baucheiTom
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keine Ahnung..bin auch schon gespannt. Der Mensch, der den Motor herschenkt, kennt sich mit Motoren aus. Hab ihn am Sonntag das erste mal gesehen, wie er gerade einen Golf1 Motor zusammen gebaut hat.
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@ Jürgen: Hast du eh Sicherheitsschrauben bei den Felgen?
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kaufen ABER bei den Preis würde ich den Motor noch genauer anschauen. Alle Lager, Kette, usw usw.. Ein Freund von mir bekommt jetz einen S14B23 mit 60tkm GESCHENKT. mal schaun was das wird..
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Nein zwei....dir fehlt die ganze Elektronik im E30, die die modernen Autos haben.
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Wie kann man nur Honda Integra Rückleuchten auf einen E30 dran murksen?? (Laafers Bild)
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Aber ist doch immer wieder intressant, dass bei solchen Themen wie Turbo und Kompressor die meisten Antworten zusammen kommen ;)
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oder besser gesagt: es lohnt sich einfach nicht ;). Für was so einen haufen Geld ausgeben, wenn man dann nur einen so niedrigen Ladedruck fährt, wo man mit anderen Mitteln und weniger Geld mehr Leistung bekommt.(Anderer Motor)
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der vom BMW_Pilot_Austria ist auch dabei...zum Glück hatte ich die Lautsprecher ausgeschaltet. Will gar nicht wissen was man da hört.
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Versuchs mal mit der SuFu. Habe dort letzte Woche über das gleiche thmea viel gefunden
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Kann ich nicht sagen, weil ich noch nie einen MM Tacho hatte.
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Falls du ein einen VDO Tacho hast kannst du ihn bei VDO eichen lassen. Und bei den MM Tachos ist ca. hinter 70 ein Poti wo man ihn verstellen kann. Aber damit hab ich noch keine Erfahrung, ob man das wirklich selber so genau einstellen kann. Und für die VDO Tachos hab ich schon eine idee, wie man sie umbauen kann sodass man sie auch verstellen kann. Muss ich aber erst mal probieren wenn ich mal Zeit habe.
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jo..driftn kann der ;)
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Bandpass und Bassreflex nicht das optimale? Was dann? Ich hatte vorher eine Bassreflexkiste so wie sie alle Golffahrer usw haben (Autos wo Kofferraum und Innenraum in einen ist). http://img.club3k.at/gallery/20/20650/3013025.jpg Aber da kam es mir so vor, als ob immer etwas vom Schall geschluckt wird. Jetzt mit dem Bandpass kommen theoretisch 100% vom Schall in den Innenraum. Und den Unterschied merkt man auch, obwohl meine Bandpasskiste nicht gerade perfeckt ist. PS: Ich will auch nicht streiten
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Spar nicht am Lackierer! Ich kenne schon genug Geschichten von verpfuschten Lackierungen..und nur weil man es irgendwo billig machen lässt. zb. in ex yugoslavien bekommst du das ganze Auto für 400€ lackiert..nur das Ergebniss, dass ich bei einem gesehen habe, sieht nur aus min 50m Entfernung schön aus
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so wies aussieht ist die Halterung vom Diff gerissen...
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um was gehts denn? Hat er was angestellt?
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ok danke für den Tipp ;) Jetzt hab ich eh wieder ein bisschen Geld für gutes Holz
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Tja 2cm Holzdicke waren wohl nicht genug. Die Platte, wo der Woofer angeschraubt war ist nach langen, lauten Musik hören gebrochen . Egal, denn eigentlich war es ja nur die Probekiste aber psst ;)
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hat er auch nicht. Kennst du nicht die Umbauanleitung für den 327i? Dieselwelle hat mehr Hub und der 325i eine grössere Bohrung =2,7l
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Das ist einer von vielen Schritten, um einen 327i zu bauen. Zitat: Dann passt das.
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asoo du willst auf benzin umbauen?
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für was soll das gut sein??? Ich hab zwar noch nie einen 324TD motor gesehen aber ich kann mir nicht vorstellen, das das funktioniert mit der Einspritzung usw
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Und das bin ich ..aber mit Türen und Haaren:D(und bissl komischen gesichtsausdruck) http://img.club3k.at/gallery/20/20650/3046072.jpg hier gibts mehr für alle Fotogucker: http://www.club3k.at/np/bauchitom
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nöö.. Ein Freund von mir hat einen E30 320i und weiß aber auch nicht ob da was gemacht wurde. Der geht fast so gut wie mein 325i...
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3 gang bis 180? Was könnte den das für ein Diff sein?