Ranger

Hallo Zusammen, Also die Schürze die man hier sieht ist eine Originale BMW Schürze, die so im Durchnitt 50 Euronen kostet! hab selber eine vor 6 Wochen gebraucht gekauft. gibts mit Luftschlitzen in der Mitte, und ohne! Diese schürzen sind alle für VFL !!! Gibt auch Schürzen für VFL, die links und rechts 2 Luftführungen haben, passen aber bei Cabrio nicht! Sind sehr selten! Hab mir eine für mein Cabrio zugelegt, und bin grad am zurechtmachen. Die NFL haben keine solchen Schürzen, sind Lippen, die einfach unten dran kommen. Die Luftführungen, sind auch neben dn Neblis, was bei VFL nicht der Fall ist! VFl bei Cabrio geht von 86-90 danach NFL bis glaub 1993 VFL bei allen anderen, glaub war so 82/83 - 85, dann gabs 85 - 87 ein VFL Modell, dann von 87 - 89 und dann 89 bis 1992 NFL. Denke das stimmt so ungefähr. Hoffe ich konnt euch ein Wenig helfen. MFG

Also mein Cabrio hab ich schon so gekauft, wurde mal umlakiert, aber ist halt eine Farbe die keiner hat, oder kenntst Du einen der eine Porschegelbes Cabrio hat!! Kerstins Cabrio wird neu lackiert! Müsstest mal das Cabbi sehen, der Typ von dem wir es geholt haben, hat es mit der Spraydose Kawasaki grün lackiert! sieht mega heftig aus! Aber mit dem Cabbi haben die zwie großes vor!! lasst euch überraschen!! MFG Matthias

Serus und Hallo, Bin zwar schon eine Zeit bei Euch hier angemeldet, aber es wird zeuit mal anständig hallo zusagen! Ich fahre ein E30 Cabrio, und komme aus dem schönen Bayerischen Wald. hab mein Cabrio seit 05/2006. Ich hab mit einem Bekannten eine Homepage erstellt, da seht Ihr dann Bilder ect. unsere Adresse: www.335i-cabrio.de.tl/ Ihr könnt euch ja wenn ihr lust habt ins Gästebuch eintragen, hab ich heute erst eröffnet! Und über Feedback sind wir immer Dankbar! viel Spaß! und schöne Grüße MFG Matthias

Hallo, also ich kann Syron empfehlen, Sind preiswert, und Sind super zu fahren! Ich hab Sie in 215/40/16 auf meinem Cabrio drauf, und bin sehr zufrieden! Auserdem haben sie ein sehr sportliches Profil, echte Scene reifen halt! Verschleiss ist gut, Auf trockener fahrbahn top, schmieren nicht. Bei Nässe hatte ich bisjetzt auch keine Probleme. MFG Matthias

Hallo, ich hab selber ein 320 Cabrio und ich hab ein 4.45 Sperrdifferential drin! Hängt traumhaft am Gas! Unterschied ist deutlich spürbar! Nur zu empfehlen!

Also was ich so mitbekommen hab, ist für Slalom fahren ein S 4,45 schon fast Pflicht. Da ich selber eins in meinem 320 Cabrio drin hab mit Sperre kann ich sagen das der ganz schön gut am Gas hängt, Endgeschwindigkeit ist zwar bei 160 170 Schluß, aber das brauchst ja nicht. Da ich vorhab Umzubauen, hatte auch schon Anfragen von Slalom Fahrern wegen meinem Diff. Aber im Moment bin ich noch nicht soweit, deshalb fahr ich selber noch mit dem Diff.