MikeT325i

Hi, dem stimme ich zu. Der Audimotor soll auch nen recht hohen Verbrauch haben.... Gruß Mike

Das meine ich ja auch... Gruß Mike

Eigentlich nicht.Nur beim M-Tech I Lenkrad wurden für den E30 beide Größen angeboten. Das hatte wohl den Grund, dass anfangs noch mehr Autos ohne Servo ausgeliefert wurden. Das 385er MT II hat den E30 nicht in der Teileverwendung Georg Hi, ich glaube das war eher abhängig vom Baujahr, anfangs gab es nur das 385er und später nur das 370er. Gruß Mike

Hi, vielleicht hilft Dir das weiter....

@VD jo hast Recht Weiss nicht wie ich darauf gekommen bin. Vielleicht weil bei Bilstein 45mm für M technic drin steht, und 51mm fürs Standartfahrwerk (für 325i Bj.90) Gruß Mike

den Motorraum hätte ich nicht fotografiert und auch sonst echt ne Grotte, aber das Holz ist schick..... Gruß Mike

habe ABS..... Bei Bilstein steht auch 325i M technic mit 45mm Federbein drin.... Gruß Mike

Mein 325i mit M technic (ab Werk) hat 45mm Federbeine Gruß Mike

und mal die Abläufe saubermachen..... Gruß Mike

Laut Preisliste nicht...... Gruß Mike

Hi, es gab für den is eine 80A Lima mit 65Ah als SA Stärkere Stromversorgung. 90A gab es für die M20 Motoren. Gruß Mike

Hi, im Prospekt steht zwar nicht Alpina drin, aber sie ist meines wissens nach von Alpina. Auf dem Foto sieht es auch nicht unbedingt nach standart 325i Scheiben aus..... Gruß Mike BMW_333i_1986.pdf

@ dreizwanzger hallihallo @ commander : wasn nen Übergangsmodell ?

Hi, hat ne Alpina Bremse..... Gruß Mike