bleiben wollte ging zuerst nichts und auf einmal blockierte das rechte vorderrad.
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ja mein 325i wundert mich sowieso ein bisschen. er hat immer kleine problemchen die dann auf einmal wie weggezaubert sind..zb einmal hat er beim startn öfters probleme gehabt bis er einmal ewig zum starten gebraucht hat. doch das dauerte nur 2 tage und weg wars. dann das türschloss..am anfang ging es etwas schwer..dann steckte es ein paar mal und ich bauchte manchmal ein paar minuten bis es aufging. und dann so über nacht waren wieder alle probleme wie weggezaubert. mfg Tom (der nicht an E30-Heinzelmännchen glaubt)
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meinst du das? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01338/17.jpg mfg
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ich würde aber für alles eine sicherung einbaun wenn ich ein auto bauen würde ist schon viel passiert bei mir als ich noch nicht so der sicherungs-einbau-typ war
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hat nicht das relai für den starter eine sicherung? aber wenn das licht ja auch nicht mehr geht?
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danke für den tipp! ich dachte auch gleich das es der HBZ sein könnte. kann man das auch irgendwie anders reperieren ohne den ganzen HBZ zu tauschen?
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genau den meinte ich
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auser du baust einen scheinwerfer aus und lässt den luftfilter da raushängen ..alles schon gesehn
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sind sicherungen durchgebrannt?
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was für rostschutzmittel und unterbodenschutz bei m-technik 2 anbau
baucheiTom antwortete auf cabrioflo's Thema in Karosserie
ich hab gehört das kettenfett (für mopeds usw) ganz gut für sowas ist weil es schön kleben bleibt -
hallo! mein 325i ruckelt immer wenn ich so ca. bei 40km/h und bei ca. 2000U/min beschleunige.am schalthebel spürt man ein leichtes vibrieren, was dann im 5.gang bei höherer geschwindigkeit schlimmer wird. hab einen beleuchteten schalthebel wo dadurch das brinchen nervend rattert. was könnte daran schuld sein? antriebswelle? getriebe?
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ein bisschen putzen kann auch nicht schaden wennst ihn verkaufen willst. vor allem den motor. wenn der wieder glänzt bekommst sicher 100eier mehr von jemanden der nicht viel ahnung hat(is halt:meinung:)
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ja das gefühl ist nicht so toll..überhaupt wenn dann auch noch ein auto vor mir bremst